форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
12.11.2022, 15:14   #1
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580




По умолчанию Оптитрон на овощном баке

Свап, стоит овощной бак и оптитрон с веера, коса тоже овощная. Некорректно показывает стрелка топлива а именно падает за E и негорит лампочка низкого уровня топлива. Может надо добавить резистор какой нибудь?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2022, 18:20   #2
Udav3663

Заглянувший
 
Адрес: Гусь-Хрустальный
Авто: Mitsubishi Legnum
Имя: Денис
Сообщений: 38




По умолчанию

У меня также, но показывает нормально и лампочка загорается
Udav3663 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.11.2022, 15:15   #3
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580




По умолчанию

Может и горит, но я просто боюсь что бенз закончится и стрелка то сильно заваливается
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2022, 02:28   #4
artnikolas

Местный
 
Аватар для artnikolas
 
Адрес: Обнинск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Артем
Сообщений: 120




По умолчанию

У меня дох резистор, отвечающий за лампочку, перепаивал на китайский. Авто свап с 25ст-р, бак с косой и станция овощные. До этого был свап с джидая, тоже все в районе бака овощное. Стрелка всегда работала нормально.
__________________
Galant 1.8 => 2.5атмо => VR-4 (был) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1740341/
Legnum 25st-r => VR-4 (есть) https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/l...4848303735265/
artnikolas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.12.2022, 17:39   #5
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580




По умолчанию

Лампочку глянул целая.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т)
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.12.2022, 00:53   #6
Qawa

Местный
 
Аватар для Qawa
 
Адрес: Брянск
Авто: Legnum 6g74 GDI AT
Имя: Павел
Сообщений: 274




По умолчанию

yakovlev, Датчики уровня топлива одинаковые. Веерный щиток даже на 2вд работает плюс минус адекватно. Общее сопротивление датчиков по-моему одинаковое что на 2вд,что на 4вд.На лампочку стоят два терморезистора последовательно,если умирает один,не работает совсем. Логика простая,на сухом баке нагреваются от проходящего через них тока,падает сопротивление и загорается лампочка. Продолжительность жизни на прямую зависит от того как часто ездили на пустом баке. Первый терморезистор стоит вместе с насосом,второй вроде как с другой стороны бака.
Qawa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.12.2022, 08:29   #7
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Стрелка у всех так работает. Заливаешь полный, улетает в букву F. Когда бензин кончается, на последнем делении +- начинает потихоньку загораться лампа, стрелка будет продолжать падать до буквы E. На последнем делении в баке что-то около 9-11 л еще.
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru