Все своперы - здесь!!! (swap из не vr-4 в vr-4)

[abez]

Народ подскажите тему.
Заехал мне в гости веер засыпанный в левый руль.
Косу подторпедную оставили от пруля и удлинили, с климатом чудеса.
Как мне удалось выяснить моторчик заслонки холодный горячий воздух работает наоборот.
Перепиновка контактов в нахалку дала результат, но не полный, заслонка стала работать как на левом руле, но границы меньше на много, т.е. недозакрывает и не дооткрывает.
Стал прозванивать, выяснилось что как минимум 3-ри провода приходят в разные места на климате и пустых пинов нет в сравнении с евро косой.
Мне первому схему читать или есть готовое решение ?

[podverus]

Вопрос к сваперам, в районе фильтра на днище у GDI стоит доп топливный регулятор, со сбросом обратки в бак, кто как от него избавлялся?

[NGR]

я просто немного разогнул топливную трубку которая под днищем идет, чтобы она достала до топливного фильтра, сам фильтр пришлось немного повернуть и крепится он теперь на одном болте вместо двух. 10К км полет нормальный.

Добавлю. Фильтр при этом естественно поставил новый, с диаметром под трубку топливную.

[evgenich]

У фильтров на джидае и на вр разные штуцера. Если поменять фильтр, то можно просто скрутить регулятор и, чуть выгнув трубку, всё соединить.

[podverus]

Спасибо, звучит все очень просто.
Обратку глушили?

[NGR]

Какую обратку? если ты про ту что выходит из этого регулятора, то когда ты его снимешь она у тебя сама пропадет
а если про вторую, которая идет по пассажирской стороне, то я просто в моторном отсеке одел шланг и заглушил болтиком.

[podverus]

Ясно, в общем глушить и всё