форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
21.08.2012, 00:03   #426
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

600р за канал...
Смысла нет пилить головы без замены клапанов и седел.

И что бы вы тут не говорили про запиленые голвы Сугроба и Давинчи сделанные 2 или 3 года назад.
Я со 100% уверенностью могу заявить что выхлоп по кпд там нулевой...
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 00:26   #427
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

у меня ничего не запилено,я твоим проектом интересуюсь))
А чем твой портинг будет отличаться от Сугроба? У тебя клапана будут уже не родные?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 01:23   #428
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

ГБЦ

Ответная часть

Выпуск вскрывшийся канал

Впуск

Выпуск тонкое место

Впуск толщина стенок

Впуск

Выпуск

слева: сток. справа: клапан субару тарелка сток сухари мерседес

слева: сток. справа: клапан субару тарелка и сухири сток

зазор м/у рокером и сухарями

сухари 6А13, EJ25 120 мерин

тарелки EJ25, 6А13

клапана: 6А13, EJ25

клапана 6А13 EJ25. размеры 28,33,32,36.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 01:30   #429
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

субару это ж наше всё! они ж движков не меньше нашего гробят! наверное гбц более менее дешевые получаются?
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 08:59   #430
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
Я со 100% уверенностью могу заявить что выхлоп по кпд там нулевой...
ты по меньше бы словами бросался, пока у тебя нулевой выхлоп с 100% уверенностью

там головы продуты, че за детский максимализм
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 12:22   #431
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

На сток клапанах хоть задуйся...
Если через стоковую клапанную щель проходит N-ное кол-во воздуха при равном давлении.
То больше там уже никак не пролезет, даже если канал расточить до 40мм...
Единственный выход - злой вал.

Так что catalan, читай мат. часть и давай оставим этот наш детский максимализм...
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 16:20   #432
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

так у Сугроба вроде другие валы установлены....
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 16:23   #433
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

да ты че тут парень в мат. части подкован, даже не зная ничего о других головах, о том какие там клапаны, как что сделано, стопудняк уверен что он дартаньян ... и кругом только одни пи№№%№

читать и писать в этот детсад больше не собираюсь
посмотрим как поедет твой долгострой, пока кроме распиленного блока и головы достижений не заметил
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 19:25   #434
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Сток. головы 6А13:
28 вып 33впуск
Сток. головы EJ25
32 вып 36 впуск

Самый бюджетный он же оптимальный вариант:
Впуск оставляем сток, только растачиваем каналы до 30мм.
Выпуск растачиваем до 28мм и ставим субаровский вып. клапан.


Самый "прущий" вариант:
Впуск растачиваем до 30мм
Выпуск растачиваем до 28мм
Клапана от субару впуск + вып.

Самый Не бюджетный вариант
Растачиваем выпуск до 29мм, впуск до 32мм.
Вып. ставим тюнь клап 32+1мм
http://www.atomic-shop.ru/part/35753-F1519P/
Впуск ставим тюнь 36мм
Субаровкие напрвляйки.
Масл. съем. колпачки тоже от субару.

Нюансы:
Тарелки от 6А13 на клапана от EJ правильно встают только на мерсовские сухари.
120 дизельный мотор.

Запчасти ориг субару:
масл. съем. кол. впуск 13207АА120
масл. съем. кол. вып. 13211АА110
направляйка впуск. 13212АА130
направляйка вып. 13213АА120
клапан впуск 13201AA371
клапан выпуск 13202AA660
сухари от мерса х.з. какой там номер,
я нашел их в наличии у знакомых мотористов.

Бюджет:
головы от веера на этом форуме можно найти и за пиво.
клапана от субару можно найти у мотористов б/у или купить.
расточка каналов у меня бесплатно т.к. точу сам.
можно купить шарошки на 28 и 30мм. если их нет у мотористов.
направляйки можно оставить сток.
колпачки лучше конечно поменять.
Седло обойдется в 200-300р
замена седла 600р.
замена направляющей 100р.
шлифовка плоскости ГБЦ - 800р.
притереть и собрать клапана можно тоже думаю самому.

Теория:
Если рассмотреть в процентном соотношении отношение выпускных клапанов к впускным...
У нас выпуск составляет 85% от впуска, в то время как на субару он уже 89%.
Самое правильное соотношение для турбовых моторов на мой вгляд получается
при "бюджетном" варианте где выпуск составляе 97% от впуска.
__________________



Последний раз редактировалось sahalin65; 07.07.2013 в 14:15..
sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 20:23   #435
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Я чуть не в теме.. Но разница со стоком в 12% будет ощутимо?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 21:37   #436
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

увеличение диаметра только впускных клапанов на моторе москвича 412 дало припрост в мощности более 20%. Так развлекались наши спортсмены-раллисты в 70-е...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2012, 22:33   #437
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

возможно это из за того дало 20%,что там кпд ,вприндципе маленький у двигателя,и небольшие доработки ему более ощутимы?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2012, 00:05   #438
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

а сёдла чего? субаровские покупать? номерок?
посмотрите графики буста Демона. чем больше буст тем меньше приход от увеличения буста. с данным тюнингом будет больший приход от больших бустов.
картинки похерились в его теме тут обновлю:
буст 1.2

буст 1.3

буст 1.4

буст 1.5

на сток турбах/ наддуве тока экономия топлива будет кмк, т.к. на высоких оборотах где нужна хорошая продувка, турбы сдуваются уже.
все это имхо собствна

Последний раз редактировалось Asmter; 22.08.2012 в 00:33..
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2012, 12:06   #439
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

muradon,
Тут дело не в процентах, а в диаметрах отверстий через кот. смесь поступает
в цилиндр и выходит из него...
Даже 4% дают существенное увеличение диаметра канала.

Asmter,
Седла делают из заготовок.
Обычно металокерамика.
Сначала просто вставляют кольца, а потом спец резцом кот. центрируется в направляющей вырезают нужный диаметр, углы и высоту...
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2012, 22:08   #440
Goshin

Местный
 
Аватар для Goshin
 
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
диаметра канала
Может быть эффективного проходного сечения?
Goshin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.08.2012, 13:37   #441
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Точно. Опечатка.
Имелось в виду диаметр седла.
И проходное сечение.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2012, 08:54   #442
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию









Получил седла.
Как показывает практика это одни из самых лучших и крепких седел.

Под субаровские клапана размер седел:
выпуск 33х26х10
впуск 38Х27х10

Жду клапана...
__________________



Последний раз редактировалось sahalin65; 19.10.2012 в 13:22..
sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2012, 16:44   #443
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ппц а их 24,прайс наверное мама не горюй
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2012, 18:18   #444
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,626




По умолчанию

sega1263, да лан, разберут пару субару, вот тебе и клапана)))
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2012, 18:45   #445
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

http://www.autopiter.ru/PriceList.as...=1&id=26968465
седла.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=13201AA371
Клапан впускной.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=13202AA660
Клапан выпускной.

На субару прайс очень даже адекват с мицубовским не сравнить.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2012, 22:30   #446
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ну да 20косарей +работа+валы +корче космасс,совсем не для городского седана,только спорт и спонсоры.
интересно насколько КПД турбин вырастет рп таком замесе
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2012, 23:10   #447
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

мы получим мотор от митсу 3000.... может есть смысл его и пробовать прикрутить? думаю на крайняк переходная плита будет дешевле
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2012, 13:10   #448
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Серега это не наш метод...
Просто свап мне не интересен, меня вставляет доработка всего чего только можно...

P.S. Мотор от митсу 3000 по размерам намного больше...
и если его ставить то точить до 3.5л и раздушивать...
__________________



Последний раз редактировалось sahalin65; 14.10.2012 в 13:20..
sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2012, 13:49   #449
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну вообще то есть проекты 3.5,блок от дебонера....как раз 3.5 и почти подходит
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2012, 14:15   #450
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

3.5 это хорошшшооо - наказать этот мерзкий гетер))
меня сильно волнует вопрос трансмиссии, что там начнется после 450 сил.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru