Ранний детон

[Driфtим]

Прошу помощи советом.
Если машину только завел и поехал,то все ОК.
Но когда прогреется,начинает детон моргать чеком(Джем прошивка),как только выходит на положительное давление,иногда деже на 0,2.
По трассе вообще чуть газу,сразу детон.
Повторюсь,на холодную валит как паровоз и ничего не детонит на 1 баре.
Дело не в насосе,не в фильтре,не в электрике насоса,не в топливном регуляторе.
Находил тут несколько подобных тем,но они обрываются без озвучивания решения.
Замерить давление топлива не могу.
Куда копать? что можно измерить ,заменить ?
ДМРВ стоит включать в список возможных проблем?

[BRIAN]

Низкое давление топлива
Дерьмовый Интеркулер
Нулевик блевотный
Дырка в надутой части
Дырка в ненадутой части
Неисправность по зажиганию
.....

[Driфtим]

Интеркулер стоковый,не засранный и целый на вид.
Нулевика нет,штатный короб и штатный фильтр.
По логике,если дырка в надутой части,то должно богатить,и не раздуваться толком.У меня 1 бар смело дует.
остаются: давление топлива,дырка в ненадутой,зажигание.
дырка в ненадутой по идее не должна реагировать на нагрев...а у меня прямая зависимость.
Зажигание? были бы просеры и холпки? у меня ничего нет,все ровно.
Можно ли сюда приплетать ДМРВ?

[ediko86]

Driфtим, Для пущей верности, вечером после 7ми давай встретимся и подкинем.
Что касается впуска, у меня есть в надутой части косяк, проявляется он при 0,8 и выше, прострелы идут, детона нет. Можно и не надутую часть проверить, а лучше все целиком, ибо машина не новая. Давление замерить, и сказать, где ты его мерил, тож хочу проверить насос и систему.

[Driфtим]

ediko86, Давай,буду очень благодарен,заодно отдам регулятор.
Я в надутой почти уверен,богатило бы и прострелы,а у меня тупо детонит.
Надо ненадутую посмотреть.

[ediko86]

Driфtим, С не надутой беднило бы=прострелы, либо троение при ввалилове. Давай, созвонимся. Либо в течении дня подъедь на Нефтеюганку 46 к 1, Планета мото, махнем да прокатишься.

[BRIAN]

Детонить может как от бедной....так и от богатой смеси.

[Auditor]

а еще может быть брехливый датчик детонации. Или дырка в неддутой - легко. И на холоднуюбудет переть, и на горячую детонить.

Такие проблемы вычисляются на счет раз, если есть ШПЛ и датчик давки топлива. Но гадать на кофейной гуще и тыкать пальцем в небо интереснее походу

[xmit]

скорей всего бензин гавно, джемовская прошивка на нашем сибирском бензине детонит, как раз на холодную нет, а на горячую да. Лечится хорошим бензином либо откатом карт. Пробовал джемовскую прошивку на разных вээрах и везде одинаковый детон в одинаковых ячейках в независимости от того сток или полный фарш, шпл с датчиком давления топлива говорит что все хорошо, а детон херачит, откатил углы в этих ячейках на пару градусов и все прошло. Эвосканом логи детона сними, будет понятно бензин или косяк искать нужно.

[Auditor]

Ну и еще момент... Если все так, как говорит Илья, то это издержки дистанционной настройки. Убираются такие косяки только индивидуальной правкой карт на конкретной машине в процессе ходовых испытаний (как выше и сказано): логи, смотрим ячейки проблемные - откатываем угол на попозже по 1 градусу до тех пор, пока детон не уйдет.

[Driфtим]

шлз я подкину в место штатного лз,посмотрю смесь.
Дайте ссылку,как снять логи,что нужно для этого?

[Auditor]

опенпорт 2.0 и эвоскан. И кататься. Желательно с ШЛЗ, подключенным так, чтобы его видел эвоскан.

[mits59]

А что у тебя со свечами ? Проверь их сначала . Если колийное число маловато то будет детонировать

[Driфtим]

mits59, спасибо,чет я не подумал об этом.

Добавлено через 34 минуты
свечи BKR7EIX,вроде, по калильному числу норм...

Добавлено через 7 минут
на них изолятор уже с пробоями желтыми.
можно на свечи грешить?
или были бы рывки,хлопки?

[Davinchy]

Врятли свечи дадут детон ,прям с нулевого буста. Может датчик наелся,всё таки.

[xmit]

датчик может перестать чувствовать детон, но более чувствительным не может стать.

[Davinchy]

может быть.



Мои мысли- если детон прёт сразу,считай с начала наддува-
1 Комп неправильно работает\датчик и итп.то,что ложную инфу о детоне даёт.
2 . СИльно бедная смесь,очень сильно .
3 . зажигание, но если бы с искрой проблемы были,скорее другие симптомы вылезли бы.


Я ,по прежнему,думаю на топливо,до замера давления,вообще разговор ни о чём.

[Sergey F]

Сообщение от Driфtим

,если дырка в надутой части,то должно богатить,и не раздуваться толком.У меня 1 бар смело дует.

шитый мозг может надуть.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от xmit

джемовская прошивка на нашем сибирском бензине детонит

Простите за критику, тут надо все таки прошивку править, половина в ней зарыта. У меня детона нет вообще, катались с компом, мониторили. Свечи 7ки, пробег 25 тыр. Но и гавнобенз не заливаю.

[Driфtим]

короче,по смеси ХЗ детонит и на 13
проводка на насосе ОК,сам насос ОК,регулятор ОК,дмрв ОК.
Как так? проблема в прошивке?

[ediko86]

Driфtим, А ты ревайр делал, а реле насоса смотрел?
У тебя болезнь возникает при нагреве, при холодном моторе такого нет...
Проблема связана с чем то, что может работать, и при изменении тем-ры менять работоспособность.

[Driфtим]

Сообщение от ediko86

Driфtим, А ты ревайр делал, а реле насоса смотрел?
.

а я же новое реле поставил,когда делал ревайр.
или ты о том реле,что под панелью?

[ediko86]

Driфtим, Вот то которое под панелью, ты не исключал ведь из системы? Если да, то проверь его. А еще есть под капотом, на моторном щите, если ты его менял, то на что, а главное, что при нагреве оно может ипать мозк.

[Driфtим]

ediko86, я кидал провод напрямую от аккума,ничего не менялось.
подправил пост про смесь...
чет детонит даже на 13

[Driфtим]

Причина найдена!
КАТАЛИЗАТОР.
удалил,все ок.
уж,не знаю,был ли это детон или ооочень схожий еле заметный звук,причем дд его ловил и выдавал.

Добавлено через 49 секунд
жду ,в качестве бонуса,снижение расхода топлива.

[ediko86]

Driфtим, О как.. Ну Андрюха изначально так и сказал, и еще прежний владелец авто. У Артема было подобное, после удаления ката все норм.