18.04.2020, 16:46 | #2826 |
ну а вот тебе-то оно зачем?
мотор хороший, масло тоже, регламент соблюдаешь - зачем? или что-то не так? |
|
18.04.2020, 17:55 | #2827 |
... тогда я не понял, почему переходишь, если всё отлично.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
18.04.2020, 19:20 | #2828 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 344
|
|
|
18.04.2020, 21:23 | #2829 | |
Schneider, А всё просто Сань.
Вальволину похеру на Россию. И вообще, рынок восточной европы для производителя не приоритетен, со слов директора конторы-дистрибьютера. Я напрямую его брал 4 года, до этого у Примулы, до этого с розницы в Гранте. Ну так вот все устали от перебоя поставок по 1.5-2 месяца, отсутствие привозов тупо, это плохо как для дистрибьютера, так и для магазинов, и для гаража, типа меня. Дальше, деньги в дрифт и грид-тёлок закапывали, а бирки подкапотные напечатать не могли, и дистрибьютеру не давали - ну не *****и? Представительство разогнали - ни хера не поменялось. Я и так по 3-4 коробки ходовых наименований брал за раз, крайне не удобно. И один хер, никогда не угадаешь с привозом, приходилось метаться часто. Сидеть по месяцу без 30 или 40ки очень плохо. Короче, в мск больше дистрибьютера официального нет. Ну, мой отказался. Если уж Примула таскала с начала 90х, потом плюнули, стали как частники возить, и тоже послали нахер, причина та же Цитата:
Короче, меня это тоже подзаипло, другие масла ничем не хуже. Ну, может, моющие св-ва неплохие, но не более, ничего космического. Я ж на нём сидел, потому что привычка, стрёмно переходить на новое, когда это хорошо, и отсутствие палева, почти полное, максимум просрочка. Последний раз редактировалось Starshina06; 18.04.2020 в 21:27.. |
||
18.04.2020, 21:34 | #2830 |
Понятно. Вот уж не подумал бы, что так вот безответственно можно просрать целое направление своих продаж, когда есть спрос на продукцию. Да уж...
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
18.04.2020, 21:58 | #2831 | |
Короче, понял))
Можно и поддон скидывать периодически, оно полезнее будет А если серьёзно, вместо этих телодвижений, лучше при сливе сделай рассекатель струи + яркий свет, если уж бдишь. А в поддон можно просто отвёрткой слазить когда сольёшь на предмет гуталинов или ещё чего. Добавлено через 19 минут Цитата:
Но, если хоть немного копнуть...рынок у нас большой, объёма столько нет, и в отличии от Мобила с Шеллом, они свой завод у нас не поставили. Опять же, контора американская чисто, своей нефтянки или каких-то сверх денег за ними нет. В отличии от тех же мобилов и шеллов, да и лукойла с газпромом. Сделать масло с 0, поставить свой завод, оказывается, это ОЧЕНЬ дорого. Тот же кастрюль-бипи например, у него в европе 4 завода, а у вальвика - один...Ну, они и сделали выбор, стали партнёром манчестер-сити, ввалили бабок в маркет туда, и заняли свою небольшую нишу, но в дорогом рынке. Обратный пример, мотюль, о котором в европе, кроме завсегдатаев Н-ринга и прочих спафранкошампов, никто не слышал А у нас он в каждой сраной палатке стоит, и подделывают его в промышленных масштабах, как мобилы и шеллы)) Тоже свой сегмент заняли и не жужжат. Так что... Последний раз редактировалось Starshina06; 18.04.2020 в 22:00.. |
||
18.04.2020, 22:05 | #2832 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 344
|
|
|
18.04.2020, 22:07 | #2833 |
Короче, ты понял мою мысль
|
|
18.04.2020, 22:09 | #2834 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 344
|
|
|
18.04.2020, 22:13 | #2835 |
Просто все эти пуски на керосинах и прочих растворителях ничего хрошего мотру не несут.
В этом есть смысл в редких случаях, когда машина, скажем ездила-стояла 3-4 года на одном масле, но опять же, это только в таких случаях оправданно, и съём поддона по-любому. Добавлено через 3 минуты avignon, Да, спасибо, я уже поинтересовался, и даже прайсы посмотрел)) Недурно, в целом. Неспроста они мне футболочку, бейсболочку, скидочку Вот так и покупается пастырь |
|
18.04.2020, 22:15 | #2836 |
idemitsu 5-40 зепро рэйсин,чернеет быстро ,но нихрена не моет,по моим наблюдениям.
у меня мотор как потемнел от сраного ликвимоли 10-60 ,так оно и есть. Но нет жора вообще в отличии от прошлого.(было 500гр на 1ткм) |
|
18.04.2020, 22:32 | #2837 |
sega1263, Серёг, так оно и не позиционируется как на евридэй, вроде.
Оно вень-вэнь-уууу!!!! И стук-стук чтобы небыло ссылка на секту)) https://www.oil-club.ru/forum/topic/...pi-sn-svezhee/ Добавлено через 3 минуты Лей их обычную сороковку, или в натуре, заказывай Вальволайн 0-40, раз в год не накладно, у меня на нём Поршаки с сухим картером гоняют, и прочие Мерседесы)) |
|
18.04.2020, 23:36 | #2838 | ||
Местный
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 344
|
Цитата:
Потому что засирается быстро, а отмывается весьма долго и трудно. И не маслом, а всякими спецжижами. Иначе бы никто с раскоксовками бы не гемороился. Уж точно будет не лучше, чем этот Zepro Racing. В Москве нулёвки и то не нужны, а уж на югах... |
||
19.04.2020, 01:31 | #2839 |
лучок лейте 5w40
дешево, сердито, не палево, на наш мотор - за глаза. Мотюль - король провернутых вкладышей... мобил - князь засраных моторов... кастрол вообще не масло. #нуихвсехфпизду Я руководствуюсь одним проверенным принципом: чем моднее и дороже, тем больше шансов очень сильно огорчиться. К сожалению, контрафакт можно купить где угодно, начиная от дилера и заканчивая дистрибьютором.... увы. А одного раза будет достаточно, даже если до этого все было ровно всю дорогу Добавлено через 6 минут Идемитсу я юзал, и все было бы норм, но ... разницы с Ени я не вижу (ни по угару, ни по горячему давлению, ни по моющим), ценник ровно вдвое. Так что принцип порошка Dosia ... нахуа платить больше, если нет разницы... Добавлено через 1 минуту Да... я в своей жизни ни одного мотора не довел до смерти по ШПГ... НИ_ОДНОГО. Последний раз редактировалось Auditor; 19.04.2020 в 01:26.. |
|
19.04.2020, 02:02 | #2840 |
Согласен.
Да, даже в золотой канистре люкс середнячковое масло, но цена/качество норм! вот арморов серия неплохая, но стОит уже... Добавлено через 2 минуты Уж точно лучше. Оно само по себе дорогое, у него допуски круче, оно на каждый день отлично, оно моет тоже хорошо, не засирает двиг, оно на современных нагруженных турбомоторах себя отлично ведёт, наравне с мобилом, который ещё дороже. У меня по нему статистика лет 6-7 тоже, и по мобилу, который льют верующие люди, на одних и тех же моторах, это ваги 2литровы реы стейджи и тд, где мощи как с веера снимают, и более, а жрут они при этом 8-10 литров Добавлено через 3 минуты смотря какой, оч разные масла. Как и валволайн, есть масла отличные, а есть и так себе, даже в одной линейке... Добавлено через 5 минут Хз, только что смотрел прайсы, цена идемитсу равнозначное +-50рэ...и Эни дороже.. Последний раз редактировалось Starshina06; 19.04.2020 в 01:56.. |
|
19.04.2020, 02:05 | #2841 |
Эни дороже лукойла, но абсолютно нераскрученный в РФ бренд, его на авторынке хрен найдешь... Отсюда спокойствие и уверенность.
Добавлено через 1 минуту Ну дядь. Мы бочками берем, мне из бочки по закупу получается как раз примерно вдвое дешевле, чем зепро рейсинг. Добавлено через 1 минуту По мобилу....Топчик я не юзал, лил всегда 5W50 (ну, когда лил). Давно уже не лью, лет эдак 5. И не планирую. |
|
19.04.2020, 02:26 | #2842 |
Да, тоже было, увлекался 50ками да 60ками))
|
|
19.04.2020, 03:38 | #2843 | |
Местный
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 344
|
На практике, допуск масла больше говорит о пакете присадок под этот самый допуск, а качество самого масла особо не гарантирует. Потому что допуск стоит денег, а покупая масло с кучей этих допусков ты банально башляешь барыгам от автопроизводителя, которые нашли ещё один способ заработать. У японцев много допусков? Идёт один общий на всех и рекомендуемая вязкость. А чьи моторы в итоге надёжнее?
Прошу, однако, понять меня правильно, я не к тому говорю, что масло плохое, раз по нему у тебя хорошая практика, значит оно того стоит, но сам факт цены и кучи допусков еще ни о чём не говорит... Я бы разные моторы не сравнивал. Там и давление масла по моим данным выше, они себе могут менее вязкое позволить залить. По моим данным в ЕА888 gen.2 (том самом 1.8-2.0 TSI) давление масла W40 выше на хх, чем на 6А13, а маслонасос регулируемый. А gen.3 вообще вроде под 20-ки и 30-ки. А отечественному производителя я лично не сильно доверяю, в том числе и иностранным брендам, которые льются у нас - Mobil, Shell. На мой взгляд, применительно к нашему рынку везде экономия и желание внаглую заработать на покупателе... А насчёт Лукойла https://pqia.org/lukoil-sae-5w-30-api-sn-motor-oil/ - это для американского рынка. |
|
19.04.2020, 11:42 | #2844 |
Ляаааа)))
Даже лезть не буду. |
|
24.04.2020, 19:29 | #2845 | |
Местный
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 293
|
лук армортек А3/В3 5-30 в METRO частенько по акциям за 795 рублев бывает. За эти деньги можно хоть каждые 3 тыщи менять, чем на дорогом масле до талого выкатывать.
обычный люкс 5-30(5-40) по сути плюс минус те же армортеки с копеешной разницей по присадкам, но с существенной разницей в цене. а чего все 40ку льют? 30ка же по паспорту самый то. |
|
25.04.2020, 10:18 | #2846 |
Я именно так и делаю всегда. По 5-6 канистр беру в Метро и раз в 3т.км. меняю.
Кстати, покупал так же на заправке для сравнения (только на мнооого дороже), сравнивал канистры, масло на вид и вообще не увидел хоть малейшей разницы. |
|
27.04.2020, 15:27 | #2847 |
Слил зепру, залил лучка 5-40. Жиденький, что сразу заметил -- гидрики не стучат.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
27.04.2020, 22:31 | #2848 |
потому и не стучат. гидрики не ахти.чем жиже тем лучше наполняемость.
у меня все они,гидры, новые и на зепро рэйсинг 5-40,даже после недельных простоев, все тихо. |
|
08.05.2020, 17:34 | #2849 |
В этой теме где-то проскакивали такие вот фильтры на замену оригинальных:
Hyundai / KIA 26300 35504 и Mann W81180 Купил я оба на пробу (до этого всегда ставил себе MZ690150, о нём чуть позже). Мои эксперименты. Первым под руку попался Хундаевский 2630035504. Распаковал я его и понял, что ставить его на свою машину я ни за что не буду. Что сразу привлекло внимание. Порнушная точечная сварка: Ближе на разрезанном: Так же там видны потёки клея. Клей, надо сказать, был такими потёками везде. Просто не стал всё фотографировать. Грубые, не обработанные каналы и центральное резьбовое отверстие. Виден металлический облой и всякие заусенцы. Чёрное уплотнительное кольцо в поперечнике П-образной формы, а не как на всех нормальных фильтрах круглое, да ещё отсутствует белая смазка на резинке. Распотрошил я его полностью. Это нихрена не клапан вообще, а просто какая-то заглушка (чёрная в центре): И вот такая вот мощная пружина на дне под картриджем (нахера, я ХЗ) А вот для сравнения Mann W81180 уже после смены его. Снаружи я не фоткал его, но таких косяков, как на Хундаевском, там нет. Всё очень аккуратно и гладенько везде. Там, где точечная сварка грибка внутри - её вообще не заметно. По центру подпружиненный клапан Вот такая штука под картриджем Резинка после использования мягкая А это я для эксперимента неодимовый магнит прилепил)) Пыль немного металлическая прилипла)) После него заказывал снова MZ690150 НО! приехал фильтр Made in CHINA! Всегда раньше были Джапан. Вроде, сделан аккуратно... но, ***, больше я не буду его заказывать. Всё равно кажется по качеству хуже, чем Манн Есть в гараже распиленный ещё MZ690150 японский якобы. Только сфоткать забыл. Потом мож приаттачу. Тот был лучше, чем китайский. Короче, я сделал для себя выбор в пользу Mann W81180. Теперь только его буду заказывать. Может хундаевский попался просто фальсификат, но не хочу больше рисковать.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
08.05.2020, 17:48 | #2850 |
манн 811/80 уже около 10 лет ставлю на свои тачки и тачки друзей куда подходит. ХУндай, киа, митсу, субару,ниссаны, инфинити, рено. Хендаевские мб все же фальсификат, уж очень жесткие косяки, но в целом тенденция да, к ухудшению. Когда были 26300-35502 и 26300-35503 еще норм фильтра , далее при замене номера на ***04 и вот ща вышли ***05 концовка уже, все дешевшле и дешевле на вид фильтры.
|
|