27.12.2016, 20:40 | #201 |
Серёга-45, 1,5-2 кг. Крылья вообще ничего не дадут
|
|
27.12.2016, 20:47 | #202 |
разницу в весе наших железных передних крыльев и крыльев МАСА от влада вообще не заметил
|
|
27.12.2016, 21:19 | #203 |
Да какая там разница?! Наши крылья и так легкие. Вот капот это да...
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
27.12.2016, 21:52 | #204 |
Производитель: PRASCO
Артикул: MB0763013 Вес [кг]: 2,8 Высота [мм]: 230 Длина [мм]: 1500 механически обработанный: с отверстием для поворотника Сторона установки: спереди справа Ширина (мм): 800 Добавлено через 1 минуту на амере крыло около 2 кг вес |
|
27.12.2016, 22:05 | #205 |
Серёга-45, ну 2,8 это и есть около 2,во вторых,в таких каталогах,зачастую,цифры не очень точные.
ну и даже если там есть разница в 800грамм,то толку с этого никакого)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
27.12.2016, 22:15 | #206 |
Davinchy, я крыло взвешивал в шпакле оно у меня снятое- так что я думаю кг 1.5 вес у него-ясен пень что с 800 грамм толку никакого,а если со всего кузова?Я так думаю американцы сэкономили на металле-как про саляриса говорят разница того что в России собирают в толщине кузовного металла))Амерогал в стс овощем 1100 идет и не у меня одного!
|
|
29.12.2016, 11:51 | #207 |
Замена капота на пластик от влада тоже ничего не даст. Только на карбон 2-3кг. Не там вес снимаете....
|
|
29.12.2016, 12:08 | #208 |
Вместо лонжеронов и телевизора вварить трубчатый каркас надо
|
|
29.12.2016, 13:12 | #209 |
по морде все понятно - подрамник люминь, капот пластик/карбон, крылья/бампер/фары (необязательно, тк разница небольшая), меха вместо автомата, аккум в багажник. Больше там нечего снимать не нарушая комфорта. А так еще кондей (трубки, компрессор, радик и т.п.), гур
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
29.12.2016, 13:32 | #210 |
Спереди для снижения веса - кондей, капот карбон,(пластик от влада такой же по весу что и железный сток), меха, алюмподрамник, тормоза и колеса, стойки Сзади- стойки, чугун, убрать запаску, тормоза. По салону передние сидухи облегченные.
Это все что можно сделать с авто чтоб свиду было как машина. |
|
29.12.2016, 14:26 | #211 |
упоминание тормозов в контексте данной темы как понимать? Брембо тяжелее стока
Добавлено через 1 минуту наши рекары намного легче нашего стока, тем более легче нашего стока с электроприводами |
|
29.12.2016, 15:53 | #212 |
|
|
29.12.2016, 16:22 | #214 |
Я тебя не пойму, 3 кг это разница в весе по сравнению с железом?
Это потому что в этих капотах только верхний слой углеткани положили, все остальное стекломат. Здесь нет ничего общего с карбоном. Это все равно что железо пленкой обтянуть, и думать что карбон... |
|
29.12.2016, 17:03 | #215 |
Artur, нет, 3кг весит сам капот карбон, а разница в весе если верить твоим данным ( а они в последнее время зашкаливают ))), составляет 14кг.
Добавлено через 1 минуту moregun, а алконы, эндлессы и тд разве тяжелее стока? кстати, я завешу и сравню... Добавлено через 1 минуту тут совсем непонятно. с европой - конечно легче, если оно электро. |
|
29.12.2016, 17:16 | #216 |
Alexvr4
Крутой у тебя капот) где взял? Последний раз редактировалось Schneider; 01.01.2017 в 15:18.. Причина: оверквотинг |
|
29.12.2016, 20:35 | #217 |
|
|
30.12.2016, 01:07 | #218 |
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
30.12.2016, 10:57 | #219 |
Титановый выхлоп забыли
Кастом рычаги из алюминия Вырезать внутрянку дверей, хотя бы задних, вырезать нишу запаски, пластиковая крышка багажника |
|
30.12.2016, 11:00 | #220 |
Стекла поликарбонат, аа, и конечно же карбоновый кардан!
|
|
30.12.2016, 13:02 | #221 |
и еще привода!)
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.» |
|
30.12.2016, 14:14 | #222 |
Стекла поликарбонат не в счет, тачка сразу отличатьсч будет...кардан да и выхлоп титановый...
|
|
30.12.2016, 16:41 | #223 |
Снимайте крышу накуй, делаем валящий кабриолет
|
|
30.12.2016, 20:03 | #224 |
Снять надо самое тяжелое.
Полноприводный подрамник, раздатку, кардан и коробас. Ставим все от одноногого овоща. Профит! Тормоза надо ставить тонкие и легкие драговые вилвуды 20 мм толщиной, можно тоньше. Добавлено через 1 минуту Типа таких вот. Добавлено через 1 минуту Или вот, экстримный экстрим, но на оин раз остановиться хватит.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
30.12.2016, 22:31 | #225 |
И получился одноногий веер о космических тормозах?
Какая то ниочем тема, по моему.... на турбоведре то может проще наддув поднять или там турбы поменять? Метанола налить? Или вообще мешать в гараже E85 топливо и отстраиватся на нем на адски злом зажигании? |
|
Опции темы | |