Видео отчёт по ремонту и модернизации трапеции дворников

[sin-s]

Оригинал:
http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/225...icles/1712.html

Предворительно прочитал, потом пошел делать. На все про все ушло часа 1,5. Провозился со стопорными кольцами. Промазал валы графиткой, сочлинения в тягах литолом. До сих пор удивляюсь как моторчик мог вращать "закисшую" трапецию и при этом не сгореть :blink:

[pricol]

Спасибо Sin-s за описание. Всё, скрип прошел, дворники работают как и ранее. все было сухо, заржавело, один вообще почти заклинило, и правда, что там за моторчик такой стоит
Сделать самому без проблем, помучатся конечно придется немного, но все не так сложно! Я делал в сервисе.
Разборка и смазка трапеции на EA/ЕС

Последовательность:

0. Снимаем дворники (колпачок, 2 гайки).

1. Даем дворникам чуток поработать, полив штоки ВЭДЭхой.

2. Снимаем пластиковую накладку внизу лобового стекла (7-8 клипс). Поддевать лучше не клипсы, а саму накладку вблизи клипсы.

3. Отсоединяем тяги (они на пластиковых шарнирах) – просто тянем конец тяги в сторону, противоположную сочленению – тяга отщелкнется.

4. Выкручиваем болты крепления штоков – по 3 шт. на каждом, достаем штоки в сборе с корпусом.

5. Снимаем стопорное (разъемное) кольцо плоской отверткой со стороны резьбы. Оно маленькое, круглого сечения, диаметром прута где-то меньше миллиметра, стоит над шайбой чуть пониже сечений, на которых фиксируются поводки дворников.

6. Снимаем шайбу.

7. Выколачиваем шток из корпуса. Можно залить какой-нибудь растворитель ржавчины и подождать. Корпус штока очень хрупкий, по неосторожности легко отколоть кусочек. Можно попробовать вытащить руками, проворачивая шток в корпусе. Если выбивать: чтобы не попортить резьбу, можно на нее накрутить гайку.

8. Снимаем со штока 2 шайбы.

9. Все отчищаем от ржавчины и грязи (шток можно шкуркой-нулевкой).

10. Смазываем литолом или чем-то подобным. Внутри корпуса есть круглый паз – его также заправляем смазкой.

11. Заправляем шарниры отсоединенных от штоков тяг литолом.

12. Собираем в обратной последовательности. Поскольку все легко крутится, то найти нужное положение и одеть тяги (пункт 3) труда не составляет.

[Ser26]

Всем привет!Не знаю может кто-то уже и выкладывал такой отчёт,а может быть и нет,решил выложить свой!Думаю,что тем кому предстоит столкнуться с такой проблемой,этот отчет немного поможет!Придумка эта не моя,года полтора назад подсмотрел у парня на ДРАЙВЕ,к сожалению имени уже не помню,но очень хочу выразить ему большой респектище,мне это очень помогло!!!Итак поехали!!!Понадобиться не самый хитрый инструмент и прямые руки,всё очень просто!Для начала нужно будет запастись ремкомплектом для ремонта стартера кажется какой-то ауди!Приобретаем в экзисте или автодоке меднографитовые втулки,я приобрёл фирмы БОШ 2000301036 по 30р за штуку.После получения втулок,можно приступать к разборке авто!Разбирается всё не сложно,для этого аккуратно поддевая пластиковой лопаткой или парой отвёрток 8 клипс,смотрите не сломайте их,затем отщелкиваем клипсы которыми держится резиновый уплотнитель,откручиваем поводки дворников и вынимаем пластиковое жабо.Нам открывается доступ к 6 болтам на 10,которыми крепятся направляющие втулки осей дворников.Брызгаем их ВДшкой и пытаемся их откручивать осторожно ибо почти у всех они сгнили и лопаются,потом их приходится высверливать.У меня сломался один.Всё равно все заменил на новые,а все резьбы прогнал метчиком.Собственно отстёгиваем тягу от моторчика и вытягиваем остальное на божий свет и наше обозрение.Замачиваем всё ВДхой и пытаемся аккуратно снять стопорное колечко над шайбой,а затем вынимаем -выбиваем потихоньку ось.Чистим всё от ржавчины и ,красим опоры,кому хочется и начинаем забивать втулки медно графитовые вместо выковырянных разбитых пластиковых,если они у вас ещё остались.Всё тщательно смазываем смазкой,я смазывал графиткой и собираем в обратном порядке,проверяем,радуемся!!!Вот ссылочка на видео,не могу въехать как сюда можно его вставить,так что извиняйте,прийдётся переходить по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=STO9gxadKRM

vBulletin [media]

И вот видео уже с конечным результатом как работают дворники: https://www.youtube.com/watch?v=R2CslVslLb8

vBulletin [media]

[BRIAN]

Отчёт полезный,хоть и не новый.
Молодец!
А на этих, что трындят постоянно,не обращай внимания.

Добавлено через 1 минуту
Попробую спасти старую трапецию.

[Tupac86]

Блин, почему ты такая мутная персонажа товарищ брайнама? Ну у всех есть мнение, ну нафига всё удалять? Я не говорю, что автор гaвно и сделал фигню, просто видео не интерестное и долгое, можно было сделать всё более подготовленно, а именно одну сделал, на второй повторил на камеру и небыло бы долгих нудных походов за чем то.
Как и на овощном за старание пять! Видео на троечку!

[Auditor]

проблема в том, что порой трапецию можно разобрать только по кускам

корпус алюминий. Оси привода щеток - из мягкой стали. А закисают порой просто намертво... Ну либо в керосине топить на несколько дней...

Вообще трапеция у нас говно... я два орига сменил, на третьем езжу. Новые покупал... И нихуа, все равно 2-3 года и снова менять либо перебирать.

Добавлено через 1 минуту
я пытался их чинить... шансы 50х50. Крайний раз заняло 4 часа времени и пришлось восстанавливать резьбу на осях. Про то, что сломались ВСЕ 6 болтов крепления - вообще молчу)

[Tupac86]

Кстати на демонах и сигмах тоже эта втулка стояла, но стоит просто до смешного дорого.
Ребят вы подумайте на сколько нужна там такая смазка, что с ней плюс пыль,грязь будет через год? Такие втулки вроде как самозмазываемые или я чёто путаю?

[Auditor]

Вадим. Там над принципиально переделывать. Ставить подш и сальник. Тогда будет навсегда. Трапеция эта сделана так, чтобы ломаться.

[Ser26]

Ну,можно и в 60 рупий уложиться конечно,но как бы эти БОШ по 30р за штуку.А так с этой первой я быстренько разобрался,а вот потом со второй часа полтора отмачивал,да выбивал,чтобы не повредить,там вообще всё с горкой поросло ржавчиной,напильником пришлось стачивать,а потом на оси резьбу поправлять,хоть и наставлял головку,но все равно малёха повредил первые витки,да потом ещё и высверливал отломанный болтик на опоре,так что на вторую ещё больше времени потратил.Видео как бы и не собирался совсем снимать,просто когда уже снял трапецию с автомобиля,позвонил брательник спросил чем занимаюсь,сказал,что трапецию ремонтирую пока тепло,он в машинах шарит,ноя так и не смог ему объяснить что за втулки и с какого перепуга они от стартера???Поэтому мне и подумалось,что на форуме могут не въехать,что куда,у всех знания разные и навыки,поэтому лучше один раз увидеть,чем 100 раз услышать,само собой к видео не готовился.Главное,что всё получилось и результат есть!

[Roma27]

молодец.
я свою трапецию лет 5 назад разбирал. вычистил говнолин и окислы и смазал. вроде еще работает. но у нас и химии зимой на дорогах меньше чем, к примеру, в Питере. проблемы все из-за этого, думаю.

[evil_mivec]

ну не знаю, все от подхода зависит, у меня нержавеющие болты там и ничего не ломается
за номер втулок спасибо, если они так красиво туда встают - огонь)

[universal]

Вот я тоже не помню кто это придумал,но я делал одним из первых.
https://www.drive2.ru/l/5678739/

[VVV121]

Сообщение от Auditor

Вообще трапеция у нас говно... я два орига сменил, на третьем езжу. Новые покупал... И нихуа, все равно 2-3 года и снова менять либо перебирать.

Нормальная трапеция. Просто не расчитана на 10+ лет эксплуатации :-) Свою в свое время на леге перебрал сразу как начала скрипеть, до того, как разбило и сожрало все пластиковые втулки. По ходу ремонта придумал небольшое ноу-хау. Трапеция отходила 3 года и ни малейшего намека на помирание не выказывала, так и продал машину с ней.

[Auditor]

Сообщение от VVV121

Просто не расчитана на 10+ лет эксплуатации :-)

Не читаешь то, что я пишу

3 года и в помойку. Ориг. Какие 10+?

[itnick]

Сообщение от Auditor

3 года и в помойку. Ориг. Какие 10+?

Уже 4 года на своей б/ушной, еще до меня далеко не новой, гоняю. Даже не разбирал, втулки не менял. Вымывал проникающей химозой, заливал не менее проникающими смазками. Говорят, отлично подходят велосипедные современные, для их открытых всем говнам цепей и механизмов.

[Auditor]

ну может я что-то не так делал или в питере химоза адская. Хз.

[GreatTj]

Намажьте стекло антидождем! Дворниками будите пользоваться раз в 10 меньше, щеткам будет легче скользить по стеклу, омывайки на зиму будет хватать одной канистры! Я на прошлом галант за пол зимы потратил канистр 8,потом натер и до след зимы ни одной не залил. Так же на боковые стекла очень полезно наносить, она не засираются.

Добавлено через 2 минуты
Когда по каду едешь, говно летит, достаточно дворниками смахнуть раз в минуту и без брызганья омывайкой!

[VVV121]

Сообщение от Auditor

Не читаешь то, что я пишу

Внимательно, кстати.

Сообщение от Auditor

3 года и в помойку. Ориг. Какие 10+?

Ну я так понял, что это был б/у оригинал, верно?