| 06.03.2011, 13:33 | #26 | |
|
Активист
Адрес: СПб
Авто: продан =(((
Имя: Никита
Сообщений: 617
|
Egorka, прочитал, сетка типа поможет от воды с песком? я не вижу никаких полезных свойств которые эта щель выполнять будут кроме возможно чисто эстетических, хотя мне не нравится например... вообщем кому как)
|
|
|
|
| 06.03.2011, 16:03 | #27 | |
|
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
Никита, да это онли эстетика и никаких других функций.
 |
|
|
|
|
| 06.03.2011, 19:12 | #28 | |
|
Активист
Адрес: СПб
Авто: продан =(((
Имя: Никита
Сообщений: 617
|
Ну это то понятно... по мне так поворотник убрать и поглубже сделать. а то к краю близко слишком..тонкая перемычка какая то получилась
|
|
|
|
|
| 07.03.2011, 03:51 | #29 | |
|
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
На наших крыльях особо не разгуляешься. "Места под жабры" не очень много.
|
|
|
|
|
| 07.03.2011, 09:59 | #30 | |
|
Продвинутый
Адрес: Мск
Авто: EVO VII GTA& Challenger
Имя: Луноликая Настасья)))
Сообщений: 1,150
|
Да норм там места,главнае расположить пачетче
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
|
|
|
| 07.03.2011, 10:15 | #31 | |
|
Продвинутый
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,383
|
Автор давай технологию сварку и шпаклю использовал, насколько много и где
|
|
|
|
|
| 09.03.2011, 21:51 | #32 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
Если быть до конца откровенным, то, автор молодец...+100500
 Нужно же чем то выделяться из потока серых и безликих машин... Но... Жабры на арках это оцтой... И ни сетка, ни подкрылок, никакая другая хрень не спасет... И весна тут не при чем... Единственное что идет галантовским крыльям это расширение но не типо "а-ля серп", а с плавным переходом... А вообще жабры на крыльях нужны что бы отводить излишки возд. давления создаваемые колесом...
__________________
  
|
|
|
|
|
| 10.03.2011, 09:41 | #33 | ||
|
главный модератор
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206
|
Цитата:
Для особо разбирающихся могу пояснить, что жабры делаются, как и на нашем капоте, не для нагнетания потока воздуха, а для отвода тепла, а посему должны быть ближе к двери (как у меня )P.S. Для гундосов: так же есть и пороги, и юбка, и кожа, и клыки, и капот)))
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
||
|
|
|
| 11.03.2011, 22:46 | #34 | |
|
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: ЕС7А Galant свап 6a13tt - сгорел нах
Имя: Роман
Сообщений: 30
|
Автору 5+ нужно в конечном виде заценить. Резал себе двойные год назад, самое нудное в этом поцессе шпаклевка, утомила) Воздух в жабры всасывается, в дождь прикольно смотрица на скорости. Пока один минус всплыл, при скоросте выше 150 небольшой свист появляется
|
|
|
|
|
 |
