форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
23.06.2015, 16:32   #201
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Вадим29, не, не знаю, у меня автоматный мозг оставили, не помню по какой причине, но его пришлось оставить
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.06.2015, 18:01   #202
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

rotorB, ну лан. Буду тестить.
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2015, 00:51   #203
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Без автоматного мозга на приборке ничего гореть не будет
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2015, 08:40   #204
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

VVV121, значит его вернуть обратно, у меня проводка езб-шная. датчик скорости подключили как в теме с АКПП на МКПП.
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2015, 13:24   #205
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Jam, куда пропал, расскажи где искать Iddle Position Switch
Я его подозреваю в том что тачка дергается на малых оборотах около 1500

Все проверил кроме мозга, на ТПС признак есть, проводка до блока звониться, осталось понять видит ли блок признак.... мало ли может у него там оптопара умерла или кто у него там на дискретном входе..?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2015, 18:36   #206
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

всё, вернулось само)
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.06.2015, 17:37   #207
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

evil_mivec, флаг дать как смониторить через диагностику ?
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2015, 11:47   #208
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

jam, да, буду крайне признателен
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.07.2015, 17:48   #209
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

evil_mivec, <DataListItem DataLog="N" Color="" Display="Idle Position Switch" LogReference="IdlePosSw" RequestID="B3" Eval="x bit 1" Unit="On/Off" MetricEval="" MetricUnit="" ResponseBytes="1" GaugeMin="0" GaugeMax="255" ChartMin="0" ChartMax="255" ScalingFactor="1" Notes="" Priority="1" Visible="False" />
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2015, 08:08   #210
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

jam, спасибо!
Остальные A/C switch и PS switch в этом же запросе B3 только в других битах как я понимаю?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2015, 12:50   #211
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

по другим валяются,
<DataListItem DataLog="N" Color="" Display="Power Steering Switch" LogReference="PwrSteeringSw" RequestID="B1" Eval="x bit 16" Unit="On/Off" MetricEval="" MetricUnit="" ResponseBytes="1" GaugeMin="0" GaugeMax="255" ChartMin="0" ChartMax="255" ScalingFactor="1" Notes="" Priority="1" Visible="False" />
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2015, 22:01   #212
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

jam, спасибо, работает!
Теперь помогите разобраться с результатами.
Признак ХХ стоит 1 при температуре ОЖ 60 градусов, обороты 800, тпс 580мВ - это нормально?
Меняется в 0 только на 1800-1900об это разве нормально?

Еще меня беспокоит лямбда, на ХХ она не показывает синус... Болтается где то возле нуля, внезапно кажет синус и опять зависает в районе нуля - это же не нормальное поведение?

Последний раз редактировалось evil_mivec; 05.07.2015 в 00:21..
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2015, 13:36   #213
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

значит видит сильно бедную смесь. Тапок даже чуть надавливаешь - сразу признак ХХ выключается в 0, от оборотов не зависит.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2015, 14:08   #214
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,983




По умолчанию

Скорее просто мёртвая. Лучше ставить 133-ю новую и после этого грешить на что то другое.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2015, 17:40   #215
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну у меня он в 0 переходит в момент когда Throttle Position показывает 17%
Нормально нет?

Хочу поставить ШПЛ в родную дырку и вывести аналоговый сигнал эмуляции УПЛ в мозг... Какой комплект LC-1 лучше взять? Посоветуйте а?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2015, 23:05   #216
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Поставил ШПЛ Innovate

Проблема в следующем, на ХХ кажет 15,5-15,6, эмуляция узкополосника где то в районе нуля - мозг ничего не пытается с этим делать, ему просто пофигу. Покатался - все збс при полном газе и максимальной давке в 1кг смесь 11,2-11,3. Останавливаюсь на светофоре смесь ровно 14,7 следующий сфетофор опять 14,7 забежал в магазин на 3-4 минуты (мотор работал все это время) - смесь опять 15,5-15,6....... че за дела?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2015, 23:09   #217
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

маф ))) зимой проходит
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2015, 23:11   #218
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Хм.. вроде не должен, пропаяный он, все с ним хорошо было, кажет 25Hz как влитой, ну попробую поставить контрактный проверить
Другие могут быть варианты? Почему лямбда в нуле а мозгу пофигу?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2015, 23:20   #219
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

evil_mivec, есть тема даже. У многих летом такой трабл,у меня тоже.
Макс Аудитор проверял- подкидывал холодный маф на горячую машину-и всё в норме.

У меня тачка на автомате,потому в такие моменты на драйве очень уныло работает,один раз,очень давно,даже заглохла. Зимой такой проблемы нет ,ни разу не проявлялась,только температура за =15-20 переваливает,сразу всплывает.

Добавлено через 1 минуту
при этом непонятно что в нём не так,у некоторых такой проблемы нет. Состояние мафа ,хз как проверить,видимо,чем новее ,тем лучше,но не факт.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2015, 23:33   #220
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну допустим маф дает не правильные показания, почему лямбда в нуле и мозг не пытается обогатить смесь?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2015, 00:02   #221
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

да нашим машинам на лямбду пофиг))
Я подробностей не знаю,почему работает так,я могу сказать только то,что эта болячка лечится втыканием холодного мафа.Что и почему- никто не догадался на форуме,целая тема есть об этом.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2015, 11:27   #222
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

что, как и почему - точно никто так и не разобрался. Не маф это. Вернее нельзя сказать, что "виноват маф". Я забил. Так у всех, но видят это только те, у кого стоит ШЛЗ. Те кто в стоке - просто не чувствуют и не видят эту проблему чаще всего, т.к. до 16.8-17 по смеси мотор работает ровно. Зависит все это только от степени прогрева подкапотки и особенно ощутимо в ситуациях, когда приехал куда-то (авто прогрето), заглушил на 20-30 минут и снова завел.

Добавлено через 2 минуты
evil_mivec, попробуй так сделать, увидишь смесь 17.5 на хх) а может даже 18
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2015, 11:35   #223
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Попробую конечно, но ситуация меня в принципе не устраивает...
Cамый главный вопрос почему узкополосная лямбда в нуле а мозгу пофигу, попробую вернуть сток прошивку, может дело в самом ksmods...

Добавлено через 23 часа 4 минуты
В общем разобрался, это я перепутал провода и эмуляцию подключил на контрольный минус.
Подключил все правильно и все зашибись работает, синус есть, лямбда-коррекция пашет и в ксмоде тоже)

Значит по поводу бедной смеси на ХХ, я почитал что писали ранее, думаю что это точно не маф. Пока не готов ничего утверждать, но подозреваю что дело в месте и способе установки штатной лямбды и декатом.
При установке ШПЛ рекомендуют избегать положения в трубе на 12 часов и на 3 часа. Сток лямбда стоит на 12 часов соплом в сторону выхлопа, может быть при декате ей просто не хватает потока что бы нормально прогреться?
Когда проблема проявляется, смесь 16-17-18 на ХХ, если в этот момент хорошенько погазовать, "продуть лямбду", то проблема исчезает незамедлительно и на ХХ лямбда-коррекция стабильно держит смесь около 14,7 независимо от прочих внешних.

В общем я думаю поэксперементировать с вварной пробкой которая была в комплекте инновейта
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2015, 12:09   #224
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

попробуй. Если разберешься - будет круто.

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
В общем разобрался, это я перепутал провода и эмуляцию подключил на контрольный минус.
Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
но подозреваю что дело в месте и способе установки штатной лямбды
если у тебя штатный сигнал берется через эмуляцию, то пациент не может быть наполовину мертв. Это один сигнал с одного сенсора, просто в одном случае ты его видишь в виде цифер на будильнике, а в другом случае это конвертится в сигнал узкополосника и отправляется в эбу. Понимаешь к чему я? Если лямбда установлена неправильно и ей чего-то там не хватает для счастливого функционирования и мозг получает корявый сигнал - то на будильнике тоже будет коряво. Это первое. Второе: не вижу связи с прогревом подкапотного. На холодную все ок. Вернее не так: на полностью прогретом авто с неперегретым подкапотным пространством, т.е. начиная от запуска и прогрева и до тех пор, пока не а) заглушил и дал постоять, потом завел б) не встрял в пробку в жару
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2015, 14:22   #225
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Макс, все не так просто, почему узкополосная называется узкополосной?)) Правильно, потому что видит смесь в очень узких границах. По умолчанию настройка эмуляции 0,1V = 15AFR .. 1,1V = 14AFR понимаешь к чему я?))
Мозг "понимает" смесь в диапазоне от 14 до 15 AFR, а по факту точно он определяет только смесь 14,7, другой состав для него лишь условный, все что вне этих границ для него едино... То есть ты видишь на будильнике хоть 16, хоть 18 - мозг все равно "понимает" что там =>15 и богатит - я это вижу на будильнике, но диапазона регулирования ему не хватает априори и я так понял что он просто "опускает руки"

Короче надо нам тоже EDM патч как для Tephra, что бы мозг работал по ШПЛ... Буду писать Кеннету, может он сделает... Jam ты не озадачивался такой темой как работа в Closed Loop по ШПЛ?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru