11.09.2019, 14:24 | #26 |
Это как так можно?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
11.09.2019, 16:43 | #27 |
Ну перекачку видимо не туда воткнули, у нас же хитрая система, из дальней половины бака происходит за счет движения топлива в обратке. Япы же) полет инженерной мысли.
Фашисты просто ставят допнасос перекачки, у нас все хитрее |
|
11.09.2019, 17:28 | #28 |
podverus, это какие и где?
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
11.09.2019, 17:47 | #29 |
Причину происходящего не подскажу. Ещё только предстоит выяснить.
Но испытываю сейчас такую же проблему. Лампа пару раз только моргнула. Т.е. даже не горит. А бенза нет. Но, видимо только в той половине, где стоит насос. Потому что при заправке полного бака влезло только 50 литров. Раньше удавалось запихивать по 55 литров. И на горящей лампе можно было ездить. Трубки никакие не перецеплял, насос не менял. Но что то определенно изменилось. Интересно. |
|
12.09.2019, 01:19 | #30 |
Во во,такая же хрень. Бенз кончился,а в бак влезает литров 50 всего
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
12.09.2019, 20:27 | #31 |
universal, у тебя детон есть? У меня эти траблы как то синхронно появились.
Измерил напряжение на насосе - 10,5В (с резистором 7,5) Рука/лицо. Найду потерянные вольты - посмотрим как будет опустошаться бак. Нет подачи топлива = нет обратки. Нет обратки = нет перекачки из половины в половину. Не? |
|
12.09.2019, 20:41 | #32 |
Верно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
20.09.2019, 23:16 | #33 | |||
Заглянувший
Адрес: Mgn-sity
Авто: Legnum
Имя: Vlastislaff
Сообщений: 37
|
Цитата:
Сгнившая горловина, возможно, но то, что видно с не снятым пыльником - целое, а текло с задней стороны бака будто, а не с передней, как если не герметичен насос был-бы. Про канистры да - надо ждать ЗП и дуть в сервис, бо надо ж откручивать подрамник и кардан, чтоб бензобак во всей красе увидеть( Добавлено через 52 секунды Цитата:
Добавлено через 1 минуту Значит буду аккуратней) Спасибо ;-) |
|||
29.09.2019, 20:21 | #34 |
Версия подтвердилась. После восстановления напруги на насосе индикация уровня топлива пришла в норму. Приехал своим ходом "на лампе" на заправку залил 54литра по горло. В предъидущий раз притащили на веревке и вошло только 50литров.
|
|
30.09.2019, 11:27 | #35 |
И где вольты потерялись? У меня детон есть
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных. Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/ |
|
30.09.2019, 18:20 | #36 |
universal, в теме про ревайр...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
30.09.2019, 20:49 | #37 |
universal, везде по немногу. Масса насоса под сидением, масса АКБ - кузов, овощной провод вдоль порога сечением 1,25мм², питание первого реле, ну и проверял, все, что попадалось на пути, массы, разъемы. До питания второго реле не добраться по нормальному, оставил на потом, при снятом моторе. Сами реле - норм. 13Вольт получил. Ещё потом до проводки второго реле доберусь +0,5В и норм.
|
|
03.10.2019, 12:40 | #38 | |
Местный
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 293
|
Мне показометр родной тоже не нравится.
Хотя ничего не свапали. После полного бака до половины махом падает, потом чуть медленнее, но все же не по расходу падает почти до минимума и там дольше всего держится. Ориентируюсь по лампе, она не врет пока тьфу тьфу. Или просто заливаю полный бак. |
|