форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
04.09.2017, 22:11   #2776
egyptyanin

Активист
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 690




По умолчанию

Так он же перескакивает, когда ещё до набалдашника дело не дошло.
А вот если раскачивать рукоятку в ее рабочем положении (ломая лепестки ), то плюсом к этому ещё 5 мм ложного хода добавляется.
egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.09.2017, 00:29   #2777
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

Есть предложение, если непонятно сколько атф на горячую на щупе, то можно попробовать масло из коробки отсосать/слить до появления уверенного уровня на щупе.
Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 10:53   #2778
lex_69

Новичок
 
Аватар для lex_69
 
Адрес: Нижний новгород
Авто: Pajero4 08г 3.0, vr-4, AT, 98г
Имя: Юрий
Сообщений: 7




По умолчанию

Подскажите новичку) хочу стартануть с двух педалей, зажимаю тормоз, жму газ в пол и машина потихоньку начинает всё равно ехать. На тахометре всего 2 т. Оборотов.. в чем может быть дело? Коробка? Или я что. То не так делаю?
lex_69 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 11:46   #2779
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lex_69 Посмотреть сообщение
Подскажите новичку) хочу стартануть с двух педалей, зажимаю тормоз, жму газ в пол и машина потихоньку начинает всё равно ехать. На тахометре всего 2 т. Оборотов.. в чем может быть дело? Коробка? Или я что. То не так делаю?
Тормоза не держут, либо жмешь на тормоз слабо) На сток тормозах прям стоять на педали надо)
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 11:56   #2780
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

У меня (TD-04) даже с Brembo может чуть подвинуть, если не "встал" на педаль.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 13:42   #2781
lex_69

Новичок
 
Аватар для lex_69
 
Адрес: Нижний новгород
Авто: Pajero4 08г 3.0, vr-4, AT, 98г
Имя: Юрий
Сообщений: 7




По умолчанию

Понятно)) попробую сегодня встать) а если ручником ещё помоч?
lex_69 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 14:37   #2782
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,159




По умолчанию

брембо от перегрева немного спасает . и все... при старте пох.
ручник не особо роялит в этом случае...
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 14:39   #2783
Gudvin666

Заглянувший
 
Аватар для Gudvin666
 
Адрес: Москва
Авто: lega 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 97




По умолчанию

lex_69, на стоке с ручником 2200-2400 держали, брембо и ручник 2800-3000 держат)
Мне ручник помогает))))
Gudvin666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 15:01   #2784
lex_69

Новичок
 
Аватар для lex_69
 
Адрес: Нижний новгород
Авто: Pajero4 08г 3.0, vr-4, AT, 98г
Имя: Юрий
Сообщений: 7




По умолчанию

А как же люди с 5т стартуют? Где то на форуме читал...
lex_69 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 15:06   #2785
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

На механике
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 15:10   #2786
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

lex_69, на АКПП с 5 тыс. вряд ли: это очень сильно в бублике лопатки перегибать надо, хрен поездишь потом в городе на таком.
А так ищи в сообщениях Brian, какой у него был стол-спид (у него стоял бублик с перегнутыми лопатками).
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.09.2017, 18:49   #2787
Gudvin666

Заглянувший
 
Аватар для Gudvin666
 
Адрес: Москва
Авто: lega 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 97




По умолчанию

Только на мехе
Gudvin666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.09.2017, 00:32   #2788
lex_69

Новичок
 
Аватар для lex_69
 
Адрес: Нижний новгород
Авто: Pajero4 08г 3.0, vr-4, AT, 98г
Имя: Юрий
Сообщений: 7




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gudvin666 Посмотреть сообщение
lex_69, на стоке с ручником 2200-2400 держали, брембо и ручник 2800-3000 держат)
Мне ручник помогает))))
Спасибо) "встать" на педаль получилось) держит где то 2200
lex_69 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.09.2017, 00:37   #2789
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Мало... 3300 уже здорово
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2017, 18:54   #2790
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Подскажите по Т атф, по книжке рабочая вроде 85-100. У меня сенсор врезан на выходе (до радиатора) По трассе вчера держалась 75 за бортом +10. Заехал в город и пока 20 км до дому ехал доходила до 101 градуса, ну и соответственно чем чаще светофоры тем выше Т, стрелка ОЖ периодически с середины подымается в последнюю четверть, но до красной зоны не доходит. Ехал без отжигов такая средне спокойная (если говорить о вр4) езда.
Вопрос: это уже перегрев или все же норм?
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2017, 20:25   #2791
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

У меня показания такие же. Думаю, нормально.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2017, 21:20   #2792
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semEktb Посмотреть сообщение
стрелка ОЖ периодически с середины подымается в последнюю четверть, но до красной зоны не доходит
Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
У меня показания такие же. Думаю, нормально.
Ну здрасте, мотор греется - все ок, ездий дальше??
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2017, 21:31   #2793
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

shootNICK, за коробку разговор. С мотором в другую тему.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2017, 21:34   #2794
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

ТАк ты прочти, что он спросил)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2017, 15:30   #2795
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Ну вопрос как бы за все сразу)
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2017, 17:40   #2796
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semEktb Посмотреть сообщение
до 101 градуса
У меня АКПП в аварию уходила при 216 градусах (смотрел шнурком Ёжика Пыха).
На драг рейсинге стрелка темп ОЖ стояла как вкопанная строго по середине. ИМХО, уход выше середины - повод задуматься. Проверь уровень ОЖ. Наличие помутнений, ржавой пены в расширительном бачке. Махни термостат - дело копеечное. Нюхай из трубы сладковатый запах антифриза. Проверь трещины на верхнем бачке радиатора - утекающая ОЖ высыхает почти сразу, приехал - сразу задирай капот. ОЖ находится под давлением 0,9 бар. Если подводящий патрубок верхнего бачка мягкий - есть дыра (или не держит пробка).
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2017, 18:07   #2797
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Ну я больше всего за Т атф переживал, т.к. на горячую короб начинает подпинывать. По ОЖ из всего перечисленного только термостат махнуть можно остальное в норме.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2017, 19:33   #2798
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

CoolibiNN, Андрюх,шнур ежика гонит в аварию по мануалу она при 115 вроде уходит,точно не помню.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2017, 21:50   #2799
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от semEktb Посмотреть сообщение
термостат махнуть
Правильно, ибо может подвисать. Или как у меня было - кусок резины уплотнителя просто от старости отвалился... И наблюдай дальше...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2017, 13:47   #2800
egyptyanin

Активист
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 690




По умолчанию

Ну так что там с аварийной температурой? Да и вообще с температурой ATF?
Не могу найти чётких данных.
Самое жаркое, что пока у себя наблюдал - это 1,25Вольт, что по разным источникам соответствует 101°С или 105°С. Это спокойный город без отжигов, со штатной системой охлаждения. И что то до 115°С совсем рукой подать

Цитата:
Зависимоть срока службы ATF от температуры
Рисунок иллюстрирует результаты проведенного в США исследования
долговечности рабочей жидкости.
egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru