13.12.2015, 15:57 | #26 |
Так его никто прям к коллектору и не ставил, всем же лень чужой опыт перенимать...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
13.12.2015, 16:18 | #27 |
semEktb, после примерки всего добра,которое планируют ставить,по многим нюансам дроссель проще оставить на своём месте.
Но созрел новый вопрос. 2 турбины+2 интеркуллера (на каждую свой),1 вход к дросселю. Если соединить 2 выхода из кульков в 1 к дросселю по типу Y схождения. Норм вариант,или какие варианты есть по лучше? Байпас помещается только в непосредственной близости к дросселю. На расстоянии примерно 5-7 см от дросселя. Повлечёт ли такая установка байпаса за собой какие то негативные последствия? Добавлено через 3 минуты И по ненаддутой части. Турбам на всасывание воздуха необходима какая то равнодлинность или п0х вообще? Плавность углов и диаметр ненаддутой части играет роль? Добавлено через 11 минут И сколько держит байпас металл субаровский,сток который? |
|
13.12.2015, 16:25 | #28 |
Миша, скажи зачем это все?
Кроме кучи лишних соединений, проблемы найти и расположить два хороших интеркулера... Какой профит? Так сделано на гто... На 35гтр два дросселя
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
13.12.2015, 16:34 | #29 |
BRIAN, как и у всех,причина одна,называется МОЧА В ГОЛОВУ УДАРИЛА или просто ХОЧЕТСЯ )))) Если все получится,профит будет,потом и расскажу.
|
|
13.12.2015, 17:18 | #30 |
BRIAN, он решил на кульке съэкономить , с дудок и сразу в дроссель извращенец очередной и бесконечный строитель
|
|
13.12.2015, 18:07 | #31 |
BOBAH, угадал! Из турб сразу в дроссель. Нуачо? Такое только у меня и у Мишки Джексона
|
|
14.12.2015, 05:24 | #32 |
Ну вот ты хотя бы честно признался - моча в голову. Респект.
А тут половине форума прилетает, да вместе с горшком... но не признается никто. Делают какие-то липухи, хер пойми зачем... лишь бы не как у всех. |
|
14.12.2015, 05:59 | #33 |
Господа,вместо того чтобы интересоваться целями и ставить диагнозы. Лучше бы ответили на вопросы. Все посмеялись,пальцем у виска покрутили и пошли дальше. А вопросы как были открытыми,так ими и остались.
|
|
14.12.2015, 08:37 | #34 |
А вопрос какой про байпас? А кто знает? Конструктивно он как рс...
И это явно не проблема во всем этом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.12.2015, 08:38 | #35 |
Про то,что он близко к дросселю будет стоять. 5-7см от дросселя норм?
Добавлено через 23 секунды Ну и про не наддутую часть спрашивал. |
|
14.12.2015, 08:42 | #36 |
Всасывающая часть должна быть не меньше входа в улитку... Как и везде лучше с плавными углами, без резких перепадов, но это и так козе понятно.
Добавлено через 59 секунд А какая разница где он стоять будет? У субару он где стоит видел?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.12.2015, 13:42 | #37 |
semEktb, под резистором бензонасоса, там внизу на моторном щите должен висеть
|
|
20.12.2015, 12:48 | #38 |
Последний раз редактировалось vj-5; 13.10.2016 в 14:31.. |
|
20.12.2015, 13:35 | #39 |
vj-5, так?точно слабо!
|
|