| 02.05.2009, 20:39 | #1 | |
|
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: galant Vr-4 Type V 1998 AT
Имя: plane_x
Сообщений: 41
|
Ребят,где бы посмотреть фотку как выглядит штатный перепускной клапан?
А то искал,искал - и не нашел.Чего т там намучено у меня похоже,или я не там ищу?
нашел заглушенную маленькую трубочку,отходящую от большого патрубка,который находится справа от двигла,рядом(параллельно и ниже) с патрубком расходометра. Подскажите,где смотреть?Чего искать? как он вообше выглядит? Последний раз редактировалось feoddor; 02.05.2009 в 20:41.. |
|
|
|
| 03.05.2009, 08:07 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Смотреть на отростке, отходящем вниз от патрубка рядом с аккумом.
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 03.05.2009, 10:27 | #3 | |
|
Местный
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436
|
Выглядит он вот так http://injapan.ru/auction/v85966284.html
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое MMC Galant VR-4 1997, настоящее |
|
|
|
|
| 03.05.2009, 11:39 | #4 | |||
|
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: galant Vr-4 Type V 1998 AT
Имя: plane_x
Сообщений: 41
|
Цитата:
ЧТо то подобное я и пытался найти - но не нашел,потому уже от бессилия сюда...сегодня опять пойду искать) Добавлено через 21 минуту Цитата:
Если поставить вопрос от обратного,куда он должен подсоединься? Он я так понимаю должен стоять после выхода с интеркулера,перед входом в двигло? Избыточное давление от стравливает в ненаддутую зону впуска,это куда(у мня грибок прям на MAF-е)? Последний раз редактировалось feoddor; 03.05.2009 в 11:39.. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
| 03.05.2009, 11:42 | #5 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
лучше один раз научится пользоваться капсом
и много много вопросов отпадут
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 03.05.2009, 11:49 | #6 | |
|
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: galant Vr-4 Type V 1998 AT
Имя: plane_x
Сообщений: 41
|
Именно этим в данный момент и занимаюсь)
|
|
|
|
|
| 03.05.2009, 13:32 | #7 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 03.05.2009, 16:17 | #8 | |
|
Заглянувший
Адрес: Москва
Авто: galant Vr-4 Type V 1998 AT
Имя: plane_x
Сообщений: 41
|
СПАСИБО! Нашел!
|
|
|
|
|
 |
| Опции темы | |
