18.07.2007, 17:52 | #26 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Опыт в эксплуатации D2 есть, на калдине gt-t
На момент когда они пришли было выевлено два косяка: 1 для калдины стойки делаются толко в самом экстримальном исполнении "track racing" характеристика в полане комфорта (comfort), управляемости (handdling), жёсткости (durability) и "валкости в поворотах" (obliquity) в схеме на фотах 2 при таком исполнении стойки можно использовать только в тёплое время до -5 град. цельсия первые впечатления от эксплуатации: - жёсткость высокая но терпимая (нет ощущения езды на телеге даже на низком профиле, хотя это для каждого индивидуально). - очень короткий ход (на кочках подбрасывает до потолка - надо пристёгиваться) но стойки не пробивает. - машина в поворотах не кренися совсем (не нужны жёсткие стабилизаторы). - присутствует плавная регулировка жёсткости амортизатора. - высота задней стойки меняется в очень больших диапазонах можно сделать выше стока. - передняя стойка поднимается максимум до уровня стока. - порадовали пыльники на штоках (чего нет на тэйнах) с течением времени задние просто взяли и вытекли накуй, а перед стоит и работает, отдал в ремонт там сальника найти не могут он всему виной.... |
|
18.07.2007, 18:45 | #27 | |
Местный
Сообщений: 122
|
Брак есть везде, будь то Тейн или Некс, я за то, чтобы заказать и протестировать эти стоечки... Это ведь расходник!!!! правда сука дорогой....
|
|
19.07.2007, 00:59 | #28 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 17.7.2007, 19:53) [snapback]14566[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
||
19.07.2007, 12:07 | #29 | ||
<div class='quotetop'>Цитата(Grizzly @ 19.7.2007, 0:59) [snapback]14668[/snapback]</div>
Цитата:
в Тайвани как и в Китае могут сделать любого качества- только плати деньги..за хорошее качество придется заплатить как в Японии.. вот и вывод- Тайвань экономит на качестве.. хотя!!! у меня претензий к нексам нет, отрабатывают свою стоимость, но хочется большего.. Кстати, ты вроде прикупил тейны?? поставил??как ощущения?? <div class='quotetop'>Цитата(zerg @ 18.7.2007, 17:52) [snapback]14637[/snapback]</div> Цитата:
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|||
19.07.2007, 13:42 | #30 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 19.7.2007, 12:07) [snapback]14722[/snapback]</div>
Цитата:
Сейчас едут из Москвы ко мне Даст Бог на будущей неделе вкрячу - отчитаюсь
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
||
20.07.2007, 12:40 | #31 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 19.7.2007, 12:07) [snapback]14722[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
20.07.2007, 12:49 | #32 |
Есть мнение, что при установки стабилизаторов по толще, авто в занос уходит резще.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
20.07.2007, 12:52 | #33 |
Так, я долго смотрел, тема про что?? про тормоза...быстренько бежим в ветку Андрея про стабилизаторы и рассуждаем там....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
20.07.2007, 17:59 | #34 | |||
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 20.7.2007, 12:52) [snapback]14853[/snapback]</div>
Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Stealth @ 20.7.2007, 12:40) [snapback]14850[/snapback]</div> Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(Sergey @ 20.7.2007, 12:49) [snapback]14851[/snapback]</div> Цитата:
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
||||
27.07.2007, 11:54 | #35 |
Demon, а что случилось с твоими колодкоми от нового кита? :o
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
27.07.2007, 11:58 | #36 | ||
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
<div class='quotetop'>Цитата(Sergey @ 27.7.2007, 11:54) [snapback]15336[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
27.07.2007, 14:59 | #37 |
Кончились колодки, заказал Ferodo DS3000, сегодня поеду забирать.
Колодки у К спорт были хорошие и как все хорошее быстро кончились
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
27.07.2007, 15:12 | #38 | |
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 27.7.2007, 14:59) [snapback]15365[/snapback]</div>
Цитата:
Взял бы 2500
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
||
27.07.2007, 15:39 | #39 | ||
Продвинутый
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125
|
<div class='quotetop'>Цитата(VR-4Fan @ 27.7.2007, 15:12) [snapback]15368[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
30.07.2007, 11:26 | #40 | |
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 27.7.2007, 14:59) [snapback]15365[/snapback]</div>
Цитата:
Хуясе... Это на сколько же их хватило-то? Ты же только что тормоза поменял...
__________________
Entia non sunt multiplicanda sine necessitate Кризис у настоящего мужчины может быть за всю жизнь только один - и это кризис среднего возраста. Все остальное - это ситуации... |
||
30.07.2007, 13:03 | #41 |
По поводу ранней кончины К-спорт колодок, склоняюсь к мысли что умерли они из-за того что я их перегрел во время прикатки. Умерла у меня только одна колодка (внутренняя с правой стороны) внешняя с правой стороны тоже сильно изношена, но не до конца, а с левой стороны обе колодки еще в хорошем состоянии были.
Поставил в пятницу фероду DS3000, самое первое торможение после стоянки чуть хуже, но зато как они тормозят потом... в Мячково сочетание K-спорт + Феродо проявило себя очень хорошо - тормозил перед поворотами я позже чем остальные (перед 180-градусным поворотом со 140км/ч начинал тормозить примерно за 50 метров, а у многих видел загорающиеся стопы еще за 100м. до этого поворота) и перегреть это сочетание походу не реально.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
30.07.2007, 17:22 | #42 | |
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 30.7.2007, 13:03) [snapback]15555[/snapback]</div>
Цитата:
короче половина колодки устала за 9 кругов в мячково :lol:
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
||
06.08.2007, 16:32 | #43 | |
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 30.7.2007, 16:03) [snapback]15555[/snapback]</div>
Цитата:
вопрос такой-ты ставил комплект от Эво 8. так? и все подошло без переделки так? т.е. любой именитый комплект имеющийся в наличии на Эво 8 должен вставать на Галант/Легнум без переделок? |
||
06.08.2007, 17:01 | #44 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Jon @ 6.8.2007, 16:32) [snapback]16012[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
||
06.08.2007, 17:40 | #45 |
http://www.proma-wheels.ru/
контора в Московии которая делает 4-х поршневые тормозные киты (суппорт+разборный диск). ДЛя дисков купола делают сами, роторы используют брембо. Внешне как близнецы Project-Mu Бюджет коплекта из двух китов 20-26 тыс. Могут отдельно продать суппорта.
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
06.08.2007, 18:20 | #46 |
Только что звонил им. Расклад такой: cуппорта 4-х поршневые 24 тыс за комплект 2 шт.
Полный кит с дисками на 316мм (колокол промовский, ротор с насечками - брембо) в сумме 31-33 тыс.(перед) Сменный ротор(комплект 2шт) стоит порядка 4,5-5 тыс руб А теперь самое интересное: при заказе от 3-х комплектов оптовая цена -25% Т.е. мы имеем реальную возможность поставить тормоза за 25 тыс(суппорта+диски) Кто что думает? Для заказа надо созвониться со Смироновым Андреем(говорил с ним) тел. (495)3689009, подъехать в контору для замеров и подождать от 2-х до 4-х недель
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
06.08.2007, 22:43 | #47 |
Уффф. Диски Прома полное гуано. Пробовали знаем. Ступинские на порядок выше и жестче. Был у них на производстве этих дисков. (Лет пять назад) Сарай на каком-то стадионе и станок для заливки. Я думаю и тормоза такое-же гуано. ИМХО.
__________________
IHI project, i`m going in. |
|
06.08.2007, 23:08 | #48 |
ЗЫ, когда я был на заводе "СЛИК" Тольятти, то там тоже сарай сараем стоял но диски у них отличные тогда были.С покраской не всё гладко вроде было, но качество железа отличное.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
06.08.2007, 23:09 | #49 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Евгений @ 6.8.2007, 22:43) [snapback]16036[/snapback]</div>
Цитата:
(хотя ОТК говорят серьёзное).
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
||
07.08.2007, 16:29 | #50 | |
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 6.8.2007, 20:01) [snapback]16015[/snapback]</div>
Цитата:
комплект от чего подойдет БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК на дорестайл? |
||