Настройка KSMods 1.03

[VVV121]

Дык он там неверный :-)

[sir_valentine]

Таааак. А какой же верный?

[Константи]

Залил прошивку от эвил мивек (огромное спс кстати), ту что под 98 бенз и 1.2 наддув, которую товарищ отправлял всем желающим, правда уменьшил наддув до 0.9 пока свечи новые не приехали. Все ок, трехпортовый соленоид корректно работает, начал с карты наддува от прошивки с 0.6 бустом-буст 0.6. Потом после пары правок сделал 0.9. Соленоид пирбург part number 721895550, с картой откатанной под наш трехпортовый с топлива работает прекрасно, видимо сечение и быстродействие у них схожее, разброс по бусту 0.05бар, можно смело брать его. Детон промаргивал один или два раза за 100 км городской езды с периодическими вжариваниями в пол, после джем проги прям бальзам на душу. Едет приятно но чувствуется что свечи кончаются ,при фрибусте были явные пропуски зажигания, тут вроде все ок но звук мотора чуток не тот. Ездил на 98 лукойл, на пробу залил 95, посмотрю как его переварит.

[BRIAN]

Залил тоже Андрюхи прошивку, 1.2,трехпортовый, 98 бенз...
Не звенит вообще,даже на 95..... Должен же джекичан моргать если что?
Едет бодро... Но раньше буст видимо был выше точнее был горб, а потом спад.... Тут же плавно, быстро.... Но скучно что колеса не всегда проворачиваются

Добавлено через 43 секунды
Зы,Лаунч не люблю, трогаюсь с Хх всегда... А дальше можно и в пол

[Schneider]

BRIAN, соленоид наш топливный или от буст-контроллера какого?

[Константи]

Брайн, В том и прикол, я сам думал можт косяк в проге, что детон не кажет. Но на 95 и на бусте 0.9 пару раз промаргивал чек, тобиш все фунциклирует. На 98 даже ни намеков. Свечи новые поставил, буду дальше дуть, 0.9 мало.
Кстати проблема, на этой проге именно, когда стоишь на месте и газуешь в пол, походу активируется лаунч ,оьороты висят на 4т с копейками, прострелы в выхлоп ,буст надувает до 0.9 и держит. Все б ничего только у меня акпп) и чет я в сетап битс вьехать не могу, вроде как там в первом бите стоит enabled, что значит что все нижние опции отключены. Но пр этом чек на детон тоже стоит enabled и эта опция работает. И ниже по поводу лаунча есть несколько настроек, они тоже включены. Я все правильно понял, или я тупо не вьехал и надо убрать галочки с пунктов которые про лаунч?

[BRIAN]

Наш топливный. Говорят хорошо работает.
Мне Андрюха Джем прислал апгрейд, думаю его залить,говорит зло

Добавлено через 1 минуту
Константи, а вот у меня лаунча нет почему-то, хотя Андрюха говорил должен быть, правда концевик сцепы не подключён... Может поэтому и не активируется,хотя я в пол не нажимал ниразу...

Добавлено через 1 минуту
На 95 езжу три дня.... Два раза заправлялся по немногу на почти пустой бак... Ниразу не моргнуло...

Добавлено через 10 секунд
На 95 езжу три дня.... Два раза заправлялся по немногу на почти пустой бак... Ниразу не моргнуло...

[Константи]

Сцепа вроде как нужна для нлтс, для ланча прога активируется по скорости и тпс (в эвиловской проге ниже 12кмч и более 82% дросселя).
По поводу детона нюанс, у тебя же бмв турбы, с ними на больших бустах воздух явно холоднее чем у стока, мне кажется поэтому и детона не

[BRIAN]

Константи, логично про турбы
А также гредди кит интеркулер, приемка аля PROS и 76мм труба... Ревайр бу аудитор насос супра.... И капот порезанный... Ну и холодный термостат 76гр
Короче 1.4 думаю нужно...

Добавлено через 42 секунды
Завтра топну тапку,проверю Лаунч... 82% точно не нажимал....

[Константи]

Кстати офф, нам для нормального бустапа кулер нужен или стока хватает? Есть хотелка удлинить сток благо аргон есть, и места под усилителем достаточно чтоб впихнуть еще полкулера стокового. По выхлопу у меня даунпайп 63-76 и трасса 76, не думаю что будет ограничивать сток пипетки.

[BRIAN]

Сток кулер гуд по конструкции, сможешь сваять из двух один вообще шикардос будет!
А выхлоп какой ?япы,что б в ГОСТ уложиться шайбу вваривают и о 76 можно забыть... Правда в конце и скорость потока падает...

[Константи]

У меня без резонаторов чисто оконечка на 76, но она непрямоточная, двухсекционная. Брал в ajs.

[jam]

Серега, так ты проверил ?

[BRIAN]

jam, нет Андрюха... Мой шнурок по рукам ходит ;(

Зы, сегодня залил на пробу самого дешманского 95 по 35 чтоль рублей... Не моргает

[Константи]

Залил прогу под 1.2, на переклбчениях кидает на 1 а потом откат на 0.8, пока ковыряю карту wgdc, пытаюсь понять дело в разных соленоидах или мех проблема какая то.на 3-4 на проге под 98 чек зажигает иногда, толи 98 плохой (лук), толи надо топливо смотреть. Насос аем но ревайра нет, форсы не мыл еще.

[Андрей_GTO]

Вот я не понимаю, как вы решаетесь заливать дистационно правленную прошивку и сразу наваливать?
А шнурок с логгером подключить, прокатиться, помониторить?
Или по принципу "один раз не п....ас"? Всмысле, что ничего не будет от одного раза.

[BRIAN]

Андрей_GTO, Андрюх, если есть индикация детона и откаты по зажиганию... То чего ей будет от прохвата?
Не настолько уж разные машины. Да и льют не в сопли прошивки.

[Константи]

Конечно. Открыл в редакторе, вижу что откаты по зажиганию есть на лоу картах ,вижу что чек на детон активирован, вижу что шаг отката не нулевой. Чего бояться то? Сток он и есть сток, если на откатанной прошивке помаргивает детон то уже копаешь почему, значит авто не дотягивает до кондиции живого стока. Ну и эвоскан в помощь, смотрю логи что да как. Всем понятно что залить и тупо ездить это не лучший вариант. Из подготовки-отревизировал зажигание (новые свечи, проверил модули и провода на очевидные косяки), поставил новые фильтра и насос тюнячий на топливо.
Пс прошил таки акпп, стала просто замечательно щелкать (проехал 20км, впечатления первые, может что и изменится). И сама прошива переключения ускорила, и наконец то ушла 51 ошибка по акпп, заработала подводка по давлению, появился комфорт. Понижаться 5-2 научилась по кикдауну, этого так не хватало )

[Андрей_GTO]

Нет, я и имел ввиду хотя-бы мониторить логи эвосканом первое время.
Ну или если есть OP2.0, то просто на microsd карту.
Хотя-бы будет видно что творится.

Добавлено через 3 минуты
Константи, про АКПП: так просто ведёт себя нормальная (исправная) коробка со стандартной прошивкой.

[Константи]

Андрей_GTO
Я до этого катался на свапе, полностью выдернутом с распила с пробегом ок 80к. Никаких косяков ,все системы работают штатно, акпп и двс живые. Переклбчает плавно, понижается нормально (сразу 5-2 или 5-3, смотря какая скорость), но долго и уж слишком мягко. На прошитой акпп совсем по другому)

[sega1263]

причем, у меня и болт накручен был на линейное давление.
единственное висела на 3й так же как сток.
но если немного топнуть то на 2ю прыгала.

но бублик есть бублик и момент он пожирает на низах значительно

[BRIAN]

Проверил, Лаунч работает

[Константи]

Что говорить, если он у меня на акпп работал))). Я уж думал новые свечи брак попались. Жму в пол а мотор висит на 4000 и в выпуск хлопает

sega1263, логика переключений стоковая ,я тоже внимание обратил.

[PROcop]

Константи, а как победил 51 ошибку? Чисто прошивкой или как?

[Константи]

Прошивкой. Ну и проверил шину между мозгами двс и акпп. В косе с аяк и тсл они идет через блок тсл, и если тсл нету то и связи нет , есть тема на этот счет ,там все в нюансах описано. У меня коса без тсл и шина идет напрямую от мозга двс к мозгу акпп. Причем судя по фак у меня мозг акпп был от безТсл машины, на ошибку связи с кем он ругался-яхз. В мозге мотора была залита автоматная прошивка, т.е. они должны норм общаться. Сменил прошиву акпп и все пришло в норму, ошибка ушла.