08.04.2008, 20:19 | #1 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Legnum тюнинг Liberal
http://foto.mail.ru/bk/s_h_a_r_k_y/_blogs/9.html
http://foto.mail.ru/bk/s_h_a_r_k_y/_blogs/10.html Только не судите строго................. |
|
08.04.2008, 20:22 | #2 |
Прикольно.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
08.04.2008, 20:40 | #3 | |
продай решётку радиатора а ?
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
08.04.2008, 21:56 | #4 |
|
|
08.04.2008, 22:06 | #5 | |
Местный
Адрес: msc
Авто: овощ
Имя: ....
Сообщений: 470
|
грейдер
|
|
08.04.2008, 22:17 | #6 |
молодец! Только бампер выглядит слишком массивным
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
08.04.2008, 23:08 | #7 |
прям боец какойто.
Помню на USS выставлялся галант весь в винилах на половину ободраных, весь прошарпаный, во! я подумал, из под жопы настоящего самурая=))) тока его не купили и ставок на него не было помоему даже. |
|
08.04.2008, 23:44 | #8 |
не спасиб, в списки к Коле я больше не ходок
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
08.04.2008, 23:59 | #9 |
Хаааа.. Вадик - ПЯТЬ!
ПС: Простите, выплеск эмоций
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
09.04.2008, 08:22 | #10 |
Вадим, я, наверное, что-то неправильно понимаю. После того, как была озвучена цена в 3800 руб. за крылышки, мы с тобой созванивались, и ты сказал, что поднимал тему 3500 руб. Я обсудил снижение цены с Николаем. Сейчас получается, что проявил напрасную заботу.
Если не собираешься приобретать изделия Николая, так сразу и надо было сказать: лишние телодвижения только отнимают время. Это не призыв обсуждать историю: я говорю о постановке вопроса в посте, который процитировал. Сорри за ОФФ. Последний раз редактировалось Edward; 09.04.2008 в 08:26.. |
|
09.04.2008, 11:16 | #11 | |
Цитата:
Ты трудился не зря речь только о новой теме, про решётку.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
09.04.2008, 20:21 | #12 |
А что с новой темой про решетку ???
Что Либераловскую клонируют ???
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
25.06.2008, 16:38 | #13 |
СНЕГОУБОРОЧНАЯ ЛОПАТА А НЕ БАМПЕР !
|
|
25.06.2008, 17:24 | #14 |
Для вас то конечно! все по горкам скачите
Последний раз редактировалось BRIAN; 25.06.2008 в 17:29.. Причина: ОВЕРКВОТИНГ |
|
26.06.2008, 06:32 | #15 | |
Местный
Адрес: Иркутск
Авто: Crown MS-65 ждет свой 1uz и чарджер))
Имя: Иван
Сообщений: 182
|
по мне так - ничего инетересного... какие то пластилиновые губы - совсем не к лицу))
__________________
опять хочу...пошел на рекорд вр-владения? был Galant VR4 AT Type-V 98год был Galant VR4 MT AYC 96год был Legnum VR4 MT AYC 97год был Legnum ST 2500 MT 97год |
|
27.06.2008, 12:52 | #16 |
всем не угодишь.... а мне понравилось-ЗАЧЕТ
|
|
27.06.2008, 23:21 | #17 |
у меня стоит такой-меня радует!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3312 |
|
28.06.2008, 10:08 | #18 |
Серега +1
Отличный бампер, в живую смотриццо еще лучше
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
29.06.2008, 00:52 | #19 |
да в живую смотрицо лучше гораздо
хотя мне всё равно дорестайл с клыльями больше по душе ну тут как грится на вкус все фломастеры разные ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|