05.05.2015, 18:15 | #326 |
Да есть, я тоже его отрубил. Витя ты крут! Поздравления! Макса тоже доотстроим и без метанола выйдем из 12ти ))
__________________
EC5A + EC5W |
|
05.05.2015, 21:17 | #327 |
не в подписИ ,а в ютрубе наверное ,и это я ,когда очередной пихун раскладывал
__________________
"Мечтай в одну руку, сри - в другую. Потом проверь, какая быстрее заполнится" © Willie Stokes |
|
05.05.2015, 22:43 | #328 |
BOBAH, да не Вов, точно в подписи у кого-то...
|
|
04.07.2015, 19:33 | #329 |
Катался сегодня с телеметрией.
2 попытки 13,990 13,988 Стабильность -признак мастерства?)))
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
04.07.2015, 20:45 | #330 |
Алексей, с лаунча?
__________________
С748СЕ 96RUS Футбол - как страсть!!! |
|
05.07.2015, 06:42 | #331 |
Не работает у меня лаунч.
Тупо с отсечки
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
05.07.2015, 11:31 | #332 |
Че-то тут у ЭВО 600 лошадей, но из 12-ти не вышел... Что то тут не так...))
Добавлено через 20 секунд Либо замеры не тем девайсом... |
|
05.07.2015, 14:35 | #333 |
Сегодня был местный драг. Телеметрия... У меня лучшее время 12.1 грязное. Чистое не знаю. Давка 1.6. на спирте вместо метанола. Вот как то так. После тренировки умерла раздатка, поменяли и продолжили участие на след. день. В процессе смены раздатки обнаружилась дырка в кульке кустарным способом заделал не много ушли настройки, после этого ехал 12.3-12-5.
Турбины TD-04(подумываю... может на на TD-05 будет повеселее ). 402м - 12.1 0-100 4.1с (это время можно улучшить тренировками и более подробной подготовкой авто). На финише 402 метра в среднем 195-200Км\ч |
|
05.07.2015, 14:57 | #334 |
Потому что водитель переключается медленней оргазмирующей черепахи
|
|
05.07.2015, 16:12 | #335 |
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
05.07.2015, 16:57 | #336 |
ништяк
Вообще ландухи какие-то, "нуу 500-600 лошадей" - п*здец, +-100 лошадок, бесят такие диванные гонщеги
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
05.07.2015, 17:35 | #337 |
ediko86, давка 1,3 всего сказал, да биг турбо но 400 было бы ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
09.07.2015, 11:58 | #338 |
Нарыл интересную инфу по стоку.
Японцы тестировали разные авто в стоке на квотере: Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) 280/6800rpm 40/4400rpm 12.55 Nissan Skyline GT-R (R33) 280/6800rpm 37.5/4400rpm 12.55 Subaru Impreza WRX STI V Type R 280/6500rpm 36.0/4000rpm 12.69 Honda NSX Type Zero 280hp n/a 12.73 Mitsubishi Lancer Ev. 5 GSR 280/6500rpm 38.0/3000rpm 12.74@175kph Subaru Impreza WRX STI IV coupe 280/6500rpm 35.4/4000rpm 12.76 Mazda RX-7 type RS (99) 280/6500 32.0/5000 12.92 Honda NSX 280/7300rpm 31/5300rpm 12.83 Mazda RX-7 type RS (98) 265/6500 30.0/5000 13.38 Toyota MR2 GT 245/6000 31.0/4000 13.50 Mitsubishi GTO twin-turbo MR 280 n/a 13.57 Celica GT-Four 255 n/a 13.58 Nissan Stagea Autech Version 260RS wagon 280/6800rpm 37.5/4400rpm 13.62 Toyota Supra RZ 280/5600rpm 46.0/3600rpm 13.85 Fairlady Z (300ZX twin-turbo) 280 n/a 13.94 Toyota Caldina GT-T 260/6000rpm 33.0/4400rpm 13.97 Toyota Mark II Tourer V 280/6200rpm 38.5/2400rpm 14.08 Toyota Aristo V300 Vertex Edition 280/6500rpm 46.0/3600rpm 14.14 Nissan Skyline 25GT Turbo 280/6400rpm 35.0/3200rpm 14.28 Honda Integra Type R 200/8000rpm 19.0/6200rpm 14.28 Mitsubishi Galant VR4 280/5500rpm 37.0/4000rpm 14.31 Subaru Legacy Wagon GT-B 280/6500rpm 35.0/5000rpm 14.76 Mitsubishi RVR 230/5500rpm 35.0/2000rpm 14.98 Honda Civic Type R 185/8200rpm 16.3/7500rpm 14.99 Honda Accord Torneo (vtec) 200/7200 20.0/6600 15.31 Nissan Cedric Gran Turismo (a/t) 270 n/a 15.37 Subaru Legacy Wagon GT-B (a/t) 260/6000rpm 32.5/5000rpm 15.47 Mazda Roadster-RS (1.8-litre) 145/6500rpm 16.6/5000rpm 15.63 Toyota Progres (a/t) 200/6000 25.5/4000 15.70 Nissan Cima 41TR-X 270 n/a 15.77 Nissan Primera Camino CVT 190/7000 20.0/6000 17.81 Toyota Prius (a/t) 58/4000 10.4/4000 20.03 Как то так... |
|
09.07.2015, 12:16 | #339 | |
Местный
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 300
|
|
|
09.07.2015, 12:45 | #340 |
Некоторые результаты меня удивили если честно...
Например я не думал что калдина быстрее нас... Удивило что Интегра с 2 литровым атмосферником!!!! Едет быстрее... Шо за пис...ец??? Удивил Ниссан стейджа, этот САРАЙ, неип...ческих размеров который весит наверное 1800 еде 13.62? На секунду почти быстрее нас??? У меня начался депресняк... |
|
09.07.2015, 12:59 | #341 |
Да ладно вам, мало ли что где-то япы намеряли. Переживаете как будто лично вас проехали
Надо брать и заезжать Хер кто повторит такие резалты. |
|
09.07.2015, 13:03 | #342 |
Да и мы хер повторим))) то-то и обидно....
|
|
09.07.2015, 13:12 | #343 | |
Цитата:
да и не едет она так Стейджа в списке тоже далеко не простая, это версия с мотором от ГТ-Р
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
||
13.07.2015, 05:44 | #344 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330
|
мне кажется куйня какая-то, а не список, многие показатели даже логике не поддаются, так что не парьтесь
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП |
|
13.07.2015, 14:25 | #345 |
Добавлено через 15 секунд
поддержу данного оратора...вот эту хрень Nissan Skyline 25GT Turbo 280/6400rpm 35.0/3200rpm 14.28нестоковую дрюкал на стоке сто раз....Ариста вообще из 16 не выедит... а тут онО оказывается впереди... это список ""Вася Рогов" с "Главной Дороги" намалевал |
|
14.07.2015, 15:56 | #346 |
у марков вообще как ни спросишь у всех 450 лошадей на родных турбинах..
|
|
26.07.2015, 11:55 | #347 |
vj-5, ну что касается аристо хз, тут я может и поверю, у нее 2gz-gte как никак...
|
|
26.07.2015, 13:47 | #348 |
Artur, да там вообще 500....
Только буст у них всегда ненастроен... И резина не та.... А так,че,гонка
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
27.07.2015, 20:17 | #349 |
BRIAN, дада, буст не настроен....
__________________
"Я не шаман, но в бубен дать могу" Mitsubishi Eclipse G3 "ЛягуХа"->SOLD Mitsubishi Eclipse G3(Воставший, load...100%)->SOLD Mitsubishi Galant/Aspire-2500/4WD-VR-4-TYPE-S->SOLD-->Come back Mitsubishi Galant VR-4 "СнежОК" ака "Б.Т&Б.Г"->SOLD Mitsubishi Cedia "В@гон-Семёныч->SOLD Toyota Celica T20"Овощь на автомате"->SOLD Nissan Teana J31 "ЧЕМОДАН" Made in JAPAN |
|
16.09.2015, 20:07 | #350 |
катался на выходных с телеметрией, чистое время 14.7... правда трогался считай с холостых,около 2000 тысяч! не пойму надо расстраиваться или нет... но по грязному времени сти наказал, странно показалось)))
|
|