Греется

[Xlopchik]

flasss, вот оно! ололо! кто шарит?

[flasss]

Юра (ASD) перебрал кучу инфы чтобы решить эту проблему(аналогично нашей ситуации у него на европе), попробую спросить у него нашел ли решение этой проблемы.
должны же они работать на максимум при выходе за ному... либо же 2ая скорость(максимальная которая при кандере) япами заложена чисто под кандер и продавку двух радиаторов...

[Grunge_irk]

при включенном кондее ситуация значительно лучше.

[flasss]

ну так это я и описал постом выше...

[Xlopchik]

flasss, спроси плиз у Юры решение проблемы

[Auditor]

есть мысль, что контроллер вентиляторов сказал "ага". Это у тех, у кого радиатор чистый

[Xlopchik]

Auditor, есть вариант у кого подрезать?

[Auditor]

на евроавто)

[Xlopchik]

Auditor, мож есть в могильничке в купчино

[Auditor]

нету 100%

[flasss]

Сообщение от Auditor

есть мысль, что контроллер вентиляторов сказал "ага".

Макс, контроллер этот то что висит на вентилях или это не то ?

[Xlopchik]

flasss, оно
есть тока номер или точное название, чё та на найти на евро авто

[Auditor]

покупать вместе с вентиляторами придется

[Xlopchik]

Auditor, на евре авте вроде моторчик с блоком управления можно прикупить.
Макс на 2.0 и на 2.5 они одинаковые?

[abez]

Сообщение от flasss

у нас уже жара за 30 днем и при медленных подъемах по серпантинам (за камазом например) стрелка температуры чуть чуть выше середины поднимается, включаю кондер и температура выравнивается. без кондера вентиляторы крутятся гораздо медленней. и это уже на втором галанте наблюдаю. на овощах та же картина.

Таже хрень, в пробках без кондера стрелка выползает из стандартного положения чуть ниже середины, до чуть выше середины. Держится там пару минут, потом слышно включение карлсонов и наблюдаем падение температуры.

Не знаю как давно эта фигня, не наблюдал раньше.
Попробую датчик температуры сменить.

[rem-online]

Парни, а если умер сам контролер. Так можт запитать через реле и все?
Ну как только подается питание на вентили, поставить туда релюху. Питание, есть они крутятся . Да будет на максимуме но зато без грева.

[Grunge_irk]

Всё равно греется у меня, это не решение проблемы Буду наверно помпу менять.

[Xlopchik]

поменял радиатор, буду наблюдать

[rem-online]

заправил кондер. темпер стал в норме так как постоянно с кондером. моторы гудят вовсю. стоит выключить темер вверх.

[Edward]

Возможно, что-то не так с электрикой: вентиляторы должны вкллючаться в двух случаях:
- по температуре жижи;
- по включению кондея (не зависимо: заправлен он или нет. Если не заправлен, а кондей включаешь - вентиляторы тоже должны закрутиться).

А заправка кондея только усугубляет ситуацию: кондейный радиатор добавляет тепла в подкапотное пространство.

[krasnov]

Edward, ошибаешься, если кандей разряжен, то вентиляторы крутиться не будут при его включении.

[flasss]

сегодня по будильникам помониторил без кондея темп масла около 100гр., ож 90гр., после включения кандюка температура ож и масла падает почти на 10 градусов.

[Edward]

Сообщение от krasnov

Edward, ошибаешься, если кандей разряжен, то вентиляторы крутиться не будут при его включении.

У меня в магистрали вообще 0 был (т.к. все снималось). Включал климат - вентиляторы молотили.

flasss,
ну так вентиляторы же начинают крутиться всегда при включенном кондее.
Ты включи климат на 32 градуса и полный обдув - вообще обрадуешься.

Другое дело, что заливка фреона усугубляет ситуацию, т.к. еще и кондейный радиатор начинает отдавать тепло. Но за счет постоянно вращающихся вентиляторов, идет лучшая продувка радиаторов, и в итоге ситуация улучшается. Хотя мог бы для этого включать кондей и без фреона.

[krasnov]

там защита стоит, чтоб насос не спалить когда он пустой

[rem-online]

нет они то крутятся но реально не в полную силу