24.02.2007, 11:34 | #1 |
ШПЛ LC-1
Подскажите по подключению проводки.
Как я понял: красный-+ синий -масса черный -калибровка???? это как? коричневый-в Ультимей (+) в OPTION белый-в Ультимей (-)в OPTION зеленый- Ультимей(-) в OPTION и на массу??? желтый???? OUT-к XD-16 IN- для доп.подключений или блокируем. от XD-16 OUT к ноутбуку. Поправьте если что.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
24.02.2007, 12:54 | #2 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Скорей всего черный провод-ет масса.Вродь законы физики никто больше не менял......
|
|
24.02.2007, 12:57 | #3 |
а моно я спрошу
ты подключаеш эту лямбду вместо штатной ? а е-манаг сможет снимать данные и паралельно конвертить их в показания обычной лябмды для ecu ? удобно получается )))
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
25.02.2007, 16:29 | #4 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 24.2.2007, 9:57) [snapback]5644[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Honda Civic EP3... |
||
25.02.2007, 19:20 | #5 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 25.2.2007, 16:29) [snapback]5674[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
||
25.02.2007, 21:24 | #6 |
Gbpltw/// Ж)
|
|
25.02.2007, 23:36 | #7 |
Кому ...дец?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
26.02.2007, 00:07 | #8 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Mer @ 25.2.2007, 21:24) [snapback]5678[/snapback]</div>
Цитата:
Валера,можно ЛС1 воткнуть вместо штатной лямды? в инструкции есть, что аналоговый 1 (желтый) может заменять кислородный датчик, типа это заводская настройка?А аналог 2 (коричневый) в Ультимей как ШЛЗ?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
||
26.02.2007, 00:36 | #9 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 25.2.2007, 19:20) [snapback]5676[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
||
26.02.2007, 07:23 | #10 |
У LC-1 два аналоговых выхода... один можно настроить на имитацию работы штатной лямбды и подключить вместо нее, другой выход настроить на работу например с e-manage Ultimate или на дисплей какой нибудь АФР выводить.
a. Red 12V supply - +12В b. Blue Heater Ground - Земля на подогрев лямбды (лучше чтобы голубой провод не был рядом с белым...) c. White System Ground - Системная земля d. Yellow Analog out 1 - Аналоговый выход 1 - на провод стандартной Лямбды e. Brown Analog out 2 - Аналоговый выход 2 - на 0-5v Option порт f. Green Analog Ground - Аналоговая земля - на Ground Option порт g. Black Calibration wire - Калибровочный провод (это тот провод с помощью которого делать free air calibration, там еще выключатель должен идти. Нужно иногда давать возможность LC-1 откалибровать саму себя по воздуху... в воздухе содержание кислорода 20,9%... это как весы калибруют...) + Сериальный Вход (IN) и Сериальный Выход(OUT) Там же в инструкции все расписано... |
|
27.02.2007, 21:20 | #11 |
Есть ли смысл LC-1 вместо штатной лямбды вкручивать или лучше рядом ввариваться? Корректно будет работать вместо штатной?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
27.02.2007, 21:31 | #12 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 25.2.2007, 16:29) [snapback]5674[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
09.05.2007, 03:26 | #13 |
Просветите чайника.
Правильно ли я понимаю что датчик нужно в выпуск рядом с лямбдой врезать +/- сантиметры? Какие значения нормальные при нагрузке? Спасибо. |
|
09.05.2007, 10:32 | #14 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 9.5.2007, 3:26) [snapback]10278[/snapback]</div>
Цитата:
А нормальные значения можешь посмотреть в своей прошивке мозгов
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
||
09.05.2007, 10:42 | #15 | |
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 9.5.2007, 10:32) [snapback]10289[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
09.05.2007, 10:56 | #16 |
Что-то мне кажется греди ругали, советовали АЕМ или как Валера писал инновэйт. Хотя может я путаю что-то. Но точно на дромру кто-то ругался на лямбду от бренда какого-то - она оказалась не совсем то, что надо. И там советовали что я написал. По ценнику примерно похоже.
|
|
09.05.2007, 10:57 | #17 |
А я думаю LC-1 брать, она вроде подешевле.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
09.05.2007, 11:08 | #18 | ||
<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 9.5.2007, 10:56) [snapback]10293[/snapback]</div>
Цитата:
<div class='quotetop'>Цитата(.:emon::. @ 9.5.2007, 10:57) [snapback]10294[/snapback]</div> Цитата:
|
|||
09.05.2007, 12:05 | #19 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 9.5.2007, 11:08) [snapback]10295[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
||
09.05.2007, 14:21 | #20 |
LC-1 это не просто лямбда, а конкретный кит с контроллером... стоит в районе 200$.
189,95$ - http://www.3sx.com/store/comersus_viewItem...idProduct=26336 289$ - http://www.3sx.com/store/comersus_viewItem...idProduct=26358 |
|
09.05.2007, 14:49 | #21 |
Прикол в том, что народ про какую-то лямбду отписывал, что она скачет как ненормальная, да и показывает не очень точно, даже если ее скакания усреднить. Для настройки ее использовать очень тяжело, неудобно, почти невозможно. И как бы не про греди речь шла...
Из недорогих рекомендовали АЕМ, ее Виктор (Соара) в турбогараже продает. Вот ссылка http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?ca...aem&part=19 цена 375уев. |
|