| 13.07.2021, 14:08 | #51 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
Вот спасибо! Юрий!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
| 22.07.2021, 16:11 | #52 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
Поставил я сегодня EZB, иии такая же беда. Не едет!!! Всетаки это виска мозг выносит, варить надо сильнее, больше не чему. Зря потратил столько сил и денег.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) Последний раз редактировалось yakovlev; 23.07.2021 в 02:15.. |
|
|
|
|
| 23.07.2021, 13:21 | #53 | |
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157
|
опыт
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
|
|
|
|
|
| 23.07.2021, 19:04 | #54 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
Да понятно, опыт, не знаю как заварить виску
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 27.07.2021, 18:29 | #55 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
Сегодня собрал, все поехало! Тока почему то нейтралка на приборке не горит, кто знает? Лампочку проверил рабочая!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 27.07.2021, 18:44 | #56 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Проверь настройку и живость игнитора на акпп.
На нейтралке двс пускается?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 27.07.2021, 19:19 | #57 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
Не провереял кстате. На той акпп все было гут. Вообщем если D перевести на N горит 1-я, но при этом не едет, а если с P перевести на N то заводится, чертовщина какая то
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) Последний раз редактировалось yakovlev; 28.07.2021 в 04:33.. |
|
|
|
|
| 28.07.2021, 09:16 | #58 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
yakovlev, все дело в штуковине с тросами на самой АКПП, нужно отрегулировать скорее всего. Когда была АКПП было такое.
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 28.07.2021, 13:27 | #59 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
Все разобрался, смешно конечно, штекер путем не был защелкнут
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 31.07.2021, 08:08 | #60 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157
|
Цитата:
 лучше бы промолчал
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
|
||
|
|
|
| 06.08.2021, 12:50 | #61 | |
|
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Я бы уже после хруста храповика при постановке на паркинг, забыл про лазание в акпп. Неужели так интересно было снимать и менять акпп, вместо того чтобы раскидать до болтика остатки раздатки и посмотреть что и в чем там провернуло. В любом случае будет и пыль и стружка и следы от проворота на чем то.
|
|
|
|
|
| 12.08.2021, 04:00 | #62 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 580
|
В том то и дело, что была сначала разобрана раздатка, и ни каких следов не было, не надо вот щас умничать!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 16.08.2021, 09:04 | #63 | |
|
Продвинутый
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293
|
Если храповик щелкает при постановке на паркинг, это 1000% что гп в коробке вращается. А вращаться она может только если нет связи с колесами.
|
|
|
|
|
 |
