форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Бортовой Журнал Galant & Legnum VR-4 > Обсуждение БЖ
Ответ
 
Опции темы
26.11.2013, 11:01   #26
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

зачетно, с удовольствием посмотрел бж, тачан красавец
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2013, 11:04   #27
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

спасибо... и извиняйте за трафик
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2013, 18:31   #28
Лысый

Заглянувший
 
Аватар для Лысый
 
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 MT
Имя: Колян
Сообщений: 17




По умолчанию

Витек молодец!!!! Машина классная у тебя получилась!!!
Лысый вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2014, 17:22   #29
Dixauto

Заглянувший
 
Аватар для Dixauto
 
Адрес: Владивосток
Авто: VR-4 MT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 39




По умолчанию

Отлично получилось, Классный бж))
Dixauto вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.04.2014, 02:10   #30
KyJIu6uH

Новичок
 
Аватар для KyJIu6uH
 
Адрес: мо Кубинка
Авто: ae3w 4g64 gdi
Имя: Василий
Сообщений: 14




По умолчанию

Какое время с 5-ступкой?
KyJIu6uH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.04.2014, 08:32   #31
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KyJIu6uH Посмотреть сообщение
Какое время с 5-ступкой?
До сотни, так же 4.3с, делаю вывод что на 6ти можно было и побыстрее проехать.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2014, 12:22   #32
Ali-azer

Заглянувший
 
Аватар для Ali-azer
 
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 A/T
Имя: Али
Сообщений: 47




По умолчанию

привет, в бортовом не нашел результата на квотер только 0-100 4.3, мерел своего веера квотер? мощность больше не мерил после отстройки?
Ali-azer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.09.2014, 11:30   #33
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

Вить привет!
А ты чем замеряешь разгон?
Ты не замерял разгон 100-200км/ч, хотелось-бы увидеть реальный момент мотора...
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2014, 20:25   #34
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Ali-azer, Все мерю опенпорт-логгером, на 402м так и не съездил, может съезжу еще в этом году, но пока хз, синхронизатор третьей убит...

chegevara, 100-200кмч, это как, на одной передаче мерить или как?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2014, 12:38   #35
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rotorB Посмотреть сообщение
100-200кмч, это как, на одной передаче мерить или как?
ага, на задней
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2014, 14:16   #36
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Tundirma, ну оно какбе и не сильно то и смешно

4 передача как раз отлично покрывает разгон 100-200

__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2014, 07:38   #37
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

rotorB, интересная табличка, получается галант 300км может ехать?
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2014, 08:03   #38
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Speed Max, мощей не хватит)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2014, 08:16   #39
Данила

Местный
 
Аватар для Данила
 
Адрес: Подольск
Авто: Legnum, MT
Имя: Даниил
Сообщений: 502




По умолчанию

224 кто то ехал вроде

Добавлено через 48 секунд
Вру, то ли 240, то ли 242
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.»
Данила вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2014, 09:50   #40
Ali-azer

Заглянувший
 
Аватар для Ali-azer
 
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 A/T
Имя: Али
Сообщений: 47




По умолчанию

300 конечно непоедит) но если на сток турбах и сток коробке 5ступке веер едит 240, значит на 04 и 6 ступке явно быстрее будет!!!!!!

Добавлено через 51 секунду
270 я думаю может)
Ali-azer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.09.2014, 21:55   #41
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Speed Max, я бы попробовал да негде

и парни, я щас на 5ти-ступке
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2014, 19:15   #42
Ali-azer

Заглянувший
 
Аватар для Ali-azer
 
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 A/T
Имя: Али
Сообщений: 47




По умолчанию

какая причина перехода с 6 опять на 5 ступку)?
Ali-azer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2014, 21:53   #43
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

был вообще автомат изначально)

при силах 400+ на шестиступке передачи пролетают оч.быстро, там 2 сек. на передачу уходит, из них 0.5сек только переключение, то есть 25% тупо в никуда, потом, 6ти слабее чем 5ти, тоже риск, предложили поменяться бесплатно, я и махнулся, плюс прикупил еще один такой же короб-донор за халяву почти, короче звезды располагали)))
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2014, 22:15   #44
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

кмк плюс к вышесказанному
04 ые турбины очень долго раздуваются и лучше первые передачи подлиннее делать чтобы к переключению на следующие турбины были уже раскручены
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.09.2014, 22:21   #45
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Asmter, +1, тока там прикол есть один - первая на шести чуууток длинее чем на пяти), а вот остальные да.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2015, 15:43   #46
azar

Заглянувший
 
Аватар для azar
 
Адрес: краснодар
Авто: galant vr4
Имя: Евгений
Сообщений: 65




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rotorB Посмотреть сообщение
chegevara, 100-200кмч, это как, на одной передаче мерить или как?
было бы очень интересно посмотреть! причем тупо на 4 и с переключениями тоже) ну хотя бы 100-180, чтобы сравнить со своими 03)
azar вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2015, 17:06   #47
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

azar, позже сделаю
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2015, 10:07   #48
unk1e

Местный
 
Аватар для unk1e
 
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 597




По умолчанию

rotorB, по видео в последнем посту...
детон всегда был?
или только сейчас появился, после 1.9, так то это немало, опасненько.
unk1e вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2015, 10:22   #49
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

детонит нереально)
надо прошивку править, раньше она не выходила на буст так быстро, открылось второе дыхание))
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2015, 10:24   #50
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Офигеть, с одной открытой калиткой так валила, это ж, считай, на одной турбине, а вторая дула в нее?.. %)
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru