29.07.2010, 22:17 | #26 |
TandeR, А что конкретно за пружины, где покупал за сколько и т.д. ?
|
|
29.07.2010, 22:26 | #27 |
H&R это, на фотке ж видно
они овощные, кстати, т.е. под евромонопривод )
__________________
...бди... |
|
29.07.2010, 22:46 | #28 |
Спасибо за тему! Я,завтра хотел менятся на пружины от sport edition. но теперь стало жаль бампер
|
|
30.07.2010, 05:24 | #29 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Ну тут палка а двух концах, либо занижаем и получаем интересный внешний вид+управляемость+переодически колотые бампера и гнутые выпуски, либо как все на стоке. Кто ездил на кольце на стоковой подвеске а потом пересел на спорт подвеску. могут многое поведать как ведет себя машина на той и на другой подвеске.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
01.08.2010, 22:47 | #30 |
У меня тоже спорт пружины RSti-2000 недавно второй рас бампер красил а вчера опять чирканул вроде обошлось но немного всё равно поцарапал!!!
|
|
02.08.2010, 03:37 | #31 |
А я вчера менял ходовую на перед, рычаги там, стабилизаторы, аморты, в общем все. Когда снял аморты, бывший хозяин походу впихнул туда какую то резинку круглую чтобы жестче было, в чашку верхнюю, я снял колхоз этот. Но после, подвеска стала такой мягкой что удивился. Хотя приятно стало ездить, мягко так..
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
02.08.2010, 16:13 | #32 |
muradon, Вобще-то там должна быть резинка родной виброизолятор!!!
|
|
04.08.2010, 02:02 | #33 |
Нее она есть я имею ввиду там еще одна была см 2каучук выше нее
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
04.08.2010, 09:49 | #34 | |
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
пацаны, берите регулируемые аморты.
у меня стоят tanabe sustec pro. как пришли поставил. высота стояла гдет на середине. машина низкая стала. задние арки шаркали об 235 резу. подкрутил и вуаля. не шаркает) морду не трогал. клиренс был см 10. после поездки на дачу понял что нада бы поднять. подкрутил и вуаля +4 см) а по поводу жосткости... надо чем то жертвовать, либо управляемостью либо комфортом. либо баблом на регулируемые стойки профлекс) каждый выбирает сам. любишь кататься, плати и катайся (с) Добавлено через 3 минуты было как то так. ексель Г в круг на жопе уже стоят танабешки. с переди эксель Г стало как то вот так) Добавлено через 55 секунд имхо первое фото вобще порно))) не гал..а жип какойто Последний раз редактировалось PsiHoZX; 04.08.2010 в 09:49.. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.08.2010, 20:54 | #35 |
Хочу перейти на стоковую подвеску. Сейчас стоят амортеры перед. koni sport: по ровным дорогам замечательно, но что касается перепада асфальта, то как будто бардюр переезжаешь, было ощущение как будто-то морда подпрыгивает на кочках. На море ездил, дорога в основном не очень, где народ 100 км/ч едет, мне приходилась ехать 60 км/ч стуча зубами. После чего решил, нафиг надо. Решил отрегулировать амортеры помягче (притом они были не на максимальную жесткость отрегулированы, я прикидываю, что будет если на макимум поставить), стало помягче, но на волнистой дороге раскачивается морда. Хочу чтобы было мягко и не раскачивалась, думаю поставить амортеры kyb, и заодно поменять пружины. кто-нибудь ставил себе пружины OBK? Какие отзывы или лучше оригинальные поставить?
|
|
09.08.2010, 04:33 | #36 |
Скоро я отпишусь, перед жесткость 28кг зад 24кг.
Добавлено через 24 секунды для сравнения Танабе это 8кг перед и 6 зад
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 Последний раз редактировалось ГАЛАНТ; 09.08.2010 в 04:33.. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.08.2010, 18:22 | #37 |
Это наверное то же самое, что прикрутить роликовые коньки к табуретке из железа
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 |
|
09.08.2010, 18:29 | #38 | |
Цитата:
8 и 6 - а это самые мягкие из танаб для галантов и лег Добавлено через 1 минуту джэп ну что поделать, знач жеще стока - не твое) OBK - вполне сносный неоригинал, отзывы в поиске есть Добавлено через 1 минуту PsiHoZX Конкретизируй, какие именно ) сустек про - это бааальшущая серия с самыми разными х-ками
__________________
...бди... Последний раз редактировалось T - 34; 09.08.2010 в 18:29.. Причина: Добавлено сообщение |
||
10.08.2010, 04:46 | #39 |
T - 34, 28кг и 24кг это жесткость пружины. Вообще танабе сустек про (оранжевая серия) имеет жесткость 8 кг перед и 6 кг зад. И это по мойму одни из самых жестких стоек что предлогают производители, хотя есть JIC они чуть жестче.
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
10.08.2010, 08:59 | #40 |
что ты имел в виду - это понятно
мне же интересно, что именно это за конские пружины такие, бренд, серия, ну или хоть с какого грузовика сняли ) просто как бы.. 240кг на стойку для прожима на 1 см это реально ******. если такое есть, то по дефолту должны отсутствовать любые резинки в подвеске (они будут прожиматься просто проще сами, чем подвес), да и за пределами отполированного трека ездить будет просто убийством для подвески а так.. встречал просто, когда в маркировках переходят на другие размерности.. на всяки фунты, дюймы и тп.. но гавлна хрень, когда начинают комбинировать эти системы счислений мало ль, может, написал какой хитрожопый продаван lbs/mm и заепись и на деле оказались бы весьма жесткие, да, но порядка 10кг ) теперь про танабе после названия линейки всей, т.е. сустек про, идет как раз название конкретного товара из большой линейки, вот про него и хотел узнать к примеру, вот линк: http://www.rd-tanabe.com/lineup/sustec/index.html сустек про может быть с пружинами 8/6, может 10/8 (это для вр4, серии nf и gf, других не видел наших..) если посмотреть каталог танаб, то видно, что спектр разных пружин - весьма велик, но самое мягкое, что видел для галов и лег (из пружин, которые входят в состав танабе сустек про всех серий) - 8 и 6 а так - полно примеров и более мягких и более жестких, если смотреть на других производителей в факе табличка есть даже, хоть и старая
__________________
...бди... Последний раз редактировалось T - 34; 10.08.2010 в 09:04.. |
|
10.08.2010, 09:41 | #41 |
Производитель пружин Swift пара пружин в японии стоит ~250 у.е. это наиболее часто встречающиеся пружины. Я перепробывал все эти танабе, тейны, куско и апекси, для меня это мягковато.
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
10.08.2010, 12:40 | #42 |
суров ты артикул какой этих свифтов?
__________________
...бди... |
|
10.08.2010, 14:07 | #43 |
ID60-152-28kg
ID60-178-24kg ID60-внутренний диаметр 178-длина пружины в мм последнее значение жесткость
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
10.08.2010, 16:30 | #44 |
а у кого-нибудь есть параметры стоковых пружин? интересует дилина и жесткость
|
|
01.04.2013, 16:27 | #45 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: Lega
Имя: Илюха
Сообщений: 192
|
Пружины
Всем доброго времени суток! Ковырялся в поиске, но однозначного ответа так и не нашёл! Столкнулся с проблемой - тормоза от ГТО, поэтому диски колёсные от эво 8 стоят, но у них ширина конская 8! Поменял аморты на Кони Спорт, и столкнулся с адской проблемой мягкости пружин( спилил уже к чертям всю резину кузовом! Что делать? где и какие пружины купить, чтоб было адски жестко? Вариант с заменой амортов на койлы или ещё что-то - не рассматривается, именно пружины, от авто необходимо добиться на этих амортах максимальной жесткости. Подскажите какие пружинки можно воткнуть... Заранее благодарен
|
|
01.04.2013, 16:42 | #46 |
хорошо что от духОв перешел к пружинам. молодец
по делу: самый простой способ-купить резиновые проставки от таза под низ пружин. они есть разной толщины. дуиаю должно помочь. |
|
01.04.2013, 16:48 | #47 |
плюсую,от таза комплект ,есть простые,есть усиленные,в 2 раза толще,встают идеально. Сам проверял.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
01.04.2013, 17:53 | #48 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
ставь металические проставки или полиуретан. а вообще как это в поиске нет? все есть..
|
|
01.04.2013, 17:59 | #49 |
А причём тут пружины вообще ?
Отбойники целые ? |
|
01.04.2013, 18:11 | #50 |
Купи это
поставь сюда Можно вот так Иди так С верху и снизу можно подложить это Бывают разной высоты А называется это межвитковые вставки в пружины и вставки под пружины. |
|