форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
27.07.2016, 13:18   #301
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

evil_mivec, надо не забыть еще зафиксировать датчик темп.вх.воздуха на определенной температуре, который в МАФе и с учетом этого пересчитывать граммы воздуха... и это еще не все, надо будет реализовать VE таблицу, а это значит надо заводить лямбду на ардуину, короче работы еще много у тебя))
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.07.2016, 14:16   #302
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

А быстродействия ардуины хватит для обработки этого всего на лету?
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.07.2016, 14:47   #303
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

rotorB, да там пздц)) было бы время на это на все, ковырялся бы в свое удовольствие...
Лямбду я в любом случае завожу на ардуину... там надо много думать и подсматривать да))

Ардуины хватит за глаза
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.07.2016, 15:15   #304
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Все давно придумано, мафт про.... Только ещё и бустом рулить может и на любой другой расходомер или мар можно перейти....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.07.2016, 17:54   #305
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну мы не ищем легких путей, хочется разобраться самостоятельно и быть точно уверенным в "своих" алгоритмах, железках и т.д.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.07.2016, 15:48   #306
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

MaxTe, измени значения линейки лоада на большие и все
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2016, 11:37   #307
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Мкпп мозг можно зашить прошивкой от акпп?

Последний раз редактировалось Константи; 29.07.2016 в 16:28..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.07.2016, 16:13   #308
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

Константи, да
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2016, 15:25   #309
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константи Посмотреть сообщение
Мкпп мозг можно зашить прошивкой от акпп?
У МКПП нет мозга :-) Подразумевается, что он в голове у водителя :-))

Если речь о том, можно ли в ЭБУ двигателя залить прошивку от автоматного веера - то да, ему пофиг, что в него заливается.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2016, 15:32   #310
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Именно. Мозг двигателя mr578135. Акпп е6б будет. Нужно перешивать прошивкой от акпп мозга, или ставить как есть, и все будет работать?
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2016, 15:38   #311
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Ну там могут быть нюансы с TCL, если он есть. Но, по идее, и так должен ехать.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2016, 17:53   #312
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Понятно. Будем попробовать.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2016, 20:26   #313
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Константи, по идее прошивки одинаковые... то есть в МТ прошивке так же есть карты для, например, Idle Control Drive/Neutral - что по сути не актуально для механики, и так далее.
TCL насколько мне известно тоже есть во всех прошивках, но каким битом он включается/выключается мне не известно. В дефинишенах Кеннета этого нет, в EM2404/05 тоже, у Мерлина тоже нет... может JAM знает?

По факту мне успешно удавалось залить свой вариант прошивки ksmod 1.03 откатанную на моей машине с механикой на другие VR-4 с автоматом и с TCL и все прекрасно работало. Если мне не изменяет память у Вадима мозг АТ а на машине МТ и все прекрасно заливалось и работало, в том числе и лаунч.
Главное не забыть отключить все что связано с NLTS для автомобилей с автоматом) иначе жопа))

Вопрос в другом, что вы должны полностью повторить сток проводу ECU, TCU и TCL если он есть. В таком случае все должно заработать. Будет время посмотрю какими конфиг битами отличаются стоковые прошивки EM2404/05 и EM2428, может там есть разгадка...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.07.2016, 22:14   #314
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Подтверждаю. Проводка АТ. Мозг АТ. Стоит меха. Все работает
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2016, 07:22   #315
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Если делать мап как это сделано в тефре или ceddy mod для эво, то это тупо маф транслятор получается как заметил Серега. Я немного по-другому делаю. Что меня больше всего привлекает в работе на МАПе так это то что быстрее моментальный расчет по смеси с актуальной температурой и теоретически мотор будет отзывчивым при педалировании (т.к. расчет быстрее).
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2016, 00:34   #316
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

jam, а если по примеру эво мозга и шлз туда завести,что б коррекции по нему работали....

Зы,когда мне новую прошивку соберем?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2016, 19:33   #317
MaxTe

Заглянувший
 
Аватар для MaxTe
 
Адрес: Kazakhstan/Karaganda/Novosibirsk
Авто: vr4 type-s
Имя: Maxim
Сообщений: 84




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jam Посмотреть сообщение
Если делать мап как это сделано в тефре или ceddy mod для эво, то это тупо маф транслятор получается как заметил Серега. Я немного по-другому делаю. Что меня больше всего привлекает в работе на МАПе так это то что быстрее моментальный расчет по смеси с актуальной температурой и теоретически мотор будет отзывчивым при педалировании (т.к. расчет быстрее).
когда ждать то?)
MaxTe вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2016, 19:47   #318
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

скоро совсем, гонщики не отстают, времени мало.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.09.2016, 23:30   #319
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Вот где полноценный Speed Density, тоже очень хочется попробовать как оно)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2016, 16:36   #320
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

попробуете
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2016, 20:43   #321
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Расскажите про таблицу Accel Enrich Delta TPS, в целом назначение понятно из названия. Требует ли она изменений при бустапе и вообще стоит ли ее трогать и зачем?
У мерлина в двух гайдах Evo 7-9 и VR4 не нашел...

xmit, несколько раз уже говорил про нее, можно поподробнее?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2016, 01:07   #322
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Насколько я помню, это что-то вроде ускорительного насоса в карбюраторе :-) Т.е. она задействована при резком открытии дросселя, чтобы избежать забеднения смеси.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2016, 22:39   #323
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну как бы это понятно из названия таблицы...
Вопрос был в другом, в чем измеряется данная таблица и при каких условиях она требует изменения?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2016, 01:58   #324
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Пробуй...
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2016, 23:03   #325
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Хороший совет, очень дельный и по теме, спасибо)

Жду ответа xmit поскольку видимо только он с ней работал.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru