21.02.2012, 19:50 | #401 |
Дятлы живут не в гидриках, дятлы в голове. Подберите масло, и только от температуры за бортом важно подобрать соответствующую вязкость. Пох кто что говорит, что прогреется мотор все равно и температура на улице не важна. Готов спорить и доказывать (ясчег чего нить горячительного) причем на своей машине с Вас масло 5на50 всеми горячо любимую синтетику - я вам выдам невьебенно стучащие гидры, залью неизвестую марку 10на40 будет тишина. залью 5на40 тишина на 1000-1500 км... потом опять здрасьте.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
21.02.2012, 19:53 | #402 |
ну х.з., 5в50 и тишина
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
21.02.2012, 19:57 | #403 |
я и веду разговор о том что подбирается ИНДИВИДУАЛЬНО на каждый тачан, ИМХО.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
05.03.2012, 16:27 | #404 |
это кто?орджинал?..3 мм отверстие походу..
http://www.ebay.com/itm/MITSUBISHI-L...ht_1922wt_1044
__________________
Если хочешь сделать что-то хорошо-сделай это своими руками! |
|
05.03.2012, 17:24 | #405 |
По поводу гидриков как и всех закалебали заразы.... дятлы стучат)))Думаю ну всё ....пора покупать ... Купил у AlexVr4.... Потом подвернулся очень хороший человек который посоветовал залить масло Repsol 5-40 синтетику и вуаля детлы разлетелись в свои теплые края ,а у меня тишина))))
|
|
05.03.2012, 22:03 | #406 |
Ну, ты подожди, тысяч 3-5 отъезди, а там уже доложишь, как они, насовсем улетели или нет
|
|
05.03.2012, 22:31 | #407 |
Я кароче заупил прозапас "мотивы компонентов") пожмакал их - хыркают типа, толи пружина так толи прирабатываются))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
05.03.2012, 23:25 | #408 |
Вить, три, и менять масло. Шо за куйня я сам не пойму. Блядство заколдованное.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
06.03.2012, 01:27 | #409 |
Это - изношенные гидры. Хоть ты тресни...нормальным похер на вязкость, марку масла, и его пробег.
|
|
06.03.2012, 10:08 | #410 |
никто не знает ответа на пост №404?
__________________
Если хочешь сделать что-то хорошо-сделай это своими руками! |
|
06.03.2012, 11:07 | #411 |
так там ценник проще сток новый
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
06.03.2012, 20:27 | #412 |
Золотые слова
__________________
89223080915 Николай |
|
06.03.2012, 23:08 | #413 | |
Цитата:
|
||
06.03.2012, 23:15 | #414 |
Я месяц назад заменил все 16 гидрачей, один хрен гремит какой то, масло ениос 5-50, до этого лил Митсу любро лайн 10-30 и не гримело! И чем больше пробег на масле тем сильнее звук!
|
|
06.03.2012, 23:25 | #415 |
так нахрена масло менял? да и гидрики, если не гремело?
|
|
06.03.2012, 23:28 | #416 |
я как и РОман залил репсол, не стучат ( у меня и до этого не стучали)
|
|
06.03.2012, 23:29 | #417 |
|
|
07.03.2012, 03:02 | #418 |
Могу сказать сто процентов всё зависит от степени убитости , так скажем засора каналов гидриков... но про себя могу сказать точно, теперь я езжу только на Repsole !!!! (ездил на матюле 8-100, эниусы , фигениусы исё туфта - никого не хочу обидеть ) Repsol рулит откатал на нем 7тыс,гидрики стучат на холодную ,потом тишина!!! сейчас буду менять гидрики,посмотрим,и вскрытие покажет))))
|
|
07.03.2012, 21:40 | #419 |
мож скажу как обыватель.вы меняете гидры,повторяюсь,нахрена??????седла клапанов и притирка оных,вычистите гумно со впуска,90% ездит, без обиды,на говнЕ,92 бензе,экономит потому-что жрем мы много,вам фотки дать? если НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ (я в том числе)после перебора дрыгала,чистки как на сраном джедае,замены только резинок-сальников,при температуре в -32 не слышит бряков гидров,про пробеге со слов продавана 78-150 000 ?????ага.....ищите панацею,она гдето там
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан Гал 00 европа в коже-роже-продан Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно. Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО Последний раз редактировалось pavlik; 07.03.2012 в 21:40.. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.03.2012, 21:47 | #420 |
Ромыч. я так понимаю комплимент в мой адрес об убитости мотора
Ток я его кормил 92 бензом. |
|
07.03.2012, 22:11 | #421 |
тему чтоль создать для "рукастых"
предлагаю альтернативу....кто ищет головы на мотор,принимаю на дефектовку,делаю и отправляю ВАМ на пробу,4 головы при вашем отсыле-колпаки в придачу,т.к. лучше поменять ,+ 200 рублей на пасту притирочную,срок,4 дня,стоимость только отправка и получение.т.е. ремонт бесплатно.и у вас не будет звона гидров как минимум 20 и более 000.... КТО ?????????????????????? ТОЛЬКО ЛИЧКА либо,951..семь семь ,93 590... модеры....это не реклама ЭТО БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ)))))))))))))))))
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан Гал 00 европа в коже-роже-продан Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно. Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО Последний раз редактировалось pavlik; 07.03.2012 в 22:14.. |
|
07.03.2012, 22:14 | #422 |
интересно... почему у меня на холодную гидров не слышно ? ... наверное надо менять гидры по 12 штук, сначала на передней башке, а потом (тысяч так через ...надцать) на задней, или я не правильное масло лью...
romirales за 7 тыс от замены до замены не боишься ? эт не овощ вроде....
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
08.03.2012, 09:20 | #423 | |
Цитата:
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
||
27.04.2012, 13:41 | #424 |
тут интересный взгляд на проблему http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=15&t=5742
вкратце из-за лаковых отложений зависает нижний плунжер, все чистится с разборкой гидриков удалителем старой краски картинки: схема и размеры схема гидрика в сборе в рабочем положении внутренности и отложения отложения мытые "как обычно" и удалителем краски или у нас не такая конструкция? Последний раз редактировалось Asmter; 28.04.2012 в 22:03.. |
|
27.04.2012, 14:04 | #425 |
такая же, только дырка большая.
Вообще я склонен Павлика послушать. Надо нам моторы чистить периодически со снятием бошек.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|