форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Результаты опроса: Какой возд. фильтр стоит?
Сток 49 51.04%
Раллиарт 6 6.25%
Блиц соник повер 9 9.38%
Апекси повер интейк(конусом) 17 17.71%
Суровые пацана гоняют без нулевика 15 15.63%
Голосовавшие: 96. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
24.11.2010, 14:46   #376
Николай

Заглянувший
 
Аватар для Николай
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant vr4 5M/T 1997
Имя: Николай
Сообщений: 25




По умолчанию

Фильтр ставился как альтернатива нулевика. От нулевика особо понту нету, а урон поршневой реальный. Вопрос не в бабках!
Николай вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2010, 14:47   #377
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

на турбо моторах, износ поршневой наступить неуспеват по низу они умирают быстрее или банально поршни разваливаются/прогарают.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2010, 14:53   #378
Николай

Заглянувший
 
Аватар для Николай
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant vr4 5M/T 1997
Имя: Николай
Сообщений: 25




По умолчанию

Сергей. Какие есть способы защитить КШМ, кулер на масло, или есть варианты преждевременной кончины.
Николай вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2010, 14:55   #379
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

он просто умрёт это аксиома
турбовые все помоему так умирают
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2010, 15:00   #380
Николай

Заглянувший
 
Аватар для Николай
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant vr4 5M/T 1997
Имя: Николай
Сообщений: 25




По умолчанию

Не правда, половина как минимум раскатаны об стены и столбы!
Николай вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2010, 00:19   #381
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну это другая статья расходов
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2010, 14:03   #382
dzzen

Местный
 
Аватар для dzzen
 
Адрес: Ивантеевка М.О.
Авто: Legnum 2.0 mivec свап 2.5mivec TT
Имя: Денис
Сообщений: 244




По умолчанию

О Здорово! Опробуем.
Благодарю за идейку.
__________________
Ложь всегда остаётся ЛОЖЬЮ, даже если в неё искренне верят миллионы..
dzzen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2011, 09:29   #383
Grinch_inc

Заглянувший
 
Аватар для Grinch_inc
 
Адрес: г.Омск
Авто: MMC Galant VR-4 97 ММС Legnum VR-4 97
Имя: Александр
Сообщений: 52




По умолчанию

А как все это крепиться ??
__________________
Grinch_inc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2011, 09:59   #384
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
он просто умрёт это аксиома
турбовые все помоему так умирают
ПРи правельной эксплуатации и соответствующем обслуживании, нехрена им не делается!

Для многих сдесь, может показатся открытием, что у Атмомоторов ШПГ изнашивается быстрей, чем у Турбомоторов в следствии нагруженности по оборотам! Но это так.
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2011, 10:44   #385
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

а есть фото как крепится сам фильтр к мафу?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.03.2011, 13:19   #386
Николай

Заглянувший
 
Аватар для Николай
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant vr4 5M/T 1997
Имя: Николай
Сообщений: 25




По умолчанию

Крепится саморезами через самодельную резиновую прокладку.
Николай вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2011, 15:51   #387
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chegevara Посмотреть сообщение
ПРи правельной эксплуатации и соответствующем обслуживании, нехрена им не делается!

Для многих сдесь, может показатся открытием, что у Атмомоторов ШПГ изнашивается быстрей, чем у Турбомоторов в следствии нагруженности по оборотам! Но это так.
__________________


sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2011, 17:36   #388
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

только турбы все ещё живые по поршневой, убиты по колену
логика может и верна,но практика доказывает обратное
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2011, 18:53   #389
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
только турбы все ещё живые по поршневой, убиты по колену
логика может и верна,но практика доказывает обратное
практика доказывает, что 80% владельцев подобных машин, не то-что не правельно эксплуатируют машины, они не знают элементарных принципов работы ДВС!
Весь наш мега-тюнинг в роде бустов, нуливиков, выхлопов, вхлопов и тд. является не чем-иным, как не правельной эксплуатацией ДВС.
Поробуйте прокачать атмомотор, запилите головку, закинте валы на 320градусов и крутите до 10 000 оборотов, как думаете переживёт он бустапный турбомотор?
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2011, 20:06   #390
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

нет конечно.не переживёт, но там уже другие силы и кстати думаю так же оборвёт шатун
у нас же турбо
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.03.2011, 15:30   #391
Bartin

Местный
 
Аватар для Bartin
 
Адрес: г.Хабаровск
Авто: Galant VR-4 2xTD-05 M\T
Имя: Геннадий
Сообщений: 136




По умолчанию

Я сейчас тоже заморачиваюсь нулевиком, для того чтоб звук появился при сбросе газа, и чтоб место освободить. Акум всяко в багажник. Вот нулевик как я понемаю всеже убивает двигу, думаю может приколхозить бумагу с обычного фильтра чтоли...Не знаю в общем. Николай а звук как с нулевиком появился с фильтром от бигхорна?

Добавлено через 4 минуты
Может кто гоняет долго с нулевиком? Есть изминения в худшую сторону? Компрессия или еще че? Послушал людей сказали в повседневной езде очень плохо, особенно по пыльным дорогам большой вред. Думаю найти нулевик побольше с бумагой по плотнее и обслуживать его по чаще(мыть там, смазывать).

Последний раз редактировалось Bartin; 10.03.2011 в 15:30.. Причина: Добавлено сообщение
Bartin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.03.2011, 15:56   #392
Egorka

забанен
 
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983




По умолчанию

Bartin, ты про какой звук от нулевика?
Egorka вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.03.2011, 13:18   #393
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

Пистессс...

Не ломайте машины.
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.03.2011, 14:18   #394
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

во у людей заморочки! Звук хотят от нулевика...
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2011, 07:59   #395
Bartin

Местный
 
Аватар для Bartin
 
Адрес: г.Хабаровск
Авто: Galant VR-4 2xTD-05 M\T
Имя: Геннадий
Сообщений: 136




По умолчанию

Я те так не скажу какой. Не просто блоу офф пшикает а еще звук с нулевика прирывистый и многократный...

Добавлено через 10 минут
Не будем гадать по теплее станет, пойду куплю и прикручу такой фильтр и послушаю

Последний раз редактировалось Bartin; 13.03.2011 в 07:59.. Причина: Добавлено сообщение
Bartin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2011, 09:18   #396
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

А зачем нулевик в повседневке?
Надо кого-нибудь надрать - ставь нулевик (я за фильтр в штатный короб), погонял - вернул все обратно.
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2011, 15:46   #397
тракторист

Местный
 
Аватар для тракторист
 
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi GALANT 99г VR-4 АT
Имя: Виталий
Сообщений: 139




По умолчанию

ALEX 22, потдерживаю нулевик только для гонок и дрифта а так *** он нужен,после придыдущего хозяина я замучился промывать трубы и кулер сантиметр грязи на нижних частях патрубков и турбины тоже не любят нулевик крыльчатки съедает всасывающие.через нулевик только шебёнка не пролетает вот пример
__________________
прошлое
Mitsubishi GALANT 1.8GDI 99г.в
настоящее
Mitsubishi GALANT VR-4 99г.в

мой веер сдесь. http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10815
тракторист вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2011, 20:22   #398
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

А я завтра другую фотку турбины покажу, там сквозь порлоновый 3х слойный фильтр HKS в штатном коробе, песок пролетал. На крыльчатки смотреть страшно!
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2011, 00:33   #399
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bartin Посмотреть сообщение
думаю может приколхозить бумагу с обычного фильтра чтоли...Не знаю в общем.
некоторые на конус (нулевик) в качестве дополнительной защиты по фильтрации на каждый день ставяят...кхэм... натягивают то есть... дамский чулок.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2012, 23:19   #400
foksha

Продвинутый
 
Аватар для foksha
 
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,150




По умолчанию Статья со сравнительными характеристиками нулевиков.

Думаю кому нибудь пригодится А если нет,то удалите тему
http://amffetamin.ucoz.ru/publ/1-1-0-53
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает!

Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154
foksha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru