рычаги схождения задней подвески

[BOBAH]

Reket, нет обозначений ( посмотрел,т.к.лежат в багажнике )

[Neos]

Сообщение от Reket

Давай фото, и посмотри может есть какое ни буть обозначение на резине...

Я ставил резину RBI, о чём писал выше...

[ALEX 22]

Параметры ШС из рычага схождения

Щас свой выковырял из рычага.



Добавлено через 1 минуту
Обозначений на пыльниках никаких нет, подтверждаю.

[another]

Сообщение от Reket

Помогите и мне я совсем запутался где у вас стоит шаровый сайлент про который вы всё твердили и его номер?

У тебя на страничке http://galant-club.com/forum/topic/8...-пер-подвески/ номер сайлентблока с рычага схождения MB 809170, по всей видимости это номер обычного сайлента, не плавающего. У нас как ты уже наверное понял стоит плавающий.

Добавлено через 45 минут
Reket, Давай еще раз все уточним, а то не хочу оказаться без колес если порвет ухо ЦАПФы) или сайлент раскрошится
Вот фотографии Сайлентов 4110A033 и MR223673 которые я купил через экзист

ФОТО ФОТО

На фото видно что 4110A033 плавающий круглый. Так же видна разница в диаметре.

Мой вопрос - ЭТО ИМЕННО ТОТ САЙЛЕНТ КОТОРЫЙ ТЫ ЗАПРЕССОВЫВАЛ? А то я очкую, Славик.

У диаманта кстати все таки тоже 36мм диаметр или 40?

[ALEX 22]

Я вот тоже сомневаюсь, что плавающий от Демона после запрессовки адекватно работает...

[another]

Вот список моделей по которым бьется этот сайлент.
Предлагаю потеребить владельцев на предмет диаметра этохо уха, 36мм или 40мм
написал сообщение на дром http://forums.drom.ru/mitsubishi/t1150887954.html


Модель Двигатель Период выпуска Доп. информация
DIAMANTE F31A (F30,40#) 2500/2WD[-01M] 1 1/1994 - 11/2005 ЯПОНИЯ
DIAMANTE F31AK (F30,40#) 2500(WHITE/BLACK PATROL-CAR) 11/1994 - 11/2005 ЯПОНИЯ
DIAMANTE F34A (F30,40#) 2500/2WD[03M-] 11/1994 - 11/2005 ЯПОНИЯ
DIAMANTE F36A (F30,40#) 3000/2WD 11/1994 - 11/2005 ЯПОНИЯ
DIAMANTE F41A (F30,40#) 2500/4WD 11/1994 - 11/2005 ЯПОНИЯ
DIAMANTE F46A (F30,40#) 3000/4WD 11/1994 - 11/2005 ЯПОНИЯ
DIAMANTE F47A (F30,40#) 3000/4WD/4WS 11/1994 - 11/2005 ЯПОНИЯ
ECLIPSE DK2A (DK0# ) 2400 04/2005 - ... США
ECLIPSE DK2A (DK2,4A ) 2400 04/2005 - ... США
ECLIPSE DK4A (DK0# ) 3800 04/2005 - ... США
ECLIPSE DK4A (DK2,4A ) 3800 04/2005 - ... США
ECLIPSE SPYDER DK2A (DK2,4A ) 2400 01/2006 - ... США
ECLIPSE SPYDER DK2A (DK2,4A ) 2400 01/2006 - ... США
ECLIPSE SPYDER DK4A (DK2,4A ) 3800 01/2006 - ... США
ECLIPSE SPYDER DK4A (DK2,4A ) 3800 01/2006 - ... США
GALANT DJ1A (DJ0# ) 2400 09/2003 - ... США
GALANT DJ1A (DJ1,3A ) 2400 09/2003 - ... США
GALANT DJ1A (DJ1,3A ) 2400 11/2003 - ... АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА
GALANT DJ3A (DJ0# ) 3800 09/2003 - ... США
GALANT DJ3A (DJ1,3A ) 3800 09/2003 - ... США
GALANT DJ3A (DJ1,3A ) 3800 11/2003 - ... АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА
GALANT DJ5A (DJ0# ) 3800 09/2003 - ... США
GALANT DJ5A (DJ1,3A ) 3800 09/2003 - ... США
GALANT DJ5A (DJ1,3A ) 3800 11/2003 - ... АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА
SIGMA/MAGNA[MMAL] F36A (F36,38A) 3000/2WD 09/1996 - 09/2005 АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА
SIGMA/MAGNA[MMAL] F38A (F36,38A) 3500/2WD 09/1996 - 09/2005 АЗИЯ И ЮЖ. АМЕРИКА

[Neos]

Ребят, тема называется "развальные рычаги", т.к. у нас отдельной рег-ки на развал нет, назовём их рычагами схождения. Вы про них тут разжёвываете или пытаетесь всех запутать и повествуете о сайлентах, которые стоят в кулаке ?

[BRIAN]

Neos, ты прав...исправлю ка я тему.

[ALEX 22]

Neos, мы уже перешли на обсуждение нижнего сайлента в цапфе/кулаке)

[another]

ну что? я думаю надо теребить дсм-щиков пусть на сових клипсах глянут одинаковые отвертия в цапфах задних или разные?

[ALEX 22]

Короче, Диамантоводы пишут, что диаметр нижнего уха на заднем кулаке - 40мм, так что их плавающий сайлент нам не канает...

[Reket]

Сообщение от ALEX 22

Короче, Диамантоводы пишут, что диаметр нижнего уха на заднем кулаке - 40мм, так что их плавающий сайлент нам не канает...

А что мешает расточить фрезой наше отверстие до 39-39,5 мм и поставить их плавающий сайлент

[Enzo]

Имхо проще простой не плавающий поставить чем чето точить. Разницу думаю мало кто ощутит.

[ALEX 22]

Сообщение от Reket

А что мешает расточить фрезой наше отверстие до 39-39,5 мм и поставить их плавающий сайлент

Хорошая идея.

[another]

Тогда уж точить все 3 отверстия и везде ставить плавающие.

Рэкет покупай два сайлента)

[Reket]

Нет все нельзя там нагрузки другие, особенно на верхний кроме скручивая ещё продольная нагрузка.

[another]

да я подумал нуевона! расточить - цапфа послабеет. Плюс шар вместо сайлента - порвет ево..

[VanjaVanja]

Сегодня менял рычаги схождения чуваку на кольте, только се5йчас понял что они тоже с шаром внутри. вот код например рби M25290 , если помойку не выкинут, то в среду померю размер

[VanjaVanja]

Померил я сайлент, кроме ширины втулки все размеры совпадают. Т.е. если у нас ширина 66, на сайленте от кольта 44. В принципе можно подложить шайбы-проставки по 10мм с каждой стороны. Я так с задними моноприводными рычагами катался, ничего не отвалилось.

[azar]

Сообщение от Neos

51810SE0003, он же O24088WB. Стоят копьё, с виду мощные. Типа РБИ. Но есть один косяк, внутренняя втулка короче на 5-6 мм. Я нарезал резьбу прямо на этой втулке и накрутил гайку бОльшего диаметра. Всё.
Родной сайлент запрессован не по центру рычага, нужно будет это учесть при перепрессовке. Да, всё это делается при помощи кувалды, нет у нас пресса...
__________________

ну и как полет сейчас?

[Neos]

Езжу каждый день. Резину не жрёт, жопа не гуляет. Одним словом - нормально всё.

[abez]

Ребятки, а что-то решилось с нижним плавающим ?

[Madman]

Да ниче не решилось... Воздух погоняли как всегда, и все. Я простые поставил, разницы вобще не заметил

[semEktb]

+1 езжу на обычных, остались от овоща, регулируется норм едет тоже!

[abez]

semEktb, да понятно что едет, уже не один десяток поставили.
Просто интересно было бы поставить то что должно стоять.