идёт подстрел

[BOBAH]

после продолжительного светофора иль стоячего на ХХ , если ускоряться "педаль в палас" ,то случается подстрел в выхлоп с 1й на 2ю иль даже 3-ю (громкий, даж говорят с пламенем) .
мож из-за погоды скользкой ,типо в отсек по оборотам улетаю? иногда даж резкий затуп с отстрелом (как раллист какой то) , народ в афиге, всем весело, но мне чёт стремновато...
куда смотреть,как исправить?

[Starshina06]

Шо, опять?

[BRIAN]

BOBAH, у тебя автомат или ручка?
Может правда в отсечку улетаешь?
А вообще я не понял,что происходит ;(
Стреляет в глушак на переключении?

[universal]

автомат у него

[BOBAH]

Сообщение от BRIAN

BOBAH, у тебя автомат или ручка?
Может правда в отсечку улетаешь?
А вообще я не понял,что происходит ;(
Стреляет в глушак на переключении?

автомат, типо на норм покрытии ,всё отлично, именно щас( на снего-гололёде), при переключении с 1й на 2ю идёт отстрел весёлый в глушак с пламявыделением (как у гонщега), правда я и дубашу на 1,25 на 98м ...
мож я зря и паникую, на улице ведь минус более 11 ,воздух плотный и т.п.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Starshina06

Шо, опять?

чё опять? единственный раз у меня на покатушках на 4 трансп кольце около Алёши ,"Чек" вываливал и всё...
больше ничё и не было ,даж когда 2 мотора раскладывал = было просто бздык и всё,свечи загнуты ,куски поршней в турбине

[sega1263]

свечки мож?

[BRIAN]

BOBAH, думаю в отсечку улетаешь... Зацепа то нет....
Байпас или блоуофф?

[BOBAH]

блоу .. свои мысли : 1- отсечка , 2- богатит, т.к. иногда штатная лямбда засыпает , вот именно после этого и бывает весёлая стрельба ...
ищу время,чтоб лямбду поменять..
вопрос в том , чем чревато? (кроме промокших пассажирских рекар)

Добавлено через 2 минуты
sega1263, спс, тож глянуть надо ,хотя им полгода, но с нашим бензом и 1,2 бар = надо бы глянуть их..
зы: время летит- ужас, вроде ток поменял,а уже полгода

[Davinchy]

Сообщение от BOBAH

штатная лямбда засыпает

на сколько помню,на ходу у нас по лямбде не особо то что то корректируется,если не прав,поправьте,вроде на холостых от неё толк есть,а при тапке в пол вообще пофиг,есть она или нет.
Моя тоже засыпает,она с новья засыпает 133я. То работате,то нет.

[sega1263]

УЛЗ корректирует смесь до 3тоб, потом мозг на нее не смотрит.

[Tupac86]

Такого быть неможет, зонд работает всегда, он не работает только на холодном моторе.

[CoolibiNN]

Может ещё катушка какая-нибудь прошивать - как раз холодно и сыро... было такое. По хорошей погоде самоустранялось.

[Tupac86]

Так что Вован, не спеши катушки продавать)))

[Starshina06]

Веер это евро 2, лямбда одна.

Сообщение от sega1263

УЛЗ корректирует смесь до 3тоб, потом мозг на нее не смотрит.

Это на современных по первой лямбде смесь делается.

[CoolibiNN]

если я правильно помню автодату, данные с лямбда-зонда учитываются только на "особых режимах". Особый режим у них - это холостой ход. Возможно, так перевели с японского "холостой ход"?

[Tupac86]

Хз как на веере, но на атмо начала передняя лямбда херово работать и пошли затупки и непонятные рывки на оборотах, не мог понять чё за х... мек приговорил ближнюю лямбду, хотя она работала, но не так как должна, заменил на оригу, старая была в непонятном рыжеватом налёте.

[heavon]

Лямбда не засыпает. Она работает в периодическом виде. Прострелы либо изза катушек или свечей

[BOBAH]

так я и говорю, что именно стрельба начинает после ХХ , иль с места когда долго стоишь, и в тот момент когда с лямбды показаний не идёт.
а когда лямбда кажет свои 14.. с копейками , иль когда дубасишь ,как бешенный с перерывом на остановку не более 2-4сек- то всё отлично (без стрельбы)
зы: на всяк случай - стрельба с с 1на 2 и с 2-3 при об в р-не 7тыс(некогда точно смотреть-рулить надо,ведь не на треке,а в городе)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Tupac86

Так что Вован, не спеши катушки продавать)))

у меня их 6 и мне всё до фонаря

[Starshina06]

Сообщение от Tupac86

Хз как на веере, но на атмо

На евро 3 лямбды, по 2м что на коллекторах у каждой башки перед первыми каталиками, да, смесь делается.

[Sergey F]

Сообщение от BRIAN

думаю в отсечку улетаешь... Зацепа то нет....

Х.З. как на ватомате... на механике нет зацепа - нет буста. Думаю на автомате должна быть такая же куйня.
Вовыч, думаю так: свечи это раз, подумерли - плохое искрообразование. Догорает в глушаке. + льешь 98 бенз, на морозе горит похужее. Про катушки... Если на холостых на прогретом все ништяк, то под нагрузкой думаю тоже должно быть все норм. Катушки проверь простым способом - в темноте на них из пульвера побрызгай водой - радуги увидишь, значит катушки шьют.

[Tupac86]

Starshina06, 4 если быть точней, две нижние отключил мозгом.

[BOBAH]

Tupac86, прости дорогой , но лучше идти в другую тему с атмо галантами, со своими лямбдами
неужель с первого сообщения адресованного тебе,не стало ясно ,что нет в ВР4 кроме 1й лябды,ничего?! так нет ,надо и дальше развить свою тему ,в чужой теме, Ай как не хорошо!

[Starshina06]

Да, 2 банка 4 сенсора.

Какое отношение к вр?

Добавлено через 56 секунд
BOBAH, точно.

[Tupac86]

Starshina06, я всего лишь сказал как было у меня, пусть и не совсем по теме прострелов Вовановских) ты решил расказать мне устройство атмо рестайла.

[Auditor]

Сообщение от Tupac86

Такого быть неможет, зонд работает всегда, он не работает только на холодном моторе.

зонд работает всегда, и на холодном моторе тоже, но мозг смотрит на него только тогда, когда ему это надо. А когда ему надо - определяется прошивкой. У нас на вр4 closed loop это круиз (до 20% открытия дросселя и до 80% engine load по-моему) и холостые. Все остальное, в т.ч. прогрев - open loop и смесь по таблице без оглядки на лямбду. У меня, для снижения потерь от возможных (и периодически возникающих) негерметичностей выхлопа и 3.14здежа бошевского 133-го зонда изменены вручную условия перехода в open loop. По сути это теперь только ХХ и езда внатяг, дальше все, таблица и пофиг веники.