форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Mitsubishi Galant & Legnum VR-4 клуб
Ответ
 
Опции темы
13.01.2008, 22:09   #1
6a13TT

Заглянувший
 
Аватар для 6a13TT
 
Адрес: Владивосток
Авто: VR-4 Type-s
Имя: Иван
Сообщений: 50




По умолчанию

Ребята, кто в теме просветите - есть отличие автомата на до и после растайла? Если есть, то в чем оно? И по возможности их серийные номера.
__________________
Super VR-4 АКПП был
Черный матовый VR-4 Type-V МКПП 402м - 13,2с был
GTO TwinTb 13.1 (0.79bar)
6a13TT вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.01.2008, 22:15   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а что именно тебя интересует?
взаимозаменяемость? полная
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.01.2008, 22:27   #3
6a13TT

Заглянувший
 
Аватар для 6a13TT
 
Адрес: Владивосток
Авто: VR-4 Type-s
Имя: Иван
Сообщений: 50




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 14.1.2008, 1:15) [snapback]28259[/snapback]</div>
Цитата:
а что именно тебя интересует?
взаимозаменяемость? полная
[/b]
Различия. Есть ли они и в чем. И их серийные номара если возможно.
__________________
Super VR-4 АКПП был
Черный матовый VR-4 Type-V МКПП 402м - 13,2с был
GTO TwinTb 13.1 (0.79bar)
6a13TT вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.01.2008, 22:31   #4
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(6a13TT @ 13.1.2008, 22:27) [snapback]28260[/snapback]</div>
Цитата:
Различия. Есть ли они и в чем. И их серийные номара если возможно.
[/b]
про различая спроси polmaster, он ковырял обе
может рассказать

что ты имееш ввиду под серийными номерами ?
номер коробки типа W5Mxx-xx-xxx ? или код запчасти типа MRxxxxxx ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 08:58   #5
6a13TT

Заглянувший
 
Аватар для 6a13TT
 
Адрес: Владивосток
Авто: VR-4 Type-s
Имя: Иван
Сообщений: 50




По умолчанию

На галанте (до рестайл) автомат явно слаб!!! Чинил неоднократно! До меня доходил слух, что на рестайле другая коробка, усиленная. В одном месте есть автомат. Хотелось бы узнать, если автомат усиленный и будет держать хотя бы родную мощность, то как его распознать?Как распознать рестайлинговую коробку.
__________________
Super VR-4 АКПП был
Черный матовый VR-4 Type-V МКПП 402м - 13,2с был
GTO TwinTb 13.1 (0.79bar)
6a13TT вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 09:28   #6
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а что у тебя умирает??
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 10:44   #7
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(6a13TT @ 14.1.2008, 8:58) [snapback]28296[/snapback]</div>
Цитата:
На галанте (до рестайл) автомат явно слаб!!! Чинил неоднократно! До меня доходил слух, что на рестайле другая коробка, усиленная. В одном месте есть автомат. Хотелось бы узнать, если автомат усиленный и будет держать хотя бы родную мощность, то как его распознать?Как распознать рестайлинговую коробку.
[/b]
Купи у Demon'a коробку - он щас механизатор коробка рестайл высвободилась
спроси по чём отдаст
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 11:06   #8
6a13TT

Заглянувший
 
Аватар для 6a13TT
 
Адрес: Владивосток
Авто: VR-4 Type-s
Имя: Иван
Сообщений: 50




По умолчанию

Видимо мне ответить никто не сможет на поставленный мною КОНКРЕТНЫЙ вопрос!
__________________
Super VR-4 АКПП был
Черный матовый VR-4 Type-V МКПП 402м - 13,2с был
GTO TwinTb 13.1 (0.79bar)
6a13TT вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 11:43   #9
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(6a13TT @ 14.1.2008, 11:06) [snapback]28312[/snapback]</div>
Цитата:
Видимо мне ответить никто не сможет на поставленный мною КОНКРЕТНЫЙ вопрос!
[/b]
у рестайла нету верхнего масляного фильтра
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 12:25   #10
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

разные передаточные числа.
что ломается то?? фрики сгорают?? не там ищите.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 12:28   #11
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 14.1.2008, 10:44) [snapback]28309[/snapback]</div>
Цитата:
Купи у Demon'a коробку - он щас механизатор коробка рестайл высвободилась
спроси по чём отдаст
[/b]
Вадим, коробку Демона я себе забираю...
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 12:34   #12
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 14.1.2008, 11:43) [snapback]28316[/snapback]</div>
Цитата:
у рестайла нету верхнего масляного фильтра
[/b]
Есть
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 12:35   #13
WinterZ

Продвинутый
 
Адрес: -
Авто: BMW X6 50i
Имя: -
Сообщений: 1,125




По умолчанию

У меня рестайл, и вернего фильтра нет.
WinterZ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 12:47   #14
polmaster

Заглянувший
 
Аватар для polmaster
 
Адрес: Красноярск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 54




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(6a13TT @ 14.1.2008, 15:06) [snapback]28312[/snapback]</div>
Цитата:
Видимо мне ответить никто не сможет на поставленный мною КОНКРЕТНЫЙ вопрос!
[/b]
6a13TT - Отвечаю на твой вопрос, С уверенностью говорю, что отличия есть! До рестайлинга, автомат был рассчитан на 260л.с. после уже на 280л.с. Отличия в конструкции: на новом автомате увеличены диаметры фрикционов, размер поршня, первой передачи, изменена так же конструкция некоторых планетарок. Мозги тоже немного отличаются (масляными каналами). Внешне отличие: отсутствие внешнего масляного фильтра (на том, что после рестйлинга). Номер на после рестайлинговой коробке (в данном случае на моей 2000г.): W5A513EZB. Номер на старой сейчас не подскажу, не сохранил, но маркировка в конце - 3EZB будет другой. Коробки не взаимозаменяемы! нельзя поставить новую коробку на до рестайленговое авто, придется менять и электронный блок управления.
polmaster вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 12:48   #15
джэп

Местный
 
Аватар для джэп
 
Адрес: Обнинск
Авто: VR-4
Имя: Евгений
Сообщений: 442




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 14.1.2008, 12:25) [snapback]28325[/snapback]</div>
Цитата:
разные передаточные числа.
что ломается то?? фрики сгорают?? не там ищите.
[/b]
на какой передачи длинее?
джэп вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 12:54   #16
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Как сказали автоматчики, это просто вариантное исполнеие. но впоследствии отказались совсем.

совсем согласен, но не думаю что ему позарез нужен другой мозг управления.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 13:31   #17
6a13TT

Заглянувший
 
Аватар для 6a13TT
 
Адрес: Владивосток
Авто: VR-4 Type-s
Имя: Иван
Сообщений: 50




По умолчанию

To polmaster - Спасибо большое, именно такой ответ мне и нужен был. Коробка, которую я нашел вместо EZB идет E6F...

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 14.1.2008, 15:25) [snapback]28325[/snapback]</div>
Цитата:
разные передаточные числа.
что ломается то?? фрики сгорают?? не там ищите.
[/b]
В первый раз ремонт состоял из: ремонт гидромуфты, новый насос, задний барабан, комплект дисков, прокладочный рем. комплект, фильтр внутренний, фильтр наружный. После ремонта отъездил 4 месяца порядочного отжига, хотя сверхестественного ничего не далал. Во второй раз замене подверглось: барабан ОД, диск фрикционный, диск стальной, кольца резиновые, фильтр. Внутренний голос подсказывает, что эта отъездит меньше 4-х месяцев)) Поэтому в раздумьях либо менять на механику, либо ставить послерестайлинговый автомат, т.к. он мощнее.
__________________
Super VR-4 АКПП был
Черный матовый VR-4 Type-V МКПП 402м - 13,2с был
GTO TwinTb 13.1 (0.79bar)
6a13TT вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 13:44   #18
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

насос там больная тема как я понял естественный износ, +конструктивная особенность, алюминий грызёт.
тут что то мне подсказывает перегрев и от этого траблы.Но могу ошибаться.
полмастер скажет точнее, он то этим профессионально занимается как я понял.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 14:44   #19
polmaster

Заглянувший
 
Аватар для polmaster
 
Адрес: Красноярск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 54




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 14.1.2008, 17:44) [snapback]28346[/snapback]</div>
Цитата:
насос там больная тема как я понял естественный износ, +конструктивная особенность, алюминий грызёт.
тут что то мне подсказывает перегрев и от этого траблы.Но могу ошибаться.
полмастер скажет точнее, он то этим профессионально занимается как я понял.
[/b]
Больное место коробки не насос, планетарка прямой передачи, именно ее ломает, при езде на повышенном бусте примерно раз в пол года и при случайном переключении на больших оборотах с D на N и обратно (это касается тех кто любит ездить на типронике). Есть конструктивная недоростка этого узла, проблемы с ней даже не у VR-4, ломается даже не на турбовых Галантах и Легнумах но в разы реже конечно (узел тот же самый стоит и в тех и других 5ти ступенчатых коробках).
Проблемы так же с повышающей передачей, если буст выше нормы частенько проворачивает фрикционы, это проявляется зимой в морозы, когда масло холодное и более вязкое, либо на не прогретой коробке. Летом проблема пропадает.
polmaster вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 15:30   #20
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Вопрос.
мастер кит существует на эту АКПП??

вчастности вот этот??
http://www.abtomat.ru/zapchasti/?mark=MITS...&akpp=W5A51
точнее вот тут http://www.abtomat.ru/zapchasti/?mark=MITS...&akpp=F5A51
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 15:32   #21
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 14.1.2008, 18:43) [snapback]28316[/snapback]</div>
Цитата:
у рестайла нету верхнего масляного фильтра
[/b]
У меня рестайл. Фильтр верхний есть.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 15:47   #22
polmaster

Заглянувший
 
Аватар для polmaster
 
Адрес: Красноярск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 54




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Roma27 @ 14.1.2008, 19:32) [snapback]28379[/snapback]</div>
Цитата:
У меня рестайл. Фильтр верхний есть.
[/b]
Год, месяц авто какой?
polmaster вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 15:54   #23
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(polmaster @ 14.1.2008, 22:47) [snapback]28382[/snapback]</div>
Цитата:
Год, месяц авто какой?
[/b]
Легнум GF- EC5W 0200423 10. 1998
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 16:50   #24
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

У меня 99-й (10-й месяц вроде: ec5w-0300765), и уже без внешнего фильтра.
(Зато с отключаемым ТСЛ. А-то кто-то говорил, что на рестайле неотключаемый).
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2008, 17:00   #25
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(polmaster @ 14.1.2008, 12:47) [snapback]28330[/snapback]</div>
Цитата:
6a13TT - Отвечаю на твой вопрос, С уверенностью говорю, что отличия есть! До рестайлинга, автомат был рассчитан на 260л.с. после уже на 280л.с. Отличия в конструкции: на новом автомате увеличены диаметры фрикционов, размер поршня, первой передачи, изменена так же конструкция некоторых планетарок. Мозги тоже немного отличаются (масляными каналами). Внешне отличие: отсутствие внешнего масляного фильтра (на том, что после рестйлинга). Номер на после рестайлинговой коробке (в данном случае на моей 2000г.): W5A513EZB. Номер на старой сейчас не подскажу, не сохранил, но маркировка в конце - 3EZB будет другой. Коробки не взаимозаменяемы! нельзя поставить новую коробку на до рестайленговое авто, придется менять и электронный блок управления.
[/b]
Я не спец в отличиях, у меня рейстал 99 г., АКПП была с фильтром, и по капсу моя коробка билась с фильтром.
И по коробке что одна до 260, другая до 280 лс, чесно? нехочу обидеть, НО ЭТО БРЕД!!!!
производитель всегда делает узлы мощнее двигателя.
Получается я увеличил с 260 до 280, и сразу менять АКПП и мозг коробки?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru