При разгоне, не в пол, а просто разгон, черный дым, не едет и дергает

[Connect]

Друзья, вылезла проблема ((

При разгоне, не наваливая а просто даже чуть-чуть разгоняясь, дымит черным как паровоз, не едет и дергает. Предпосылок никаких не было.. ехала норм, и потом в повороте чутка навалил, что бы аяк зажег лампочки, зажег, да, выхожу из поворота с разгоном, чувствую рывки, плавно разгонался до 90-100, если навалить дым, и дергает, стрелка буста тоже дергает, но буст при этом 0.2-0.3.. И расход стал как у камаза.

Остановился на светофоре, еле уехал, дымило и не ехало, меня даже солярисы с таксистами объезжали..

думал может катушки/свечи, приехал домой, попробовал повыдергивать с катушек провода - просадка по оборотам есть, но работает ровно. Выдергивал маф, загорелся чек, обороты поднялись, но в работе мотора слышна была какая-то пульсация... вернул обратно. холостые стабильные, на стоящей машине легко крутится до 6000, больше не крутил.

ощущение, что как будто воздуха вообще нет. чисто на бензине еду.
Заводится норм, на холостых работает норм. Ошибок нет.

в общем предлагаю погадать на кофейной гуще, и готов выслушать ваши версии, в чем может быть проблема и как можно проверить в околодомовых условиях, а не в гараже, ибо до гаража ехать далеко, в таком режиме не факт что доеду. инструмента тоже не особо дома есть.

Заранее спасибо всем, кто откликнется.

[sega1263]

какае то ремонты перед этим проводились???

да все верно тачку льет безбожно и турбы не дуют или не додувают до места назначения.

самое простое схлопнутый патрубок или скотская дыра в резиновых патрувках.
на хх надува нет вот она и ровно работает,пошла нагрузка засосало воздух,топлива нилило а воздуха недошло,потому как он вышел в небеса.

проверка опресовка,автомобильным компрессором ,а вот затычки придется сочинять из подручных средств.
Задуть хотябы 1кг.

[Connect]

я думаю турбины даже не успевают начать работать, я еле уехал со светофора. на первой вроде еще трогается, и разгоняется, но не так бодро как обычно, а на второй и дымит и дергает. Из ремонтов, кондиционер пытались починить, но ничего не снимали, только трубки кондиционера.
Почему написал про холостой, было предположение, что дело в катушке какой-то..

если бы сорвало патрубок в надутой части, то по идее, она бы глохла на холостых? а если в ненадутой, то сосало бы из под капота, правда уже в обход воздухомера..?

[BRIAN]

Патрубок какой то дырявый...

[Auditor]

впуск разобрался.

[Connect]

Спасибо, в общем мысль понял, завтра пойду проверять впуск. Отпишусь по результату.

[BRIAN]

Так обычно получается,когда хомут какой то незатянут... Под гусем резинку ещё могли поставить криво,выдуло

[VanjaVanja]

Я б не исключал версию с околодохлой катушкой. На месте работает, под маломальской нагрузкой не хватает

[BRIAN]

VanjaVanja, буст бы был... А тут улетает все...

[VanjaVanja]

BRIAN, было довольно похоже, тоже подумал на дыры, нашлось много чего, но глобалтно лучше не стало. Помогли катушки.

[Elixir]

У меня перед перед ресивером патрубок резиновый срывало, хомут не дотянул.
так знать не знал, пока под капот не заглянул.
при пенсионерской езде разницы почти не заметил.

но все таки тоже склоняюсь к версии с переобогащением смеси из-за недодува.

в перезалитой смеси как с искрообразованием? может и это вносит доп лепту, потому симптомы такие печальные.

[BRIAN]

VanjaVanja, буст у тебя точно был...
А тут на лицо, буста нет,идёт залив... Даже дохлый расходомер бы лил,но буст все равно был бы.
Дохлая катушка тоже,не едет,дергается но буст все равно будет...
Там конечно ещё что-то вылезет...

[Connect]

BRIAN, например?

[CoolibiNN]

Дыра. Было такое когда в патрубке с рогатки на ресивер дырень образовалась.

[Tundirma]

дыра с кулак на впуске, ищите

[Весёлый молочник]

Дыра...., как у Саши Грэй......не меньше

[sir_valentine]

Если как у Саши, то почему одна? Скорее всего патрубок сорвало какой-нить.

[VanjaVanja]

BRIAN, буст там был что типо 0,6- 0,2 так и прыгал, при том что прошивка не сток.
Если б пайп вообще слетел полностью, на холостых бы вообще никак не работало.
Я не новорю что там нет дыры. Просто если при опрессовке не будет критики, я б подкинул катушки

[sega1263]

ждем резалт,очень ,от топик стартера.

[BRIAN]

VanjaVanja, а никто и не говорит,что пайп слетел... Достаточно просто незатянуть /ослабнуть.... хомуту... Пайп наместе... Тачка льет и не едет,буста нет
Ладно лирика все это.
Тс по старой доброй традиции пойдёт своим путём... И в финале ничего не расскажет

Причём обычно, идущие своим путем... Когда уже все.... Ничего не помогает,все же делают,что советовали и о чудо... Но об этом все молчат

Это такое ооочень многолетнее наблюдение, причём не только тут, а вообще.

[Константи]

На бустапах любимая тема это слет гуся с дросселя. Если прям отошел, то и завестись даже сложно. А если просто слетел и вплотную стоит, то примерно так и будет, как у автора темы. Пройдено на двух своих веерах, и у многих товарищей такое тоже было, именно с дросселя, ибо снимают часто, резинка там у всех в каку, да и заправить ее как надо на рест дроссель это целая морока. Либо где то в другом месте слет. Однажды на рогатке забыл хомут затянуть на входе с задней турбы, в добустовых режимах все ок а на наддуве 60-130 сразу на две сек больше чем у исправного авто. И наддув не выше 0.5-0.6

[Connect]

Сегодня починил тачку) все были правы, проблема во выпуске, а конкретно сорвало, опять, патрубок на дросселе. Хомут, видимо, вконец раздраконился и не держал. Хотя последний раз к нему лазили месяца два назад.

Купил в автозапчастях хомут с болтом, широкий, надеюсь в этом раз крепление будет надёжным.

Спасибо всем, кто участвовал в обсуждении!

Ps. Как же приятно ехать на тачке, когда она валит)

[BRIAN]

Проблема не в выпуске, а впуске
Лучше штатного хомута нет ничего. Или подобного.

[Connect]

Во впуске. Телефон исправил так, как ему показалось правильнее..