21.08.2012, 00:03 | #426 |
600р за канал...
Смысла нет пилить головы без замены клапанов и седел. И что бы вы тут не говорили про запиленые голвы Сугроба и Давинчи сделанные 2 или 3 года назад. Я со 100% уверенностью могу заявить что выхлоп по кпд там нулевой... |
|
21.08.2012, 00:26 | #427 |
у меня ничего не запилено,я твоим проектом интересуюсь))
А чем твой портинг будет отличаться от Сугроба? У тебя клапана будут уже не родные?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
21.08.2012, 01:23 | #428 |
ГБЦ
Ответная часть Выпуск вскрывшийся канал Впуск Выпуск тонкое место Впуск толщина стенок Впуск Выпуск слева: сток. справа: клапан субару тарелка сток сухари мерседес слева: сток. справа: клапан субару тарелка и сухири сток зазор м/у рокером и сухарями сухари 6А13, EJ25 120 мерин тарелки EJ25, 6А13 клапана: 6А13, EJ25 клапана 6А13 EJ25. размеры 28,33,32,36. |
|
21.08.2012, 01:30 | #429 |
субару это ж наше всё! они ж движков не меньше нашего гробят! наверное гбц более менее дешевые получаются?
|
|
21.08.2012, 08:59 | #430 |
ты по меньше бы словами бросался, пока у тебя нулевой выхлоп с 100% уверенностью
там головы продуты, че за детский максимализм
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
21.08.2012, 12:22 | #431 |
На сток клапанах хоть задуйся...
Если через стоковую клапанную щель проходит N-ное кол-во воздуха при равном давлении. То больше там уже никак не пролезет, даже если канал расточить до 40мм... Единственный выход - злой вал. Так что catalan, читай мат. часть и давай оставим этот наш детский максимализм... |
|
21.08.2012, 16:20 | #432 |
так у Сугроба вроде другие валы установлены....
|
|
21.08.2012, 16:23 | #433 |
да ты че тут парень в мат. части подкован, даже не зная ничего о других головах, о том какие там клапаны, как что сделано, стопудняк уверен что он дартаньян ... и кругом только одни пи№№%№
читать и писать в этот детсад больше не собираюсь посмотрим как поедет твой долгострой, пока кроме распиленного блока и головы достижений не заметил
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
21.08.2012, 19:25 | #434 |
Сток. головы 6А13:
28 вып 33впуск Сток. головы EJ25 32 вып 36 впуск Самый бюджетный он же оптимальный вариант: Впуск оставляем сток, только растачиваем каналы до 30мм. Выпуск растачиваем до 28мм и ставим субаровский вып. клапан. Самый "прущий" вариант: Впуск растачиваем до 30мм Выпуск растачиваем до 28мм Клапана от субару впуск + вып. Самый Не бюджетный вариант Растачиваем выпуск до 29мм, впуск до 32мм. Вып. ставим тюнь клап 32+1мм http://www.atomic-shop.ru/part/35753-F1519P/ Впуск ставим тюнь 36мм Субаровкие напрвляйки. Масл. съем. колпачки тоже от субару. Нюансы: Тарелки от 6А13 на клапана от EJ правильно встают только на мерсовские сухари. 120 дизельный мотор. Запчасти ориг субару: масл. съем. кол. впуск 13207АА120 масл. съем. кол. вып. 13211АА110 направляйка впуск. 13212АА130 направляйка вып. 13213АА120 клапан впуск 13201AA371 клапан выпуск 13202AA660 сухари от мерса х.з. какой там номер, я нашел их в наличии у знакомых мотористов. Бюджет: головы от веера на этом форуме можно найти и за пиво. клапана от субару можно найти у мотористов б/у или купить. расточка каналов у меня бесплатно т.к. точу сам. можно купить шарошки на 28 и 30мм. если их нет у мотористов. направляйки можно оставить сток. колпачки лучше конечно поменять. Седло обойдется в 200-300р замена седла 600р. замена направляющей 100р. шлифовка плоскости ГБЦ - 800р. притереть и собрать клапана можно тоже думаю самому. Теория: Если рассмотреть в процентном соотношении отношение выпускных клапанов к впускным... У нас выпуск составляет 85% от впуска, в то время как на субару он уже 89%. Самое правильное соотношение для турбовых моторов на мой вгляд получается при "бюджетном" варианте где выпуск составляе 97% от впуска. Последний раз редактировалось sahalin65; 07.07.2013 в 14:15.. |
|
21.08.2012, 20:23 | #435 |
Я чуть не в теме.. Но разница со стоком в 12% будет ощутимо?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был Audi "A6" 2.9L, 1999г. был Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г. Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22 Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566 |
|
21.08.2012, 21:37 | #436 |
увеличение диаметра только впускных клапанов на моторе москвича 412 дало припрост в мощности более 20%. Так развлекались наши спортсмены-раллисты в 70-е...
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
21.08.2012, 22:33 | #437 |
возможно это из за того дало 20%,что там кпд ,вприндципе маленький у двигателя,и небольшие доработки ему более ощутимы?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
22.08.2012, 00:05 | #438 |
а сёдла чего? субаровские покупать? номерок?
посмотрите графики буста Демона. чем больше буст тем меньше приход от увеличения буста. с данным тюнингом будет больший приход от больших бустов. картинки похерились в его теме тут обновлю: буст 1.2 буст 1.3 буст 1.4 буст 1.5 на сток турбах/ наддуве тока экономия топлива будет кмк, т.к. на высоких оборотах где нужна хорошая продувка, турбы сдуваются уже. все это имхо собствна Последний раз редактировалось Asmter; 22.08.2012 в 00:33.. |
|
22.08.2012, 12:06 | #439 |
muradon,
Тут дело не в процентах, а в диаметрах отверстий через кот. смесь поступает в цилиндр и выходит из него... Даже 4% дают существенное увеличение диаметра канала. Asmter, Седла делают из заготовок. Обычно металокерамика. Сначала просто вставляют кольца, а потом спец резцом кот. центрируется в направляющей вырезают нужный диаметр, углы и высоту... |
|
22.08.2012, 22:08 | #440 |
|
|
23.08.2012, 13:37 | #441 |
Точно. Опечатка.
Имелось в виду диаметр седла. И проходное сечение. |
|
12.10.2012, 08:54 | #442 |
Получил седла. Как показывает практика это одни из самых лучших и крепких седел. Под субаровские клапана размер седел: выпуск 33х26х10 впуск 38Х27х10 Жду клапана... Последний раз редактировалось sahalin65; 19.10.2012 в 13:22.. |
|
12.10.2012, 16:44 | #443 |
ппц а их 24,прайс наверное мама не горюй
|
|
12.10.2012, 18:18 | #444 |
sega1263, да лан, разберут пару субару, вот тебе и клапана)))
|
|
12.10.2012, 18:45 | #445 |
http://www.autopiter.ru/PriceList.as...=1&id=26968465
седла. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=13201AA371 Клапан впускной. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=13202AA660 Клапан выпускной. На субару прайс очень даже адекват с мицубовским не сравнить. |
|
12.10.2012, 22:30 | #446 |
ну да 20косарей +работа+валы +корче космасс,совсем не для городского седана,только спорт и спонсоры.
интересно насколько КПД турбин вырастет рп таком замесе |
|
12.10.2012, 23:10 | #447 |
мы получим мотор от митсу 3000.... может есть смысл его и пробовать прикрутить? думаю на крайняк переходная плита будет дешевле
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.10.2012, 13:10 | #448 |
Серега это не наш метод...
Просто свап мне не интересен, меня вставляет доработка всего чего только можно... P.S. Мотор от митсу 3000 по размерам намного больше... и если его ставить то точить до 3.5л и раздушивать... Последний раз редактировалось sahalin65; 14.10.2012 в 13:20.. |
|
14.10.2012, 13:49 | #449 |
ну вообще то есть проекты 3.5,блок от дебонера....как раз 3.5 и почти подходит
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
14.10.2012, 14:15 | #450 |
3.5 это хорошшшооо - наказать этот мерзкий гетер))
меня сильно волнует вопрос трансмиссии, что там начнется после 450 сил.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|