23.11.2019, 12:49 | #351 |
Очень много подделок АСТ
|
|
24.11.2019, 15:16 | #352 |
Только диски или корзины тоже?
Добавлено через 15 часов 55 минут А подскажите шланг на сцепе гидравлике от эвика подходит? И от какого? Хочу армированный. |
|
24.11.2019, 15:47 | #353 |
чем обычная трубка не устраивает? демпфер выкинуть из магистрали и ок
|
|
24.11.2019, 23:43 | #354 |
Шланг резиновый то все равно останется, и если корзина встанет жесче,то шланг слабое звено.
Вот и призадумался. На эво их полно,наш вроде как схож с эво. Просто хотел уточнить. |
|
24.11.2019, 23:50 | #355 |
А чем эво-шланг от нашего отличается?
Если хочется изысков, то можно РВД на заказ собрать. Или на сборных фитингах и тефлоновом шланге.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
25.11.2019, 13:54 | #356 |
Сборной не хочу,а то рванет,потом плясать вокруг тачки.
Рвд тоже,негде делать. Время есть и 50 бачей закажу от эво с ибэй,главное чтоб подошел. |
|
25.11.2019, 16:04 | #357 |
могу окропить святой водой за 100$
смазать солидолом за 150$ побрызгать дихлофосом от тараканов бесплатно ты только вдумайся 50 баксов за сраный шланг...как ты еще о гидравлическом выжиме не думаешь)) по факту ты не едешь в спорт классе в кольцо поэтому смысла кроме как ради того чтобы было я не вижу |
|
25.11.2019, 21:48 | #358 |
Согласен 50 бачей многовато,но таков рынок.
А мысли о замене только....., мой уже стар и с него чернь вылазиет. Если поставить жесткую корзину,что я и планирую, шланг может дрыснуть, согласен что не только он может дрыснуть там много клиентов,но шланг можно поменять уже сразу а остальное по мере прибывания проблем. Поэтому я не думаю что это лишь бы было. Добавлено через 2 минуты Сборная на резьбовых фитингах в гидравлике это гомосятина, только обжимы. В тормоза вообще упаси господь. Мое мнение,но каждый вправе.... |
|
26.11.2019, 13:06 | #359 |
Госпади, купи любой шланг тормозной и поставь его вместо демпфера) стоит в пределах тыщи. Можешь заморочиться купить армированный тормозной шланг) есть(вроде как) ШЛАНГИ HELLA именно для сцепления.
|
|
26.11.2019, 15:53 | #360 |
Да не слабое он звено)))
Первым устанет рабочий,потом главный) |
|
26.11.2019, 19:10 | #361 |
И как с этим бороться?
На сцепе финтинг медной трубки такой же как и тормозной? |
|
27.11.2019, 01:14 | #362 |
Да, у сцепления резьбы такие же, как и тормозные. Поэтому часть магистрали сцепления с демпфером спокойно меняется на тормозной шланг (шланги разные есть, поэтому нужные по длине и фитингам спокойно подберешь) езжу на керамике и со шлангом уже года три, или четыре. Раньше на однодисковом, сейчас на двухдисковом. Шланг в этом году заменил, потому что на наружной оплетке трещинки появляться стали, но он не пропускал, просто трещинки
|
|
28.11.2019, 01:19 | #363 |
Я 3 года ездил на усиленной сцепе( корзина Эво9 с двойной пружиной), жестко аж пипец. какая там тюнь, она и рядом не стояла! И шланг у меня стоковый, и трубка обычная, медная.
2 главных поменял, 3 рабочих! |
|
28.11.2019, 14:18 | #364 |
Exedy Twin тоже с двойными лепестками у корзины идет. дважды рвалось крепление крепление педали(сверху которое) один раз ломалась педаль. гцс и рцс норм
|
|
29.11.2019, 18:17 | #365 |
Ясно,пасиба всем.
Я вот все вату катаю,насчет компоновки. Диск однозначно решил брать усиленную органику от АСТ 13тр(чеб не попробовать),он под сток корзину тоже канает. А вот корзину,оставить сток эво или все же немного пожёстче взять. Кто что посоветует? Бабке как бы.......,жаба душит,охота немного выкружить,но цука лезть туда снова через пол года не особо охота. Поэтому вопрос даже не бабле а в жабе. Люблю выкружить а если это еще и сработает,кайфонуть.)))) Жесче немного это корзина от того же ,АСТ HD( 500юсд), но вопрос чоо держит момент и мощность диск или корзина? Что важнее? И стоит ли попробовать корзину от форда транзита? То что выше обсуждали,она не сильнее эво? Добавлено через 9 минут Или может купить корзину именно оригинал от 9ки,сток,вывезет ли она 600Нм Потому как мой комплект щаз это кит от экседи, уж хз че там за корзина в нем. И по всем признакам диск водистерся и корзина немного ослабла Педаль ушла вверх и мягче стала немного,субъективно. Добавлено через 3 минуты Я не кольцевики не драгстер, просто мощный городской авто, но могу и дурконуть с кем нибудь, поэтому хочется надежности и уверенности в завтрашнем дне. Последний раз редактировалось sega1263; 29.11.2019 в 18:11.. |
|
30.11.2019, 07:54 | #366 |
+их же керамический диск держит твин td05 на нашем моторе,
+сток корзина эво 9 хватит с лихвой для городских задач, бери контрач и не придумывай...за 25-30 уже можно лютую сцепу в сборе взять контрактную с минимальным износом |
|
19.12.2019, 15:51 | #367 |
Кто юзал АСТ развейте смуту сомнений. Корзина и диск на родной маховик от эво становиться? И сток подшипник?
А то чет сомнения закрались. |
|
19.12.2019, 16:11 | #368 |
Я ездил на АСТ довольно долго.
Покупал задроченное у эвовода. После плоской шлифовки ставил. Диск был 7мм, но проблем не было никаких. Так машину и продал на нём. Всё встаёт болтон.
__________________
89223080915 Николай |
|
19.12.2019, 22:41 | #369 |
На сток эво маховик верно?
И подшипник brg стоковый подходит? |
|
20.12.2019, 02:21 | #370 | |
Новичок
Адрес: Москва
Авто: Galant 2,5
Имя: Александр
Сообщений: 4
|
3 комплекта взял бы переходник-болтики. А то 2 тачки хочу на меху перевести и один в запас. Что по бабкам???
Добавлено через 1 минуту И аст корзина есть у кого мертвая? Нужно само кольцо монолок и фиксирующее |
|
20.12.2019, 09:45 | #371 | |
Цитата:
Я вот все заменил, кроме рабочего и главного, демпфер оставил, все было хорошо, пока не похолодало - педаль на холодную стала плохо возвращаться.. Толи что-то устало, толи переборщил со смазкой, когда цилиндры разбирал и чистил профилактически, может густеет.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
||
16.03.2020, 10:40 | #372 |
спрошу здесь.
новая сцепа усиленная органика ACT HD. Покул через сша у проверенных чуваков с мазда мпс клуба,не думаю что палево,все признаки качесва визуально наблюдались. Проехал около 200-300км. при плавном отпускании и малых оборотах 500-600,чувствуется как хватает мелкими частыми рывками при скольжении и наступает резонирующий расколбас мотора икоробки и всего сочлененного,дергает его. Сама сцепа резкая,пытается схватить моментально,как металлкерамика,но видать не всеми части плоскости. если немного порезче отпускать педальку и побольше оборотов около 1500 ,то этого не наблюдается,вернее оно не успевает проявиться. При езде это не наблюдается,тк сцепа замкнута и при перекл,там доли сек. Это нормально во время обкаточного периода сцепы.????? это проявилось не сразу,как только новая встала этого не было,немного потерлась и началось. Последний раз редактировалось sega1263; 16.03.2020 в 10:47.. |
|
16.03.2020, 11:45 | #373 |
отпишусь и здесь. поддельный аст, некачественный диск
|
|
28.05.2020, 13:05 | #374 | ||
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330
|
Цитата:
westlake WMT016 сейчас уже не купишь так просто, цена и сроки конь, кстати есть уже опробовавшие на наших авто?
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП |
||
29.05.2020, 02:44 | #375 |
нене, у меня все не так. У меня все хорошо, но она с новья не держит все возможности мотора. А в остальном все нормально, у меня больше 100к ходит
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|