два топливных насоса

[Auditor]

Я верю в зарубежный опыт Но также есть всегда альтернатива.

Между прочим насосов может быть 2 - об этом думал кто? родной в баке - подающий и внешний, врезаный в трассу - нагнетающий. Тогда колхоз с топливозаборником отпадает, а давления и кол-ва топлива хватит на всю оставшуюся жизнь

[sir_valentine]

А в чем смысл установки последовательно двух насосов?

[Auditor]

-получить большой запас продуктивности по топливу для постройки корча
-получить гарантированно достаточное давление при любых раскладах, как-то: скачки напряжения в бортовой сети, подзабитые фильтра и т.д.

А вч ем смысл установки насоса от супры?

[sir_valentine]

Как мне кажется, есть более дешевые и эфективные способы добиться аналогичных результатов

А насос от супры поставил, т.к. стоковый насос к баку не прилагался

[BRIAN]

да вот и я не пойму "изобретателей"

[Auditor]

ну может так будет понятнее: насос от супры стоит около 7 тык и едет 2 недели

А то, о чем я говорю, в 2 раза дешевле и есть в наличии.

[Железный Хромец]

Уважаемые вообщето при последовательной установке двух одинаковых насосов только давление подниметься а расход останеться тот же-так что никакого роста производительности а вот при парралельной установке расход суммируеться а давление одинаковое -вот такая арифметика!

[Auditor]

вообще да... ты прав. Значит моя идея - бред.

[sosed]

вот бред в заводском исполнении

Full Blown Dual Pump Hanger EVO

Комплект Full Blown Dual Pump Hanger для установки 2х топливных насосов Walbro 255lph HP в топливный бак, в стоковое место. В комплект входит все необходимое для установки.

[Железный Хромец]

ага еслиб еще не путали парралельное подключение(как на фото) и последовательное ....Серж обрати внимание на единую камеру которая сверху -она являеться общим обьемом.А при последовательном насосы были бы подключены друг за другом через шланг.

[sir_valentine]

Ага. Сие есть решение для достижения производительности в 510 л/час. Кому столько надо -- вопрос С другой стороны, если один насос гавкнется -- то можно и не заметить

[sosed]

я к тому что 460$ баков за этот девайс как то небюджетно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sir_valentine

Ага. Сие есть решение для достижения производительности в 510 л/час. Кому столько надо -- вопрос С другой стороны, если один насос гавкнется -- то можно и не заметить

ежели 2 стоят, значит всё-таки надо было.
значит полюбасу заметишь.

[Железный Хромец]

Нууу недолив бензина будет заметен- считай половины топлива лишишься(правда на максимальных нагрузках это будет заметно),только такой расход считай на 700-800 лошадей надо....а нам до таких цифр еще далеко

[sosed]

в подобную девайсину 2 от десятки, будет как 1 от супры

[Auditor]

не встанет туда два от десятки... так же, как один от десятки не встает в штатную байду.

под десятношные насосы надо делать аналогичный кастом....

[sir_valentine]

Да и не факт, что деясточный насос даст достаточное давление.

[Железный Хромец]

Провокационный вопрос -а у кого есть насос от десятки )))) ....если десятый не тянет по давлению то делаем так ))))))))))-берем 4 насоса по два последовательно а потом оба блока насосов парралельно- МЕГА ДЕВАЙС!!!!! И ДАВЛЕНИЕ И РАСХОД!!!...хе хе на пол бака размером

Добавлено через 56 секунд
это не выход-насос от супры нармальное,недорогое и давно проверенное решение!

[catalan]

ога батарею насосов и менять как катриджи постоянно ;D с заменой воздушного фильтра

[Железный Хромец]

типа приехал на СТО и говоришь-мне масло сменить, фильтры и четыре насоса от 10-ки )))))

[sosed]

ой, ладно вам...
а 2 вальбры прям такое крутое решение что ли?
касаемо именно спаренки насосов.
ВОШЬ вполне нормальные по ходимости.

есть "минусы" не по религиозным соображениям?

[Auditor]

давление они дают +- одинаковое все

замуд в другом - насос бош короче на 1 см. Кто покрутит в руках, тот поймет, что вколхозить его просто так на коленке не выйдет.

[sir_valentine]

Спилить приемную воронку на стакане и повесить насос на хомутах.

[catalan]

ставьте 2 от волги внешних

[sosed]

Сообщение от Auditor

давление они дают +- одинаковое все

замуд в другом - насос бош короче на 1 см. Кто покрутит в руках, тот поймет, что вколхозить его просто так на коленке не выйдет.

упускается из вида тот момент, что под 2 ВОШЬ надо делать приблуду, а значит штатная касета идёт на полку.

[Auditor]

Сообщение от catalan

ставьте 2 от волги внешних

все, Вадим уже начал откровенно переться и стебаться

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от sosed

упускается из вида тот момент, что под 2 ВОШЬ надо делать приблуду, а значит штатная касета идёт на полку.

Идея была в том, чтобы замутить приблуду на базе штатной кассеты. но иначе как боком я не увидел места. чтобы ВШЕЙ вкорячить )))