Обсуждение : Sergey & Catalan: VR-4 GTR N1 Galant «EC5A» 1999г. МКПП

[4y8ak]

вадь офф.. а поджопнег на повседневку у тебя кто?

[catalan]

пока ноги

планирую осенью взять паджерик 3 дизельный

правда как вариант ещё че нить типа древнего кольта рассмотрю

[ЕгорLegnum]

catalan, Первый вариант самый экономный и экологичный

[foksha]

Гриб нахватать не должен, по бокам он защищен, от колеса защищен, снизу тоже защищен, спереди конечно пока только бампером защищен, но это на время, сейчас пройдет испытания данная конструкция и исходя из результатов данного испытания будет доделана и доработана

[4y8ak]

вадь бери кольт или мираж CJ4A кузов... клёвая, рульная, пручая и нежрущая... офф неукатаные варианты тянут сивиков ЕК4 а там 1.6 и 170 л.с.

[catalan]

чтот забрал авту, опять загорелась SRS
и беда с отсечкой типа ещё до реальной отсечки по оборотам стала прогрессировать (((
если раньше она была на 4-й передаче, то сегодня пока ехал домой получил ее на 3-й ... и ещё сильно загодей 1000 оборотов, наверное гдет на 5500-6000 ;(((

мерял напругу на аккуме 13, с хвостиком и от включенных приборов, от повышения оборотов она не меняется ...

чтот блин как то мрачно все, и обидно что мячик вот вот

давка топлива по дефи 2,2 ((( хотя манометр на регуляторе кажет 4,1 (( эххх
чтот болеет у меня всеж ...

[VR-4Fan]

Вадь, может сенсор на дефи наелсо ???

[catalan]

сенсор дефи почему то от наполнености бака ещё роялит, щас бак ближе к пустому
седня зальюсь - посмотрю, в любом случае чуть чуть давку подыму. уж очень очкую

у меня ещё сенсор стоит на тройнике перед рейками, ну а манометр на самом регуляторе, по идее мерять они одно и тоже должны ... но вот откуда разница ума не приложу

[ЕгорLegnum]

catalan, Разница может быть при переходе от одного диаметра к другому(ну как в холодильнике в морозильной камере идет резкое падение давления разрежение,а радиаторе сжатие подъем давления) У тебя такого не может быть? (соответственно все измерения внутреннего диаметра)

[Sergey]

Вадь манометр лжот на очко почему то в большую, тк при дафке 0 те в системе нет дафления у аэромотива 1

[catalan]

понял, тоесть показания сходять почти ;(

гена помер седя жеска стал в тоннеле на жукова, хорошо эвокуатор удачный попутно перемещался

еплись с геной, сняли по факу (снаала ступили начали верх разбирать)
гена оказался кстати 120А

завтра повезу его по починкам, посмотрим на ско ремонт потянет
ротор целый и сопротивление в норме
щетки на вид тоже гуд ... реле регулятор остаецо

сижу пью пиво ... мяч пропускаю

[foksha]

Гена канешн подлый блин,пачистили кантакты,выдавал норм заряд,лампы все потухли (вплане srs),проверяли не один раз,все четко и ровно.Обидно канешн писец

[Aleks]

Блин да что вы с этим геной мучаетесь, купите от 93 мотора гену перекиньте внутряшку, делов там на 30 мин. лично перекидывал и все, от 93 тоже 120А, там только уши другие а внутренноти одинаковые, цена вопроса 1800р.

[catalan]

c этим уже отмучались, вроде работает

криво впуск собрался буст на 1-2-й 0,5 . на 3-й еле выдувает 1кг

короче какая то новая заморочка, опрессовывать надо

[ЕгорLegnum]

catalan, Прямо как с горячей водой.
ЗЫ. гребенные опрессовки

[catalan]

опрессовали, травит блуофф, но не кретично вроде, хотя хз, больше пол кило на опресовке накачать не получилось

вот запись что происходит 1-я 2-я 3-я тачко можно сказать не едет .
хз в чем трабл

[YOUTUBE]35dLDhrfzOY[/YOUTUBE]

[BRIAN]

как у Серёги бомера прям..... тоже не дует

[catalan]

после смены генератора такая шляпа

[BRIAN]

Вадьа у тея и СРС загоралось? а потом потула чтоль? уменя сейчас тоже горит и напруга нет нет да и проваливается

[catalan]

SRS бывает загорается, считать надо тож что за шляпка блин , после смены гены бывает загорается, напругу несколько раз померял 14,1 на холостых все в норме
давка топлива выправилась, но вот блин не дует теперь

[.::Demon::.]

Вы вроде коллектор снимали когда Гену вытаскивали, ищи там

[catalan]

.:emon::., систему опрессовали хоть и до пол кило, новрядли коллектор

бустконтроллер может "забыл" настройки, машина без аккума стояла

[foksha]

Какие новости?

[catalan]

да ничего не делал
пока 3 пункта на повестке дня которые надо осуществить последовательно
1) проехать на фрибусте
2) затычка вместо блуоффа - сракернуть так
3) детально проверить заднию калитку, так как снимали актуатор

[catalan]

тачка валит нириальна спасибо Роме & Foksha, прчина задняя калитка приоткрыта была

думаю перейти на байпас. думаю чтобы взять чтобы 2кг держал