01.10.2013, 14:56 | #126 |
BRIAN, а эт куда?
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
01.10.2013, 15:11 | #127 |
это стёб.
просто странно измерять температуру, подальше от источника...что ты и хотел.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.10.2013, 15:29 | #128 |
Я пытался понять как правильно и проще(не охото пол машины разбирать)
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
01.10.2013, 18:12 | #129 |
Может тогда вообще этот датчик не ставить? И разбирать вообще ничего не нужно будет.
|
|
01.10.2013, 18:23 | #130 |
pashok, спасибо кэп
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
01.10.2013, 19:30 | #131 |
да у меня вот на полочке лежит, отлично с ней гармонирует
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
02.10.2013, 06:23 | #132 |
Себе поставил на 6 цилиндр. Мечик лучше 8 конический. Я сверлил 9 но затянуть штуцер так и не смог. Пришлось снимать коллектор. Снимаем радиатор, опускаем турбину, откручиваем коллектор. По времени заняло 2 часа на разбор (так как долго тупил что турбину держит...) На сбор 1 час с перекурами. При съеме сразу лучше купить прокладку турбины так как она скорее всего развалится.
__________________
NO BOOST - NO LIFE |
|
02.10.2013, 07:43 | #133 |
Madman, а сначала сверлил не снимая коллектора? За стружку попавшую во внутрь можно не переживать?
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
02.10.2013, 10:26 | #134 |
Я сверлил под мощным пылесосом, и со снятым радиатором. И все равно переживал за стружку... Вариант на заведнной машине думаю неплох, но с радиатором, думаю, проблематично...
Добавлено через 47 секунд впринципе стружка не попала, только последний кусочек. но я его магнитом вытащил.
__________________
NO BOOST - NO LIFE |
|
02.10.2013, 21:26 | #135 |
ну да слделай так как сказали пылесос а под конец ,если есть тонкий магнит собеои сружку ,если нет то нифига не будет ее просто выплюнет через горячуюю улитку.
покрайне мере мне так сказали те кто их врезает всем. или на заведенную тачку под конец. по середине скождения коллектора там метал гдето 5мм,но этого достаточно чтобы накрутить коническую гайку\напрвляйку. |
|
13.10.2013, 13:12 | #136 |
Установил на перед коллектор на стыке) потратил 8ч. Итог: на ХХ датчик показывает 450°, при езде 60км/ч обороты 1800 показывает 700°, тапка в пол 900°. Это норм показания?????
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
13.10.2013, 13:52 | #137 |
а ты зачем его ставил?
Добавлено через 13 секунд и почему нет фото
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
13.10.2013, 14:16 | #138 |
мониторить
какие фото надо?)))
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
13.10.2013, 15:05 | #139 |
Петька! приборы...
Норма! Что, норма??? А что приборы??? Последний раз редактировалось vj-5; 13.10.2013 в 15:07.. |
|
13.10.2013, 22:48 | #140 |
Антоха, почти норма.
у меня на хх на холодную 250-300 при езде по городу 40-60км\ч 400-600 по трассе 120км\ч 600-700 тапку в пол не давил тк не настроен на 04ках,но 900гр при тапке в пол норма. выше 900 до 1000 уже абнормал. |
|
15.01.2014, 16:26 | #141 |
Хочу все таки узнать, что за дела такие?! Темпер при спокойной езде 700°(60-70км/ч в потоке) При тапке в пол через несколько секунд 100-200м и уже 900°+ Вот и вопрос куда смотреть, куда копать, в чем причина такой температуры?!
Свечи ik22 Насос aeromotive 11142 Давка топлива 2,4кг(на холостых) и 4,8(в пиках при тапке в пол) Давление турбин 1-1,2кг (Дополнительно: мозг шитый сток пластик(детонация выведена на чек и чек при тапке в пол мигает!), есть буст к-р, регулятор давки топлива)
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
15.01.2014, 16:27 | #142 |
так значит детон идет, а температура растет от того что смесь бедная...
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
15.01.2014, 16:31 | #143 |
rayst и? Форсы подводят? Или еще куда глядеть?
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
15.01.2014, 16:43 | #144 |
%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%BE%D1%85%D0%B0, я хз, мониторить надо... может кто из более опытных подскажет
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
15.01.2014, 17:00 | #145 |
Антоха, какое топливо?
кто мозг настраивал? лично или ты просто поставил чей то мозг с прошивкой?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
15.01.2014, 17:05 | #146 |
Davinchy, бенз местный 98(у нас считается лучшим) Мозг брал у Burc(он его настраивал на свой около сток)
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
15.01.2014, 17:11 | #147 |
ну тут либо искать неисправности,типо дыр или других косяков,либо сразу с настройшиком смотреть компом,может будет видно,что не так. а пока наддув то подубавь ,хотябы меньше 1 сделай.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
15.01.2014, 17:12 | #148 |
буст закрути, 900+ поршни стекут
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
15.01.2014, 17:25 | #149 |
Кстати, на сток мозге с температурой так же дела обстоят! Буст конечно не хочется уменьшать, поэтому хочется быстрей решить вопрос с температурой и детонацией!
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г Был Subaru Forester S/tb A/T 97г Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г Отзывы Мой БЖ в инстаграм |
|
15.01.2014, 17:27 | #150 |
%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%BE%D1%85%D0%B0,
кмк мотор-мотору рознь... и мозг надо настраивать под конкретный мотор, потому что есть много тонкостей
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
Опции темы | |