22.01.2015, 08:26 | #302 |
silaevk, время считается от зелёного сигнала "ёлки" до пересечения финиша передним колесом. Сюда входит время реакции пилота (от загорания зелёного до выезда передних колёс из стартовых датчиков) и время прохождения (от выезда передних колёс из стартовых датчиков до пересечения финишных датчиков). Вот время прохождения и есть чистое время. У меня чистое 14,0 на автомате, без запаски и шмурдяка в багажнике.
|
|
01.05.2015, 16:54 | #303 |
Седня проехал квотер, по отсечке, чистое время 11.7
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
01.05.2015, 17:07 | #304 |
круто! видео нада!
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
01.05.2015, 17:47 | #305 |
Чистое 11.7 получилось при 12.2 грязным - 0.47 время реакции.
Стабильное время реакции 0.4-0.5, на эстонский драгрейсинг мне надо.)) Лучшее грязное время было 12.0 сек., но время реакции просчелкали. Несколько раз не попадал в 4ю передачу, лучшее время поищу на сайте организатора, найду, выложу, пока есть тока такие Грязное 12.7 Грязное 12.3 Грязное 12.5 Грязное 12.4
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) Последний раз редактировалось rotorB; 01.05.2015 в 17:50.. |
|
01.05.2015, 18:18 | #306 |
облегчал че нить? это все на 1.4 с метанолом?
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
01.05.2015, 18:22 | #307 |
Выкинул саб и запаску (заезды на видео), потом решили еще и пассажирское скинуть, последние три заезда (видосов нет, но наверняка будут, квадрокоптер летал, пресса была), время было 12-12.2 грязным.
Пик по бусту 1.7 бар избытка, в абсолютных величинах 2.6 бара.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
01.05.2015, 19:18 | #308 |
Ай, какой хороший результат, Витя поздравляю
Вот это новость к 1 мая))) Какие то обычные циферки, а как по детски радостно))) Лежу с температурой(грипп), походу завтра выздоровлю, срочно водку надо ставить и по трансмиссии доделать аааааа)))
__________________
EC5A-0000314, RSM the best 400m-11.73s, 0-100km/h-3.73s https://www.youtube.com/watch?v=Zdjk7W4BqF8 Последний раз редактировалось maxstyle; 01.05.2015 в 19:30.. |
|
01.05.2015, 19:33 | #309 |
maxstyle, спасибо)
Че я понял, так это важность правильных переключений, с первой по четвертую передачу 3 переключения, каждое от 300мс до 600мс, а это в сумме +-1 секунда без разгона. С каждым заездом втыкал лучше и лучше.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) Последний раз редактировалось rotorB; 04.05.2015 в 10:09.. |
|
01.05.2015, 19:51 | #310 |
Вить рад за тебя серьезно..
__________________
все ништяк |
|
01.05.2015, 21:25 | #311 |
11,7 это крутобл
|
|
04.05.2015, 07:54 | #312 |
Пля, на последнем видео приватность забыл выключить)
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
04.05.2015, 09:26 | #313 |
Ничоси! Вышел из двенадцати - да ты реально крут!!!
|
|
04.05.2015, 10:08 | #314 |
CoolibiNN, а что, никто не выходил еще???
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
04.05.2015, 10:24 | #315 | |
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536
|
rotorB, поэтому надо крутой автомат с переключениями в 100 мс ))) чтобы как калашников стрелял и не дрыснул)
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г. Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу |
|
04.05.2015, 10:49 | #316 |
ProRoK, Согласен, но я там выше поправил мысль, +-1сек это не к общ.времени, а к времени без разгона, машина то катится, кароч не так сильно критично.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
04.05.2015, 11:59 | #317 |
Надо высчитать,сколько теряешь за эту секунду без разгона)
А вообще очень круто. Мало кто достраивает,и ещё меньше ездят на трассу с отсечкой.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
04.05.2015, 12:49 | #318 |
Витя из 12-ти еще и официально ни кто не выходил))
__________________
EC5A-0000314, RSM the best 400m-11.73s, 0-100km/h-3.73s https://www.youtube.com/watch?v=Zdjk7W4BqF8 |
|
04.05.2015, 13:59 | #319 |
На видео слышно твои переключения, нормально втыкал как автомат
И ты реально первый выехал из 12 |
|
04.05.2015, 22:44 | #320 |
Alexvr4 писал о какой-то машине, но потом заглохла тема, мшину так никто и не видел. Потом у нас в Нижнем Новгороде на кольце кто-то из Москвы показал 12,3 (или 12,1, не помню). А вот >12 не помню... Мож, кто из старожилов вспомнит?
|
|
05.05.2015, 00:37 | #321 |
блин тока седня в подписи видел 11.9 у кого т-то
|
|
05.05.2015, 01:19 | #322 |
rotorB, Витя, ты с NLTS пробовал?
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.» |
|
05.05.2015, 06:46 | #323 |
Данила, нет, отрубил, есть у него минусы некоторые, переключал тупо без сброса газа.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
05.05.2015, 08:26 | #324 |
А какие минусы в нем?
|
|
05.05.2015, 09:19 | #325 |
Bartin, на первых передачах есть задержка между отпусканием сцепы и началом работы двигателя, миллисекунды, но ощутимо.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|