30.08.2010, 23:41 | #426 |
вот работ болгаркой за счёт разницы некоторых элементов подвески я чёта не учёл. в остальном поздравляю с успешной инсталляцией! диски и правда тяжёлые - 10 кг/шт, нашёл в Мск контору, которая делает составной диск с люминивой ступицей из диска заказчика. 3ха - диск, если верить сайту. сопсно контора-не безызвестная "прома". но пока не звонил и нюансов не узнавал. но планирую в ближайшем будущем. нет желания из бремб замутить составнухи кг на 3 легче?
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
31.08.2010, 08:14 | #427 |
jam
спасибо за отчет! |
|
31.08.2010, 16:16 | #428 |
отчет бомба.
а скажи плиз что будет с нашим родным ручником ,если задние от 3000 поставить. останется или нада чето мудрить? |
|
31.08.2010, 16:18 | #429 |
там точно такой же ручник как и у всех митсу, с дисковыми тормозами.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
31.08.2010, 18:09 | #430 |
мудрить надо, только если гидроручник ставить
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
31.08.2010, 18:18 | #431 |
с какого??? у меня стоит зад от 3000ка....чего мудрить???
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
31.08.2010, 22:19 | #432 |
ясно пасиба,брембу ***,будем искать 3000gt.
|
|
31.08.2010, 22:33 | #433 |
Серёг(Сега), у тебя ж уже брембы стоят - зачем тебе от 3000ка?
|
|
31.08.2010, 22:42 | #434 |
ещё раз мой пост прочти-ключевое слово "гидроручник"
ЗЫ: у меня у самого (в отчёте есть) от рестайлового 3000ка покругу тормоза, если чё.
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ Последний раз редактировалось sosed; 01.09.2010 в 08:53.. |
|
01.09.2010, 00:59 | #435 |
у меня только перед,хочу еще зад ,а брембик так смотрю зад в районе 10-15 тр с дисками.
вот и подумываю а не дешевле ли наши родные ммс тормозилки поставить. насколько я понял кагда ставиш еще и зад 2х поршневой то торможение намного эффективнее становится,а если еще и шланги армир то ваще бомба. а тут видиш блудня с ручником одни говорят ставь,другие гидроручник,и хз че делать. Последний раз редактировалось sega1263; 01.09.2010 в 01:04.. |
|
01.09.2010, 08:53 | #436 |
да блин!..
ещё разок, читаем внимательно! у нас мех. ручник и на гто тоже. так что зад от гто ставится без какого либо критичного гемора гемор возникнет если вы захотите поставить гидроручник
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
10.09.2010, 18:21 | #437 |
|
|
10.09.2010, 18:25 | #438 |
что значит похожи???
они больше диаметром и двух поршневые.... я уж год катаюсь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
10.09.2010, 18:29 | #439 |
Серега, да это я знаю что они двух-поршневые
Я имел ввиду тормозные диски похожи по форме и толщине, извини не так выразился. |
|
10.09.2010, 18:38 | #440 |
диаметр больше, в наш тормозной кожух не лезут...нужно либо от эво брать либо наш резать
а может от 3000ка вообще болт он получится?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
29.09.2010, 08:17 | #441 |
Парни, ЦО точить ровно 69 мм или с десятыми?
|
|
29.09.2010, 11:18 | #442 |
ровно. и фаску 3мм изнутри.
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
04.10.2010, 02:25 | #443 |
посмотрел, тюнинговые суппорта без ушей делают, крепятся через переходник, являющийся ушами, болтами перпендикулярно оси колеса. что очень удобно в смысле крепления к почти любым ушам ступицы.
Хороший человек подсказал что CELSIOR 30 UCF30 имеют аналогичные машинки интересно, сколько весит такой суппорт??? http://injapan.ru/auction/h144410563.html
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
04.10.2010, 03:01 | #444 |
ценник встает как у брембопочти ,есть ли смысл заморачиваться.
|
|
04.10.2010, 08:36 | #445 |
ну разве что на дорест кулаки...
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
05.10.2010, 01:44 | #446 |
sega1263, ну брембо народ себе тоже не с инджапана берет?! ведь так?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
05.10.2010, 02:32 | #447 |
да так конечно ,но я разницы в цене невижу между этими и брэмбами,ну может и есть но незначительная.
так что есть ли смысл заморачиваться покупать их +- за теже деньги а потом еще чето колдовать с переходником. другое дело нащи от 3000 там разница ощутима в цене и качестве торможения. |
|
13.10.2010, 11:48 | #448 |
Тормоза от GS350, 330мм, 4 поршя.
Оч.интересный вариант, возможно поэффиктивней бремб будут, еще и колодки дешевые. Кто что думает, встанут к нам с кохлозингом?
Подумываю озадачится установкой на дорестайловый кулак, есть ли критичные геометрические отличия с тойотой (марком в данном случае)? http://www.toyota-club.kz/forum/inde...howtopic=10558 Приветствуются любые мысли по теме!
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) Последний раз редактировалось rotorB; 06.12.2010 в 10:33.. |
|
13.10.2010, 12:18 | #449 |
Это аналог Цельсиоровских тормозов, там уши крепления разной длины.
|
|
13.10.2010, 12:26 | #450 |
Ну без проставок не обойтись, лижбы она помогла, или там нереально?
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|