заезжаю в лужу,глохнет машина.

[Доцент]

Вообщем проблема такая.первый раз началачь месяца 1.5 назад.заехал на в лужу.доехал до магаза,выхожу не заводится,стартер крутит хорошо не схватывается.подождал 5мин завелась.потом все норма было.
Сейчас такая же фигня,4 дня назад,на скорости попал в колею с водой,и после этого проехал 1км и заглох,крутил стартер минут 20,не заводится.посидел подождал минут 5 не крутя стартер,завелась.на следующий день не доехав до работы 150м,проехал по маленькой луже заглох,сходил за сканером,посмотрел ошибку,угол поворота коленвала не исправен.
короче я и без сканера так сразу и подумал,что датчик коленвала.
видимо намок сильно,может контакты окислились на самой фишке.
лезть тута я так понял далеко грм снимать помоему надо???(этого делать не хотелось бы,так как до замены еще тыр 30.
Я думал может пластиковую защиту вырезать из канистры например,и закрыть именно то место где этот датчик.
где он находится точно?
защиты двига у меня нет(и не оч охота)
ПОДСКАЖИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ.

[Auditor]

Было такое. Перетерло ремнем ГРМ изоляцию проводки от датчика КВ. Замена датчика решила вопрос, но можно было просто заизолировать как следует.

Ремень снимать не надо, только все пластиковые кожухи.

[flasss]

пласик защиту снять с грм, поправил контакты или поменял датчик и делов то.
пы сы Макс опередил дельным советом

[Доцент]

спасибо мужики!
завтра полезу сниму пластик и заматаю все хорошенько!

Добавлено через 47 секунд
пс,мне с ямы надо будет или сверху достану?

[flasss]

да сверху

[TimmyZ.]

у меня похожая ситуация, правда заводится и не глохнет
во время движения просто будто тяга пропадает и появляется. дергается движок.. смотрел и сверху и снизу.. понять не могу что не так

[Доцент]

TimmyZ., у меня через раз,бывает когда заведется,через10-15мин,по разному,и просрется!а бывает как ни вчем не бывало!а сегодня аж чихнула бедная...

[Auditor]

ну так там с датчика КВ такая пурга идет, как у умирающего судороги... ясен пень и чихать будет и пердеть и все на свете. Но скорее просто откажется работать, пока не просохнет и КЗ не пропадет.

Первую осень/зиму так мучился, потом ошибку считал - датчик КВ. Ну полез, а там кто-то до меня ремень менял и проводку как положено не убрал, краем ремня зачистило оба провода как ножом. Лужа - кз, отдыхаем 10-20 минут... Осенью вообще был фарш, бывало раза по три "отдыхал" по дороге с работы до дома))))

А вот у Тимура м.б. другая проблема, у Зонда так было: один проводок сгнил и висел на волоске у самого основания датчика. И двигло сношало мозг. Искали долго кстати.

[BRIAN]

на старом моторе тоже такая фигня была....