форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
23.11.2009, 11:12   #151
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

жиклер в пластик завальцован, или в шланг вставлен должен быть?
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2009, 11:41   #152
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

в пластик завальцован на клапане
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2009, 11:44   #153
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

На каком клапане? Извини - не понимаю.
Мне казалось он стоит в штуцере R на впуске перед дросселем. Или ты о том же?
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2009, 12:10   #154
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

клапан управления бустом, находится рядом с клапаном упр-я регулятором давки топлива.
их там 2 почти одинаковы внешне.

Добавлено через 1 минуту
ну на штуцере клапана у меня нет картинок под ругой, на каком именно не скажу - вечером
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 23.11.2009 в 12:10.. Причина: Добавлено сообщение
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2009, 12:31   #155
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

все, я понял о чем ты говоришь. О соленоиде.
Честно хз, не смотрел ... он глубоко. Так что может и нету там нифига.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2009, 12:59   #156
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

не он сверху прям на штуцере соленоида
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2009, 13:03   #157
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Спасибо Вадим, посмотрю.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2009, 02:15   #158
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Попробовали сегодня запаять интеркулер. Не получилось... Видно не зря есть отдельные конторы, занимающиеся ремонтом радиаторов, кулеров и т.п. и неплохо на этом зарабатывающиие. Вот в такую контору, видимо, и придется его везти.

Тачка продолжает ловить провалы, хотя дырдочка в кулере крошечная и вейстгейты вроде б работают.

Т.к. чудес не бывает - делаю вывод, что я что-то упускаю.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2009, 03:14   #159
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

пристрелить...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2009, 10:41   #160
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
пристрелить...
меня?
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2009, 14:19   #161
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тебя оставить
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2009, 21:31   #162
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

подключай актуаторы напрямую от наддутой части впуска.
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2009, 23:58   #163
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

завтра-послезавтра установлю датчик бюста и поэкспериментирую.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2009, 00:34   #164
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

все получится, но будет грустно кататься на 0,45 хоть и без провалов
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2009, 01:50   #165
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

сделать бустдаун несложно. Однако хотелось бы найти ПРИЧИНУ. У меня сток и я не думаю, что инженерами предусмотрено такое поведение авто при разгоне => есть неисправность.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 03:07   #166
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

поизвращались с логгером Ежика. Так сказать, наглядно о природе провалов...

Я (сток, дырявый кулер и еще хз что):





Zond (буст 1 кг)

Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 03:09   #167
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у тебя более новая прога, в моей лога нет скачал новую с сайта мека,неоткрывается...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 03:19   #168
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

у меня более новый шнур. Прога - просто вариант с галкой Low Speed (не помогает нифига, джидаи отваливаются от коннекта). Этот лог - тупо принтскрин. На картинке видно, что при попадании значения МАФ в диапазон 1200HZ+(2-й сверху график) мозг вырубает форсы (график 3 у меня и график 4 у Зонда) при этом лямбда (график 1 сверху) ловит "бедно", а дроссель открыт (у Саши полностью, у меня на 80%)
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 03:26   #169
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

стоп, а 1200 это не штатная отсечка по топливу?? латай дырки мой друг или мозг прошей.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 03:33   #170
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

1200 Hz это и есть шатная отсечка топлива по массе воздуха.... откуда она взялась??
Ну интеркулер сток БЕЗ ДЫРОК лежит в багажнике (спасибо APOLLO310), на днях поставлю. В моем 3 дырочки диаметром с иголку. Они ль причина фуелката? Шестое чувство мне подсказывает, что провал будет лищь слегка сдивнут вглубь по педали газа после замены, потому что истинная причина - овербуст.

Это все кмк, я буду щаслив если замена кулера все решит.

Последний раз редактировалось Auditor; 08.12.2009 в 03:35..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 08:05   #171
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

да у тебя ацкее дырки чувак ... может и не в куллере совсем дело

а может уже расходомер того, хотя он так не глючит - но так как его проверить (временно сменив) лехко - яб проверил.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 08:27   #172
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Auditor, Макс, а у тебя байпас или блоу???
давление наддува у тебя сколько? или у тебя нет прибора?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 10:41   #173
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

у него байпас, у меня блоу. Дырочка в куллере Макса совсем малюсенькая, давление должно быть сток т.к. вся система штатная (акромя подачи топлива)
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 10:49   #174
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

байпас пластиковый может на улицу дышать....
актюаторы подклинивают...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2009, 11:28   #175
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

байпас мы меняли на той неделе, он исключается. Что со старым, что с новым - эмоций ноль, все то же самое.

А вот актуаторы - да, в списке подозреваемых...

Ацкее дырки, хе.... Хде?? Надували систему, шипит по интеркулеру, его дырки найдены, попытка починить не удалась и щас будет интеркулер заменен.

Не в дырках дело, братья... Ибо ТАКУЮ дырку не заметить нельзя. Да и компрессор не ошибается, дули 2 кг...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru