23.03.2008, 23:33 | #1 |
Сообственно сабж.
тех задача: температура масла(АТФ) 100гр примерно, давление не важно. Смысл гонять масло через радиатор..... Какие у кого есть идеи??? принимаются все,даже совсем бредовые ибо пока не густо вариантов вот буржуйское решение http://forums.evolutionm.net/showthread.ph...ht=gear+box+oil
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
23.03.2008, 23:39 | #2 |
а чем тебя топливный не устроит ?
возьми от дизеля какого нить чтобы наверняка
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
23.03.2008, 23:49 | #3 |
конкретное предложение...какое??
на дизелях ТНВД знаю....вроде есть система подкачки, но не видел в живую
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.03.2008, 11:13 | #4 |
http://www.dali-avto.ru/index.php?productID=4627 узнать бы что там за наосос используется...или в руках бы покрутить...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
25.06.2008, 12:52 | #5 |
Серег, насос нашел, чтоб температуру держал?
А то эффективность доп радиатора чевствую реально мала без насоса.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
25.06.2008, 16:54 | #6 |
подробней
тут у друзей эво ГТА купили..грят в нём около 400 сил...тачка как сами понимаете на АКПП, прошу что б мне всё зафотали (город другой) что там с охлождением. Как определил что мало??? часто включается или что? Добавлено через 29 секунд Харвест грит, что нужно либо прямой обдув всего этого дела, или вентилятор как у тебя.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 25.06.2008 в 16:54.. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.06.2008, 17:08 | #7 |
Часто включаеться и после того, как машина остановилась работает долго.
У меня пока реле висит на прямую от акк. Перекину по уму на зажигание конечно. А то так и акк посадить не долго. Есть кстати предположенния куда лучше под капотом к зажиганию приклеиться?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
25.06.2008, 17:09 | #8 |
к проводке штатных пропеллеров и забыть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
25.06.2008, 17:15 | #9 |
Далековато от релюшек. Ближе к щитку с предохранителями бы и не хотелосьбы сильно рушить штатную проводку, а то ченить трону и капец..
Ну тык насос-то не нашел?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
25.06.2008, 17:27 | #10 |
не смотрел
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
26.06.2008, 09:17 | #11 |
Совсем бредовая идея - помповый насос от запорожца гоняет любое масло, производительности хватает с запасом на мотор объемом 1л мотоциклетный, работает, проверено, но не на ВР-4))) Тока эта сволочь стоит 1300 рэ т.к. заграничная, поэтому лучше позаимствовать на разбрке запорожцев)))
|
|
26.06.2008, 09:47 | #12 |
Вау.. да 1300 дерева - это не 270 раствора брильянтового. Покатит. А более подробно как спросить его в магазине и какие у него фиттинги?
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
26.06.2008, 10:15 | #13 |
Это бензонасос радиатора печки, в запорожце печка греется бензином, наверное поэтому он всегда горит на перекрестках))) Имеет форму цилиндра диаметром примерно 50 мм, в длину проимерно 70 мм. два щтуцера подводящий и отводящий диаметром внутренним около 6 мм (не много, но движняк масла он создаст), наружу на него можно надеть масленный шланг внутренним диаметром 8, затягивается хомутами и не бежит, а лучше шланиги подбирать с насосом, так надежнее, ибо пишу по памяти, точно не помню, могу завтра сфотать его и размеры поточнее сказать. Насос питается одним плюсом и корпусом на массу, лучше проводок отдельный вытянуть. Небольшие объемы нагретого масла он прокачивает на ура, но стоит помнить - насос помповый и сверх производиельности от него не дождаться, хотя для обычной циркуляции масла его вполне достаточно. Холодное масло прокачивает с большим трудом (10 гр. по цельсию примерно вязкостью 20w-40)
|
|
26.06.2008, 10:52 | #14 |
давай фото
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
26.06.2008, 11:19 | #15 |
Спасибо большое. Фотки ждем. Пойду седня в РУСЬ спрошу "дайте насос радиатора печки от запора". А там чеченцы стопудова спросят какая у меня машина..
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
30.06.2008, 07:19 | #16 |
Фото003.jpg вот фотка
|
|
30.06.2008, 13:24 | #17 |
хреновая фотка, ничё не понятно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.07.2008, 15:58 | #18 |
Фото001.jpg вот еще
|
|
01.07.2008, 16:01 | #19 |
что не понятно то? Все видать вроде
|
|
02.07.2008, 02:16 | #20 |
нипанятная фигня...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
03.07.2008, 08:47 | #21 |
Серега. есть идея.может покатит электропомпа от ГАЗели?
- минусы: у нее диаметр входа выхода 16 мм, и нет резьбы на штуцерах. сложно будет зафиксировать шланги так чтобы не подтекало + изготовить переходники на больший диаметр. + плюсы: конструкция центробежная, т.е. в случае поломки тракт не заткнет. производительность большая(хватает отапливать доп печку в салоне). стоит около 500 руб.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97. |
|
03.07.2008, 19:35 | #22 |
они текут я уже думал о них....
пртичём умирают по разному одного производителя течёт сам насос, у другого умирает сам мотор
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
22.07.2008, 17:25 | #23 |
Поставил радиатор для АКПП между интеркулером и радиатором кондея. Размер 600х250х50. Встал без проблем.Датчика температуры масла нет , но летом после отжигов рука несколько сек терпит.Думаю полюбому температура ниже 90 градусов.Из плюсов места установки- возможность поставить больший размер,ненужен вентилятор, туманки на месте.Из минусов- снятие бампера.
|
|
22.07.2008, 17:26 | #24 |
это просто у тя пока интеркуллер сток
а так вообще там из за нагромождений я думаю скоро радиатор охлаждения двигателя начнёт защиваться кмк
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
22.07.2008, 17:56 | #25 |
Я полагаю если содержать все эти радиаторы в чистоте то проблем не будет. Может правда вентиляторы будут крутиться подольше.А интеркулер пока целый ,так что замену на другой пока не планирую.А там видно будет.
Добавлено через 7 минут У меня тут безумная идея насчет насоса появилась!Насос ГУРа подойдет идеально (малый вес + хорошая производительность)Единственное его нужно куда-то приспособить ,что-бы он крутился. Есть еще генераторы со старых дизелей с вакумными насосами- масло качать будут . Последний раз редактировалось vj-5; 22.07.2008 в 17:56.. Причина: Добавлено сообщение |
|
Опции темы | |