Про покупку VR-4

И так господа , попрошу сразу не кидать в меня помидорками и не отправлять в поиск.Решил сменить машину,на данный момент jzx110, а альтернативы нет.Соответственно все где есть турбины, было рассмотрено. И остановился на VR-4. Собственно есть пару вопросов, что может простить родной 6A13, можно ли его вообще рассматривать как ровню 1jzgte? Сколько можно снять на родных дудках? И есть ли какая нибудь альтернатива им?Можно ли засунуть мотор с коробкой от GTO? Или 4G63T c AYC от EVO 7-9? и Как этим сможет править родной мозг?И есть ли вообще смысл это делать? И возможно ли найти машину 2002г и на палке? Ну пока вроде все, остальное будит появляться по ходу.

[Egorka]

Наверное, тебе проще ЭВО взять.
Если хочется заняться ВееРом, то придётся таки поюзать поиск.
На сток турбах может быть такой резалт. http://www.vr-4.ru/forum/showthread....643#post226643 Хочешь больше? Нужно колхозингом заниматься.
Накуя тебе мотор от ГТО? Если хочешь большой мощности, то аяк тебе не пригодится.
Родные мозги, те которые пластиковые шить можно. Шьёт их Алексей-kapralchik. Но живёт он в Москве.

Машины 2002 года (ВееРы) ещё в Японии ездят. Здесь их наверное уже не будет.

[October81]

Сообщение от Egorka

Машины 2002 года (ВееРы) ещё в Японии ездят. Здесь их наверное уже не будет.

2001 год у нас кстати попадается. За 2002 скорее всего драка будет нефиговая если их на аукционы будут выставлять.

И нам с нашими пошлинами ее не потянуть. Теже англичане, новозеландцы, австралийцы , не считая самих японцев - гораздо платежеспособнее нас ((((

А они тоже - судя по их форумам - посматривают на японские аукционы (

Ну если EVO , то 9 MR, а это уже совсем другой бюджет! И кстати, а как машина в управлении??? Можно ли на нормальных стойках продубасить по кольцу?И кстати, мозги я и во Владе прошью сам, не такое это уж и сложное дело. Вспомнив как шются мозги от EVO 3, дело там на час!

[October81]

Определись что нужно тебе. Для кольца наши тачки не очень ) Доводить задолбаешься.
По городу прокатится. В эво - понтов больше.
Девок клеить - бери ГТО

Веера любят за внешний вид в виде морды акулы )
А вообще - читай ФАК ) Там все есть.

Так я уже давно определился )))) Мне нужна : 4вд, палка, турбо, нормальный салон! Но желательно с рекаро и 4-мя дверьми, не примерно оптитрон, что бы рулилась не хуже EVO и не прихатливая как 1 jzgte)) Но вот блин засада, нет такой машины!!!

[October81]

Макс, вот не в обиду... тебе года 22 ? ))) да ? ))))

Да вот фигушки, мне больше. Просто реально, была уже куча машин и EVO,STI,LEVIN,ATEZZA,CIVIC,SKYLINE и MARK сейчас, сейчас понимаю, что от машины хочу. Были бы деньги, купил бы EVO 9 MR и не парился.

[October81]

Ну тогда все должен уже сам представлять ) Особенно после Эво, Сти и Скаев ) Должен понимать, что такое гражданская машина - а что такое спортивная ) Эво , сти и гетер - из вторых.
Веер - из первых )

Я вот тоже отлично представляю, что я хочу Феррари F360

[Kamikatze]

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10419
тут посмотри кто и что делал, сколько примерно стоит...

Что то я не получил пока не одного вразумителного ответа!!! Ну мужчины обладатели VR-4 ау!!! Вы где???

[October81]

В ФАК! )))) самый вразумительный ответ в такой ситуации )))

[Xelious]

Venik,
А для каких целей то нужен? Если комфортное и достаточно мощное авто, то пойдет. Если для тюни - не очень.

[muradon]

Возьми обратно скайлан только 4вд. Тем более во владивостоке можно найти много чего

[Egorka]

Мурад, турбо и ВД на скайлайнах бывает только на ГэТэРах. А они не дешевле ВеРки по-любому.

[nitro666]

по указанным критериям тачан будет непросто найти, но ты главное жди, и он найдется) А так авто огонь! По внешности красавец, по салону достаточно комфортен, ну и не отжат если то валит достаточно бодро - 6 секунд до 100.

Ну блин, вот давайте так. Тупо сравним с марко 110! Я не беру ремонто пригодность и цену запчастей. Вы мне дайте конкретный ответ, чем двигатель 6А13 хуже 1jzgte? Можно ли запихать коробку, раздатку и ДВС от ГТО? Какие могут возникнуть проблемы при этом? По идее ДВС должны отличаться только высатой блока на совсем чуть-чуть. Тот же самый вопрос и по 4g63. Вы спросите - нафига козе боян? А я отвечу, а мы не ищем легких путей. И самый главный вопрос, какой у машины потонциал? Внешнасть это конечно хорошо, нооооооо. Вот к примеру на том же самом 1jz, можно в легкую сснять 320 л/с, заменив выпуск. Я не вкоем разе не хочу разводить холевар и сравнивать машины, на Drom, правду не найдешь ))) За не большой промежуток времяни было уже две темы про ВР-4 и как всегда, правды так не кто и не выяснил. Нужны конкретны ответы!

[Supercharg]

Не сравнивай 320 л.с. тойтовских, к примеру с 320 л.с. митсубовскими, породы пони разные.)) вр тема, я бы если сразу поумнее был, вообще бы искал вр без двигателя и подешману, лишь бы кузов целый был, потому как живой вр найти практически не риально, а так взял контракт с пробегом 40-50 тыков и катайся не хочу. У меня вон контракт в стоке 100 за 5,6 с набирает на 18 котках.))

[costarika]

Сообщение от Venik

чем двигатель 6А13 хуже 1jzgte?

отсутствием тюнинга, известностью

Сообщение от Venik

Можно ли запихать коробку, раздатку и ДВС от ГТО?

можно если много денег, так что считай нельзя,
гетраг мкпп фуфло, построенных 3si по пальцам пересчитать можно

Сообщение от Venik

По идее ДВС должны отличаться только высатой блока на совсем чуть-чуть.

маленькая проблема - мотор в другую сторону

Сообщение от Venik

Тот же самый вопрос и по 4g63

с 63 мотором атмо галанты были - зачем тогда vr искать

Сообщение от Venik

А я отвечу, а мы не ищем легких путей.

огласите бюджет или просто прочтите мой бж и прикиньте денег потраченные на мой сток

450 лс на лего(галант)vr-4 получить можно потратив от 100тр на базовом моторе 6a13 прикручивая всего лишь td04-13t и это массово
все остальное есть единичный экземпляры

есть 200 тыров время нервы и руки (тот кто делать будет) - яб делал на 4g63 развернутом
а так...это НЕ кольцевой авто, даже не стритовый

[niklol]

1. тебе ответили
2. Есть
3.про мотор с коробкой не знаю)
4. ага
5. не знаю)
6. по мне так нет))
7. если есть деньги, возможно почти всё)))

Это без сравнения 6а13тт и 1жзте

о Коля тоже заморочился))

Сообщение от Supercharg

Не сравнивай 320 л.с. тойтовских, к примеру с 320 л.с. митсубовскими, породы пони разные.))

Оооо, это уже что то новенькое, а я думал в Японии все автопроизводители, л/с с маховика снимают. А тут оказывается что-то новенькое )))))

[Supercharg]

Venik, ты меня не понял, я говорю, если к примеру взять тойоту 150 лс и 150 лс хонду, хонду эта тойота никогда не обгонит.

Про гетраг знаю, про мотор в другую сторону даже не подозревал. Какое обеспечение нужно под две Td04? Или это все сток переваривает, под обеспечением понимаю форсы и т.д чисто механическую часть, по электроники все понятно. Вот прям в голову сейчас пришла идея ))) А можно ли поставить турбины от GTR))) Это просто идея. На счет бюджета, 250-300. А на счет Запихнуть не запехнуемое, такой задачи нет. На счет 4g63t, а просто потенциал у мотора куда больше.

[Supercharg]

Тут на форуме вроде кто-то даже сингл турбо делал, с какой-то огроменской турбиной

[koopidon]

щас тебя точно закидают овощами.