форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.08.2015, 22:13   #1701
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

По опыту могу сказать, что нет присадки лучше 300V. Двигатель чистый, работает ровно. А какая эластичнось!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2015, 22:21   #1702
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Эластичность чего?

Читаю каждый раз и улыбаюсь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2015, 23:29   #1703
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Сальников конечно
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2015, 23:53   #1704
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ладно хоть не коленвала и шатунов
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2015, 12:20   #1705
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270




По умолчанию

От греческого эластос - гибкий, тянущийся. То есть, ДВС становится гибким и тянущимся? Дайте две канистры!!!
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2015, 18:17   #1706
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Сразу видно, не физики тут собрались)

Вот определение:

Эластичность двигателя представляет собой соотношение между числом оборотов при максимальной мощности и оборотами максимального крутящего момента, то есть: Pmax (об/мир)/Mmax (об/мин).

Это соотношение должно быть таким, чтобы обороты крутящего момента были как можно меньше по значению, чем обороты максимальной мощности. Такое соотношение позволяет увеличивать и снижать скорость, работая только педалью газа без переключения передачи, а также ездить с малой скоростью на повышенных передачах.

Оценить эластичность мотора на практике можно, разгоняя машину на четвертой передаче от 60 до 100 км/ч. Чем меньше времени займет разгон, тем лучше эластичность двигателя. Чем выше эластичность мотора, тем ниже расход топлива и шум при работе двигателя, меньше износ и проще манипуляции с коробкой передач.

Или проще:

-это способность двигателя иметь большой крутящий момент при меньших оборотах и быстро разгонять автомобиль без существенного увеличения оборотов, что позволяет меньше пользоваться переключением скоростей и обеспечивает лучшие ездовые качества автомобиля.

Проще говоря, с правильной присадкой наш 6а13тт валить будет лучше и изнашиваться меньше
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2015, 19:20   #1707
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Масло причем? Как оно изменит конструкцию двигателя?
Или это новые чудо намагничиватели топлива?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2015, 09:19   #1708
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Конструкцию не изменит. Но снизит внутреннее трение за счет модификации поверхностей трения. Выравняет их. Следовательно улучшатся характеристики. Не координльно, но улучшит.
Вот тут у чувака есть фото поверхности работы на масле с модификатором трения(антифирикционной присадкой), а так же без ниих.

http://bmwservice.livejournal.com/144200.html
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2015, 09:51   #1709
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ага....5% на Хх... На режимах максимальной мощности и этого не будет....

Все там же написано...
Кстати тотал7000 с какой-то присадкой там считается хорошо и не дорого...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2015, 14:27   #1710
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А хон с цилиндров тоже уберет? Будут зеркальные?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2015, 20:13   #1711
DigweeD

Заглянувший
 
Аватар для DigweeD
 
Адрес: Чита
Авто: Legnum EC5W VR-4 TYPE-S, S5FA/T
Имя: Алексей
Сообщений: 50




По умолчанию

обьясните!!!!В чем принципиальные отличия Mitsubishi DiaQueen ATF SPIII от декстрона(SPIII) других производителей???
DigweeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2015, 22:12   #1712
Timoha

Продвинутый
 
Аватар для Timoha
 
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045




По умолчанию

Хз но они разные!
Timoha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2015, 22:42   #1713
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А пох если это сп3
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2015, 23:47   #1714
WarAngel

Заглянувший
 
Аватар для WarAngel
 
Адрес: Мск
Авто: 99г. galant vr-4 mt TD04
Имя: Дмитрий
Сообщений: 88




По умолчанию

sir_valentine, BRIAN,

Залил xenum wrx, двигатель на холостых работает ооочееень тихо!
Mitya с Костей заметили сей факт без моего намёка, и уже после я рассказал в чём дело.
Ну и раз движок работает тише, значит меньше трения.
WarAngel вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2015, 03:04   #1715
DigweeD

Заглянувший
 
Аватар для DigweeD
 
Адрес: Чита
Авто: Legnum EC5W VR-4 TYPE-S, S5FA/T
Имя: Алексей
Сообщений: 50




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timoha Посмотреть сообщение
Хз но они разные!
вот и я о том же думаю, ну не может все литься с одной бочки....
DigweeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2015, 11:38   #1716
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WarAngel Посмотреть сообщение
sir_valentine, BRIAN,
Залил xenum wrx, двигатель на холостых работает ооочееень тихо!
Выруби мотор. Будет совсем тихо. И трение в ноль упадет
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2015, 12:13   #1717
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

WarAngel, при такой стоимости масла проще забить и каждые 50ткм менять мотор
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.08.2015, 13:58   #1718
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270




По умолчанию

WarAngel, отъездил на ксенуме около 15 тык без замены. Двигатель от Мобиловской рыжины не отмылся. А работал прогретый мотор и без этого очень тихо.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.08.2015, 16:02   #1719
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
А хон с цилиндров тоже уберет? Будут зеркальные?
Нет, не забъет, поскольку размер частиц намного меньше чем глубина хона...


Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Ага....5% на Хх... На режимах максимальной мощности и этого не будет....

Все там же написано...
Кстати тотал7000 с какой-то присадкой там считается хорошо и не дорого...
Кстати, 5% это тоже прилично! А так да, на высоких оборотах там только гидродинамичное трение...контактного не должно быть. Но если задуматься, то в каком режиме ездит авто в городе 98% времени ? Правильно...средняя скорость 27км/ч и в основном работа на холостых и околохолостых оборотах...а тут как раз и происходит контактное трение, соответственно и нужны все эти антифрикционные присадки.

Лично для себя выбрал такую формулу: чистое масло NGN Synergy 0w40, которое хорошо отмывает и не засирает двиг, причем в нем еще и 20% состава ЭСТЕРЫ, которых в том же мотюль Ester core 300V дай бог 3-5%.
+ к этому маслу чередование присадки супротек или Liqui Moly Ceratec, в которой и нитрид бора (как в крутом масле Xenum WRX и молибдена 5419массовых долей, в 2 раза больше чем вмотюль 300V, и там же еще и фосфор, цинк кальций... В общем всего и прилично. В итоге получается масло 1980р+ кератек 1200р= 3180р. При чем по свойствам этот набор будет ни разу не хуже Xenum WRX, и двиг чище.
На крайняк можно просто молибдена залить от того же Ликви моли за 360р...

Плюс еще от этих всех присадок- движок реально начинает работать тише, а это по крайней мере эстетическое удовольствие
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.08.2015, 16:06   #1720
reoksdg

Заглянувший
 
Аватар для reoksdg
 
Адрес: Хабаровск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S A/T---»M/T
Имя: Влад
Сообщений: 43




По умолчанию

Начитался, залил тоталь 7000, прошел 800км, гидрики замолчали(на Мобил1 5-50 стучали), мотор работает тихо, хорошее масло при адекватной стоимости 1500р... наверное буду и дальше лить его
reoksdg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.08.2015, 19:17   #1721
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

reoksdg, у меня уже 4 замена. .. Гидриков не6слышал ниразу
Для себя пока вопрос закрыл ....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2015, 06:38   #1722
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

На свежем масле на любом мотор шепчет,по первой.
Потом все становится как было
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2015, 09:06   #1723
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,270




По умолчанию

Как бы уйти от "жопомера" в этом вопросе и по цифири судить - поплохело движку али нет? Бортовой комп с замером расхода топлива? Например, если ECU поддерживает холостые на 650 об/мин, то при уменьшении трения уменьшение моментального расхода топлива должно быть заметно, по идее...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2015, 11:05   #1724
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А что штатный мозг перестал рулить оборотами? Не бурбулятор как бы... Да мифические 5процентов....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2015, 11:35   #1725
prizrakws

Местный
 
Аватар для prizrakws
 
Адрес: Липецк
Авто: Legnum VR-4 Type-S A/T '98 LHD TD04
Имя: Александр
Сообщений: 509




По умолчанию

после Total Quartz 9000 5W40 залил самый крутой Motul 8100 5w40
Честно говоря думаю зря выкинул деньги на ветер, никакой разницы не почувствовал, так же сменю его через 5 тысяч)
В следующий раз думаю попробовать что-нибудь из линеечки 300V
prizrakws вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru