Слетает ремень гур на 6а13тт

[Константи]

За полгода разлохматило три ремня новых, симптомы-на оборотах с одного из шкивов сползает на ручей, тк кромка шкива выше остальных то ремень подрзает, лохматит и потом рвет, если вовремя нитку не убрать. Все шкивы ровные, без восьмерок-подмятостей. Ремни нормальные и натягивались нормально, ни на одном другом веере такого трабла не наблюдалось. Компрессор кондера судя по маркировке родной, а вот насчет насоса гур не уверен ,такое ощущение что у него вылет шкива чуть меньше. Собственно именно со шкива гур и слетает всегда. Мотор дорестайл, насос гур тоже дорестайл. Визуально насос тот что надо, шкив 6-ти ручейковый.

[ediko86]

Константи, Была такая хрень, и как раз таки насос стоял от овоща. Все время по ручью срезал и слетал, когда крутил в красную зону. Решил проблему тем, что выточил круглую тарелку выше борта и приварил.

[evil_mivec]

Тоже была такая хрень, ремень поставил на 5 ручейков вместо 6 и все зашибок ездит уже два года

[Константи]

Понятно)

[egyptyanin]

Давайте дальше развивать, отчего это происходит?
Слабая натяжка ремня, чрезмерная, что влияет?

[mir1122]

видел такое на многих наших моторах! Приходит мотор контрактный ремень целый через пару тысяч начинает лохматиться ( может шкив коленвала на демпфере начинает гулять?

[6y6JIuk]

такая же куйня с первым движком была, но там вроде разобрались заменил компрессор кандея ( тоже стоял от овоща) думал решил трабл, ан нет)) ремней сменил кучу, один раз так порвало что аж оторвало датчик положения коленвала))) потом когда менял движок решил что надо оставить с распила гур и кандей чтобы победить эту не соосность в итоге всё поставили, натянули ремень и через неделю он БАМЪ!) и опять ручеёк сожрало)))

[Elixir]

Сообщение от egyptyanin

Давайте дальше развивать, отчего это происходит?
Слабая натяжка ремня, чрезмерная, что влияет?

если предыдущему человеку помог 5 ручейковый, то преполагаю, что плоскости вращения немного не совпадают(люфты, неродные гуры с другим креплением)
на низких оборотах не так критично, а на высоких уже за счет трения боковых происходит усиленный нагрев и износ боковины

[egyptyanin]

Если на снятом ГУРе подергать за шкив - он имеет некоторую свободу вдоль оси. Не хватает чтоль для выравнивания? Или наоборот - это и является причиной?

[sega1263]

У меня шкив гура 8кой немного ,ниче не режет и не слетает.

Я полагаю это разная толщина жолобов в нашем шкиве и шкиве гура от другой тачки.
Чисто теория.

[Starshina06]

НЕСООСНОСТЬ.
Пздц.

[Roma27]

на обоих моторах такую хню ловил. в итоге ставил ремни подороже - вроде норм потом.

[Константи]

Ремешки норм были, точно не помню что ставили, но не китайский шмурдяк.

[ediko86]

На Шикв КВ тоже обратите внимание, он ска и так как дуб уже за столько лет, мб и он виноват. У меня кстати тоже он не в лучшем виде был. Ремней тоже несколько съел, разных, и на 5 ручейков в том числе, пока не приварил тарелку с высоким бортиком.

[Starshina06]

У меня гур люто люфтил и гудел, поменял на живой - и норм стало. По опыту на других машинах это либо люфт, либо не соосность, кривой крепёж например

[Auditor]

Плюсую Вите. На наших тачках с таким не сталкивался, но много видел на клиентских. Особенно когда например на 63-64 моторах начинают миксовать навесное с разных кузовов. Оно вроде как да, а на самом деле нет... на 1-2 мм по вылету, и начинается вот именно это. Чем больше несосность - тем быстрее лохматит ремень.

Хороший пример - установка тюнь шкива для эво на 63Т от рвр. Разница вылета - 2 мм.

[evil_mivec]

Смею не согласиться... тоже сначала думал несоосность. Машина Рестайл, поставил навесное рестайл с распила - та же шляпа. Думаю проблема в шкиве коленвала, может в люфте самого коленвала? Я хз.. но происходит это именно когда нещадно валишь в отсечку первую и при сбросе на переключении ремешок скидывает.
Я забил на эту проблему) просто поставил 5 ручейков, проехал 90ткм

[Neos]

Кронштейны, куда прикручиваются кондей и гур имеют небольшое хождение по посадкам, плюс само навесное можно чуток туда сюда. Суммарно вполне достаточно. У меня гур от динги с переставленным шкивом от веера вместе с валом.Всё ровно.Варьировал дорест гур с рестом и перестановкой кронштейна и трубок, тоже не было проблем.
Ну я полагаю, боковая защита у всех есть, иначе ремни лохматиться будут раз в сезон +/-.

[ALEX 22]

Ни разу такого не было за 125000км

[Tupac86]

Если колено залюфтит, начнёться такая веселуха, что там уже не до ремней будет)))

Добавлено через 32 секунды
Шкив колена правда живой?

[Константи]

Демпферная резина не лезетс него, не бьет, коцек визуально нет. Сегодня выгнали авто, пару раз крутнул в отсечку и вот оно, один ручеек уже в виде лохмотьев. Пока срезал лишний ручеек и отдали авто, наблюдать владельцу. И наверно, гур закажем для начала.

[Neos]

Ну а шкивы всех подвесных раглядели по кругу? Нет замятых или повреждённых крайних буртиков на них?

[Константи]

Сразу осмотрел, все шкивы без вмятин ,заусенцев, не восьмерят. Мусора в канавках нет (точнее был, летом еще вычистили, при первой замене ремней).

[rocknrolla]

У меня на овоще когда-то слетал. Дело оказалось в шкиве колена, он расклеялся, но понял я это только когда снял сам шкив, а так визуально он казался целым.

Sent from my BBB100-2 using Tapatalk

[MMCorp]

Та же Дичь ! Все ролики новые, ремни фирменные, карочь всё по фен-шую, но ручейки режет на оборотах... Думаю тарелку приварить придётся!!! Есть подозрение на соосность или шкиф, но мастер сказал что шкиф агоньёк!!!