АпгреЙд останков Galant => до Legnum!)))

[shootNICK]

200+ это учитывая детали, или чисто малярка?
Я планирую сам разобрать и привезти отпескоструеный, заантикореный кузов.

[Андрей_GTO]

А собирать потом тоже сам будешь?

Это - кузовные работы, слесарка и малярка. Деталей там было (как сейчас помню) 5 дверей и капот в 10-ку уложилось, я тогжа аж прифигел на цены кузовных запчастей (слишком непривычно дешево было).
Бампера оба (по рыночным ценам у местных разборщиков), зад полностью (под ремкомлект задних арок). Красили, кстати, просто в белый акрил, а не в многослойный металлик. Так потом действительно проще и дешевле оказалось, когда приходилось по 1-2 детали менять...

[BRIAN]

shootNICK, антикорить точно после покраски нужно...

[Андрей_GTO]

Просто в стоимости покраски есть постоянная часть на расходные материалы. При использовании качественных комплектующих она везде практически постоянна. Ну а дальше - кто во что горазд с ценами, ответственностью и качеством работ. Многие на моей памяти коробчили на покраске от 20 до 50-60т.р., ну а потом расплачивались за свою же "жадность"... Некоторым везло и получали качественно сделанные работы за относительно дешевый ценник, особенно, если красили где-то в регионах, а не в мск. Но окончательно оценить можно только через несколько лет. Поэтому либо доверяешь, либо нет.

P.S. Да и 200+ - это не сейчас, когда евро по 70+р., а существенно раньше.

[shootNICK]

Сообщение от Андрей_GTO

А собирать потом тоже сам будешь?

Это - кузовные работы, слесарка и малярка. Деталей там было (как сейчас помню) 5 дверей и капот в 10-ку уложилось, я тогжа аж прифигел на цены кузовных запчастей (слишком непривычно дешево было).
Бампера оба (по рыночным ценам у местных разборщиков), зад полностью (под ремкомлект задних арок). Красили, кстати, просто в белый акрил, а не в многослойный металлик. Так потом действительно проще и дешевле оказалось, когда приходилось по 1-2 детали менять...

Думаю да, то, что можно сделать руками я сам могу, а где нужен навык придется платить ибо бюджет тачки уже в космосе.
Насчет объема работ кузов искал спецом без повреждений, так точ просто вывести и покрасить.

Сообщение от BRIAN

shootNICK, антикорить точно после покраски нужно...

Нуу, есть места которые до малярки будут обрабатываться, это все днище и проблемные места.
В одном месте найти где и запескоструят и заантикорят правильно, тяжело. Хорошие маляры ребята загруженые, потому оплачивать их работу за вещи на которых они не специализируются я не планирую.

Сообщение от Андрей_GTO

Просто в стоимости покраски есть постоянная часть на расходные материалы. При использовании качественных комплектующих она везде практически постоянна. Ну а дальше - кто во что горазд с ценами, ответственностью и качеством работ. Многие на моей памяти коробчили на покраске от 20 до 50-60т.р., ну а потом расплачивались за свою же "жадность"... Некоторым везло и получали качественно сделанные работы за относительно дешевый ценник, особенно, если красили где-то в регионах, а не в мск. Но окончательно оценить можно только через несколько лет. Поэтому либо доверяешь, либо нет.

P.S. Да и 200+ - это не сейчас, когда евро по 70+р., а существенно раньше.

200 это жестко, надеюсь за малярку поменьше вписаться. Надеюсь...

Добавлено через 8 минут
Ладно, решу вопрос с ПТС, поставлю на учет и потихому буду ездить показывать машину.

Просто вдруг кто знает достойный вариант за пределами Москвы, что бы тоже начать изучать его.

А и еще бы художника/моделера может кто подскажет знакомого, кто за небольшую копейку поможет набросать цветовую схему, в свободное время.

[Auditor]

а просто купить готовый авто не вариант? У нас продают, и не один. Супер красный во Вдадике (в птс 175 сил), гал черный в левом руле, в Москве, птс тоже норм... в Липецке легу продавали хорошую.

Подумаешь агрегаты у тебя лежат... у всех лежат. Машину купи, а агрегаты пригодятся раньше либо позже.

Добавлено через 44 секунды
Или тебе чисто подрочить, чтоб позаковыристее? (не наезд, т.е. плиз без обид)

[shootNICK]

Какие обиды)

Да, задача максимально под себя тачку сделать. Чужой проект - море компромиссов и прямой путь к перепродаже. Не анонизма ради а исходя из того, что сделал ка нравится и балдеешь.

Касаемо других вариантов, я бы подумал о супер, но на тот момент его небыло в продаже, и он дорестайл, и всеравно под покраску погоню. Да и писал уже, левый руль и прочие фишки такого толка мне попояс, я давно не вижу разницы в вождении право/лево, а смысл данной машины в кайфе как от обладания так и от вождения.

[Auditor]

в липецке классный был. Рестайл и кузов живее всех живых.

[AR.bob]

Auditor, если ты про бывший костарикин, то он дорестайл

[BRIAN]

И возраст там свое брать начал я про кузов.

[Auditor]

возраст у всех свое брать начал. Тачкам 20+ лет

[shootNICK]

Ну живые кузова есть, сам нашёл, хоть и поискать надо. Нюанс в том, что даже живой кузов в этом возрасте как правило на пороге уже, есть коцки поверхностно коррозия, подуставшее анрегаты, и собирать на нем машину, как вторую, с запросом на эстетику нереально, а если учесть антикор адекватный московской среде то вообще сильно его петушить надо, ну и там уже грех не е покрасить.

[CoolibiNN]

Сообщение от Auditor

возраст у всех свое брать начал.

Ага, как в анекдоте про ветеранов ВОВ:
Сеня, помнишь нам в окопах какую-то хню давали, чтоб баб не хотелось? Так вот - стало действовать...
Зацвела арка на правом заднем месяц назад... через двадцать лет после схода с конвейера. Беда.

[shootNICK]

"Ищопаходят")))

[Серёга-45]

Интересно что япы там за металл использовали что преет в труху всё поголовно,на заводе в США явно другой металл использовали ,у нас в городе 3 америкоши в том числе и мой ни у одного нет признаков коррозии на арки или стаканы все чики пуки

[G_Mike]

Серёга-45, этой американской хуetoй даже коррозия брезгует

[Alexvr4]

Серёга-45, ты где живешь? в деревне... а мы в городе... почувствуй разницу

[Серёга-45]

Alexvr4, Епать копать ,так то не чё что я не про свою машину говорил только ,да и за город я перебрался не давно,город 15 минут езды катаюсь туда день через день-ты скажи проще вы живете в Мск.а я за мкадомВ Москве всё гниёт

[BRIAN]

Серег,он именно об этом,в крупных городах машины сгнивают быстрее.
А что касается амера и стаканов,то там просто полости нет,как у нас,вот и держится дольше.

[shootNICK]

Скромно замечу, что никогда не рассматривал к покупке американскую версию галанта)

[shootNICK]

Срочно в эфир!

МужЫки - требуется совет да помосч в анализе и выработке решений по следующей ситуации.

Стоит Легнум, ждет созревания с ноября - 7-8месяцев. Решил в лето переобуть.
Принес щас аккумулятор:
после 5-6 оборотов была попытка пуска и все встало, типа не крутит.

vBulletin [media]

Ладно, подогнал машину, кинул провода:
А оно сцуко крутит чемто не тем!! Толь грм развалило, толи тупо стратер на маховике проскальзывает??

vBulletin [media]

Поделитесь соображениями, поробовать на передаче подрыгать, чтобы маховик провернуть или это на ГРМ похоже??

[G_Mike]

Втягивающее наелось

[shootNICK]

Прикольно. Оно постукиваниями лечится, или стартер снимать?

[BRIAN]

На грм больше похоже

Добавлено через 39 секунд
В горловину маслянную загляни при прокручивании... Думаю распредвалы будут стоять

[CurseD]

+к грм, мотор крутится легко и не пренужденно, похоже компрессия закончилась