14.04.2018, 17:05 | #276 |
DigweeD, прошивать конечно. Так все болтон. Ты же не думал, что купишь более производительные форсы, поставишь и повалишь на 100500 сил?!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
14.04.2018, 17:09 | #277 |
В планах переход на 04, остался только последний этап, это форсы. Потом можно ставить турбины. У меня мозг шитый.Его как я понимаю не хватит, нужно прописать там форсы?
А не кто не гвоорит валить на 100500 сил, просто плавный переход на 04. |
|
14.04.2018, 21:44 | #278 |
Так все наоборот,последний этап это форсы.
Я так делал. Форсы поменял только тогда когда прошивка злая прописалась,а до этого на сток форсах дул 04ками кило и не жужал. Так что думать тебе. |
|
14.04.2018, 21:59 | #279 |
Просто есть вариант взять 6 форс за 6к, пролитых и обслуженных. Думаю все же заберу на будущие.
|
|
14.04.2018, 22:19 | #280 |
За 6 конечно надо брать.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
15.04.2018, 20:29 | #281 |
Ну да брать то нада,но ставить спешки нету.
Перейдеш на 04е потом намутиш прошивку под все это и те форсы. А вот потом и форсы ставить и заливать новую прошивку шоб сразу дуло полтора очка. |
|
21.04.2018, 13:26 | #282 |
Ребят, для любителей поизвращаться всегда есть вариант запила форсунок. на первой фотке три запиленных сток форсы и одна еще нет. на второй фотке все 6 запиленных. на видео - как работают...
https://www.youtube.com/watch?v=OMWuSP9_N1o Последний раз редактировалось Win3292; 21.04.2018 в 13:32.. |
|
21.04.2018, 13:55 | #283 |
Нестабильно, неравномерно,плохой распыл....
Добавлено через 33 секунды А так да,вариант.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
21.04.2018, 14:21 | #284 |
Почему не стабильно и неравномерно? На первом фото видно, что когда пена оседает, количество одинаковое. Чем плох распыл?
|
|
22.04.2018, 01:12 | #285 |
Win3292, в чем запил? что пилят?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
22.04.2018, 05:11 | #286 |
rayst, нижнюю часть, где четыре маленьких отверстия
Добавлено через 2 часа 5 минут Вот нашёл фотку для наглядности |
|
22.04.2018, 06:54 | #287 |
ни одно фото не видно
|
|
24.04.2018, 14:45 | #288 |
egyptyanin, эм, у меня всё норм, всё видно.
Добавлено через 3 минуты По теме... С воскресенья езжу на запиленных форсунках. Малех поколдовал с прошивкой.. Едет нормально. Заводится на холодную (два дня по утрам 0 градусов за бортом) и на горячую норм. Правда надо ещё малех с настройками поколдовать, потому что на валилове пока что богатит (10±), а так в целом норм. |
|
24.04.2018, 15:03 | #289 |
А как запил просходит?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
24.04.2018, 15:22 | #290 |
sir_valentine, ну вон же выше фотка пиленных форсунок. Или у тебя тоже их не показывает?
|
|
24.04.2018, 20:52 | #291 | |
Местный
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202
|
Win3292, просверлили одно большое отверстие ?
|
|
25.04.2018, 08:59 | #292 |
Хрень какая то.. ссущие форсунки получились? В чем прикол то, я не пойму..
|
|
25.04.2018, 10:23 | #293 |
Запиленные форсунки - просто мечта настройщика.
|
|
25.04.2018, 13:53 | #294 |
evil_mivec, эм. Почему ссущие? Они льют когда надо
|
|
25.04.2018, 18:19 | #295 |
Серег, ты покажи,что делал и как.
Но почти всегда получается неконтролируемо, нестабильно и ненадежно. Нужно запилить десяток из них половина будет примерно ничего.... Буржуи давно это практикуют, но обычно это от нету денег и даже у контор,что это делают косяков вагон.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
25.04.2018, 20:59 | #296 |
И льют они потом как из крана. При запиле например на 1000е форсы там распыла уже никакого нет.
|
|
25.04.2018, 23:00 | #297 |
О чем и говорю, нестабильно, каплюшничать могут
Но не боги горшки отжигают,жизнеспособно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
26.04.2018, 01:44 | #298 |
BRIAN, так вроде ж на фото видно, или реально ни одной фотографии не отображается? А по факту обычный шарожкой или сверлышком четыре маленьких отверстия рассверливались до одного большого. Главное не повредить иглу, поэтому приходилось форсунки включать/выключать. Ну и делать надо изначально из нормальных форсунок первый раз были запилилены три оставшиеся форсунки из хорошего комплекта, поэтому производительность у них вышла одинаковой. Чтобы сделать ещё три форсунки - были запилены ещё шесть форсунок из комплекта "не очень" и далее на стенде после промывки выбрали шесть одинаковых. Впринципе, как сказал человек, который их смотрел на стенде - такая разность и при таком обьеме прокачанного бензина - это нормально. Говорит встречал комплекты форсунок и с бОльшими разбегами и машины на них работали нормально. По работе - по утрам заводится нормально. На хх смесь плавает от 14 до 15( но так у меня было и на простых форсунках), двигатель работает ровно, бывает появляется легкая вибрация, но она скорее от того, что у меня обороты хх в районе 650 и во время включения вентиляторов проседают до 600. на валилове смесь в районе 10( но надо карты, как минимум поправить, настройкой пока не занимался, ибо пробег у меня сейчас дом-работа-дом, за это время пару раз тОпнуть удается и посмотреть на смесь). Вроде всё описал...
Добавлено через 9 минут Единственное, чтобы регулятором топлива подогнать давку на бусте до необходимой, на хх пришлось выставить давление 2.2, но проблем от этого пока не заменено Добавлено через 21 минуту Вот запуск мотора на холодную. То что сначала смесь 7 - это лямбда загружается, так что не пугайтесь https://youtu.be/WG1i46SeS30 Добавлено через 1 минуту Вот на почти прогретую. Обороты не скачут, все нормально https://youtu.be/677MueKc518 Добавлено через 32 минуты А вообще да, когда за два месяца на свое двадцатилетнее ведро убиваешь 100 тысяч, то на нормальные гонкофорсунки ещё тыщ 10 реально уже не остаётся так что бомжегонка тоже норм |
|
26.04.2018, 09:54 | #299 |
|
|
26.04.2018, 10:23 | #300 |
Edward, что происходит с распылом - видно на видео со стенда..
Добавлено через 1 минуту И вообще, я же не говорю все срочно пилим форсы. Просто предложил вариант, как я вышел из ситуации нехватки форс |
|