| 12.03.2009, 15:44 | #1 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Замки на капоты алекс и не только
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
| 12.03.2009, 15:54 | #2 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Сереж выложи фото капота на машине.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 13:21 | #3 | |
|
Активист
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995
|
не дешево, но вид дорогой и надежный
Надо брать!
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 13:38 | #4 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
Серега, спасибо как раз думал где бы их купить
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 13:41 | #5 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
На Ebay
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был  V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!  Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 13:52 | #6 | |
|
Местный
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237
|
Да не смотрятся они абсолютно! Зачем себя обманывать? Чем не устраивают обычные металлические застёжки аля-шпингалет?
__________________
---In Boost We Trust--- |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 14:17 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Не надо навязывать свое мнение. Одни любят 1 другие 3тий.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... Последний раз редактировалось Sergey; 13.03.2009 в 14:24.. |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 14:22 | #8 | |
|
Местный
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237
|
Вот и я про тоже - не надо навязывать своё мнение
 . Да ладно Серёг - ты прав,каждому своё!
__________________
---In Boost We Trust--- |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 14:29 | #9 | |
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
а без них нет возможности закрывать капот7 чеж капот лишней куетой уродовать.....
|
|
|
|
|
| 13.03.2009, 14:33 | #10 | |
|
Местный
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237
|
А есили капотина пласстмаССовая и её поднимет во время движения? Не ICE.
__________________
---In Boost We Trust--- |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 14:34 | #11 | |
|
Продвинутый
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095
|
закрывать то можно...но вопрос надёжности этого закрытия без замков остаётся открытым...особенно если капотец лёгонький...
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 14:47 | #12 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Замки нужны однозначно... Обратите внимание на лобовое стекло и крышу да и там где мы стоим должен быть капот. : ))))))
 Открылся капот на 120км/ч, плавно поднялся а потом бах! И темнота, только зеркало салонное прожжужало мимо, а впереди парни стоят, отсечку разматывают... И наблюдают на авто с открывшимся капотом, который быстро едет в их сторону... Ну все обошлось, затормозил, открутил капот и гонял без него )))Так вот, про те замки которые по ссылке... Как печально бы не звучало, но простые лучше, типа защелки с кольцом. С функциональной точки зрения хороши те и те. Но вот с практической... Сложнее подгонять, резать капот. Плюс ко всему они ломаются, бывают просто заклинивают, начинаешь открывать, чуть сильнее дернул и половина пластиковой штуки осталась в руках, вторая половина в капоте, потом следует процесс извлечения (с матами и сочуствующим гоготом товарищей)... так что на вкус и цвет все фломастеры разные...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 16:13 | #13 | |
|
Местный
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237
|
увы,господа,то что было придумано до ,то и является актуальным.Как бы так!
__________________
---In Boost We Trust--- |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 17:05 | #14 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Помоему вы господа херню несете !!! Brigs, свое мнение оставь при себе (как впрочем и Dimitr-VR4, Дим, тебя никто не заставляет
) Panama ну ей богу чтобы их сломать, это надо в голове только мозжечек иметь !!! Господа, тема для тех, кому интересно, а простой флуд типа - энто усе Г с большой буквы, *** надо ... и прочая ересь это уже я смотрю становиться уделом нашего клуба, ед., что огорчает, что все в основном только языком и чешут, а как что-то сделать, то им готовое подавай, а сами ничего не хотим. Ладно увлекся, это ИМХО. Всем ПИС Серег, забей болт, пусть думают че хотят, мы знаем, что мы хотим
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 17:09 | #15 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Илюх, да мне пох
Ты ведь знаешь.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 17:12 | #16 | |
|
Продвинутый
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804
|
Про то что их клинит уже не первый раз слышу. Пробовал на одной машине их открывать - достаточно туго и усилие прикладывать приходится... Вобщем пока подумаю...
Добавлено через 2 минуты Тем более их в том магазе в наличии уже нету
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car Последний раз редактировалось .::Demon::.; 13.03.2009 в 17:12.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 17:15 | #17 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Знаю Серег
Димон, чему там клинить та всеж в пластике 
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM Последний раз редактировалось VR-4Fan; 13.03.2009 в 17:21.. |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 19:59 | #18 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157
|
Вот это да, а я хотел купить, а то с Э бея в 5000р выходят.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.  402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! 
|
|
|
|
|
| 13.03.2009, 20:02 | #19 | |
|
Активист
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616
|
Я видел сломаных 2а комплекта, у товарища в автосервисе. Хотел ставить такие себе, он открыл коробку и сказал, третьим будешь?
Поставил обычные застежки, дешево и сердито... Я не навязываю свою точку зрения, просто делюсь опытом...
__________________
Honda Civic EP3... |
|
|
|
|
| 13.03.2009, 23:41 | #20 | |
|
главный модератор
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900
|
Люди, которые устанавливали такие замки, отмечали возможные проблемы с ними...
|
|
|
|
|
| 14.03.2009, 00:03 | #21 | |
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
нада ставить!
|
|
|
|
|
| 15.03.2009, 07:45 | #22 | |
|
Местный
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237
|
VR-4Fan, с какой стати я должен оставлять своё мнение при себе??
У меня стоят обычные застёжки с кольцом - спарковские.И смотрятся и практичные, что не скажешь о других. Есстественно, это моё личное мнение. Кождый вправе ставить себе что он хочет - хоть вертушки как не деревенских калитках. Тоже МИР всем...
__________________
---In Boost We Trust--- |
|
|
|
|
| 15.03.2009, 09:25 | #23 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Цитата:
) не надо свои вкусы за истину выставлять
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
||
|
|
|
| 15.03.2009, 12:15 | #24 | |
|
Местный
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237
|
Превратили ветку во флуд. Я понял какое моё мнение ты имеешь в виду.
Я не понял почему я его должен держать прои себе???
__________________
---In Boost We Trust--- |
|
|
|
|
| 15.03.2009, 12:32 | #25 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Э, горячие финские парни!
Да хоть амбарные вешайте, кому какие нравятся...Александр, твоя фраза "не обманывайте себя" чуток не корректна.Вот и все, давайте без флуда. По теме... По действию замки одинаковы, разница в эстетике.Все.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
 |
| Опции темы | |
