замеры на стенде

[mmax]

))) это почему я не доволен? тут же потенциала еще куча форсунки заменить и вперед пока в ожидании форс поэтому и цифры не большие хотя машина едет отлично ...зачем делать все сразу надо посмотреть как все работает а мотор взорвать это дело не хитрое

[catalan]

стишные форсы, их хватит на пицот и вперед, как раз думаю гибрид сдуется (хотя сдуется имху раньше на 450)

[BRIAN]

я так понял там ВРХ форсы...они 440сс....а вот стишные 550сс их да,на 500плюс.

[mmax]

да форсы врх ... за сти форсы 550 у нас просят за 8 шт 800 уе поэтому будет другой вариант

[BRIAN]

много в прошивке править нужно под форсы врх? а то я хочу их поставить.

[xmit]

BRIAN, гдето натыкался на табличку производительности форсунок с параметрами latency, там и наши форсы были, эку эдитом минуты на две делов изменить этот параметр, если дефинишен нормальный к прошиве, и по логике вещей больше ничего править не надо, но там же, где была эта табличка, было бурное обсуждение того что этот параметр подбирают, т.к. по какимто причинам тупо вбивая этот параметр идеал не получается, хотя может это шла речь о настройке в сопли.

[BRIAN]

спасибо...это то я знаю...у меня практичных знаний нет в этом
так что правленный бы файлик

[catalan]

mmax, фигасе, они новые по 3 с хвостиком, проще бу купить тут или на сти клубе
там обычно чтот около 1р за форсу

[xmit]

BRIAN, у RotorB спроси правленный файлик, он как я понял сам кс-мод правил под тд-04 и 560 форсы.

[INVALID]

Есть 2 стишные форсы

[Blackie]

Съездил, замерил что там на моем стоке осталось на колесах
Получилось 222 кобылки и момент около 30


Как-то так

[rotorB]

Сообщение от xmit

у RotorB спроси правленный файлик, он как я понял сам кс-мод правил под тд-04 и 560 форсы.

херли там править, дефинишн KSmoda полный, со всеми параметрами, все есть, все бесплатно

[Michman]

Замерился по случаю за 1500р... Немного разочаровался, конечно, но проблемы налицо - нужно решить, и ехать снова Там где валится момент и мощность, начинаются пропуски зажигания с прострелом из выхлопной, со всеми вытекающими..
Конфиг - впуск, выпуск полный, насос, прошивка Джема. К замеру как раз закончил ревайр, жаль дело с рывками было не в нем, а в зажигании.. Свечи менял прошлым летом, по пробегу - всего ничего.

[BRIAN]

Свечи это беда ;(

[Вадим29]

Michman, а где замерился на столько??

[rotorB]

Сообщение от Michman

Замерился по случаю

Чет фото не грузится

[Michman]

Вадим29, где-то за Люберцами, там типа дино-дэйс, групповые замеры за символическую сумму Вроде обещали что летом еще будут, могу оповестить, если шо

Добавлено через 2 минуты
rotorB,
а так?

[unk1e]

Michman, Второй график есть?где буст и момент

Добавлено через 55 секунд
Michman, Какие свечи?

[Michman]

Буста нет, его никто не мерял До 1,2 дует. А момент - вон он.. Свечи - denso ik22.

Добавлено через 11 часов 55 минут
Не теряю надежды увидеть цифры 320+! Но че-то не очень похоже, что получится - имхо, только график выравняется в середине.
Мля, да 290 сил должно быть только с одним выпуском, без всего остального..

[unk1e]

Сообщение от Michman

Мля, да 290 сил должно быть только с одним выпуском, без всего остального..

Это ты с чего взял то?
Чтоб это было необходимы свечи, хотя бы путевые, чтоб искру не сдувало.
Есть показания на 338 сил, 480-500 Нм, 1.2 бара.
Это автомат
Это насос вальбро
Это выпуск футжик (только труба 76мм + банка)
Это свечи HKS 35M (они же 7-ки)
Не было на тот момент никакого впуска даже, все сток.

У тебя должно больше показать, есть моменты которые нужно устранить, ну ты и сам их огласил.

[Michman]

Да, Илюх, твой график - как ориентир для всех на сток турбах Но это все-таки индивидуальная настройка Капралом, не хухры-мухры. Я бы согласился на чуть меньше

[unk1e]

Успехов в этом нелегком деле

[Michman]

unk1e, спасибо

[Big Den]

Замерялся на 95 бензе. 310 л.с. и 539 Нм.

[silaevk]

Big Den, момент просто отличный