19.01.2011, 15:57 | #126 |
Кстати Зонд продает свою легу.
Там тоже невысокая цена
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo |
|
19.01.2011, 16:03 | #127 |
6G75 SOHC Mivec в RalliArt 9G.
__________________
|
|
19.01.2011, 18:01 | #128 |
мой любимый dsm - 4g eclipse 3.8L V6 MIVEC без всяких ралиарт с 2006
правда лошадей там...265
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
19.01.2011, 20:23 | #129 |
А вот он уже там где нужно
[YOUTUBE]PZ0zTCCbyQY[/YOUTUBE]
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
19.01.2011, 20:29 | #130 |
в нем 365 атмо лошадок 412 нм степень 11:1 и вроде как это не мивек и двигатель 6ж74 3.5
Последний раз редактировалось mmax; 19.01.2011 в 20:36.. |
|
19.01.2011, 21:50 | #131 |
Он же:
[YOUTUBE]n5a1EsgA0_g[/YOUTUBE] [YOUTUBE]hXNBh8QDc3Q[/YOUTUBE] |
|
19.01.2011, 22:00 | #132 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
А что даёт 3.8 атмо?
|
|
19.01.2011, 22:03 | #133 |
+100 экспириенс
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
19.01.2011, 22:04 | #134 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
Ну хоть наддуть то его можно? Есть практика?
|
|
19.01.2011, 22:07 | #135 |
365 лошадей на моноприводе и так перебор
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
19.01.2011, 22:13 | #136 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
Ну это всё меняет. Только вроде написано про 241 (в ролике) и про 265 (costarika).
|
|
20.01.2011, 00:22 | #137 |
http://tuningauto.dp.ua/index.php?na...stdrive&pid=69 я немного перепутал ...вот у этого 3.5 365 лс
|
|
20.01.2011, 00:58 | #138 |
чёт лажа какая то ,объясню: 1 - весь кривой по кузову пендос(капот,передн крылья) 2- когда это у 3л амеропихла было 280 л.с(в стоке) а т.к. написано ,что был куплен с пробегом 32000миль, то 100 пудово врядли че с ним до этого делали.. корявый авто и корявая статья ....
Последний раз редактировалось BOBAH; 20.01.2011 в 01:03.. |
|
20.01.2011, 01:14 | #139 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
да и 260 не реализует до 100-120 далее нормально относительно если не дуть
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет |
|
20.01.2011, 06:59 | #140 |
Интересно, каков масштаб переделок для свапа на 6G75, конструктивно на наш оч похож, расположение идентичное, да там даже трубки проложены как у нас. Может и по подушкам сядет к нам? Кто вообще его видел?))
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
20.01.2011, 09:47 | #141 |
Что то очень плохо верится в 365 сил у атмо мотора, статья очень коряваявот потом будут ходить слухи про 280 лс у 3х литрового овоща
А за легу 150 норм цена, я думаю еще 150+-100(зависит какое состояние на выходе нужно) она точно высосет Последний раз редактировалось podverus; 20.01.2011 в 10:12.. |
|
20.01.2011, 10:24 | #142 |
365 сил с 3,8 - это меньше 100 сил с литра, во что именно не верится? В стоке уже 265, на 3,5 Мивеке (на Эволюшене который) 280 сил, т.е. будь он 3,8 - было бы ~300-310. Ещё 50 сил "набрать" не так уж и трудно будет.
__________________
|
|
20.01.2011, 10:26 | #143 |
а почему не реально .....вполне реально
|
|
20.01.2011, 11:40 | #144 |
Если я не ошибаюсь, они степень сжатия подняли на нем до 11:1.
При такойже степени сжатия хонда S2000 выдает 240 лошадей с 2х литров.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) Последний раз редактировалось rotorB; 20.01.2011 в 11:44.. |
|
20.01.2011, 12:13 | #145 |
Так у Хонды обороты какие.
>>А что даёт 3.8 атмо? Ну если он переделывал американца, то явно дает немало). Вот еще видос занятный: [YOUTUBE]ug6uhiX05xs[/YOUTUBE] |
|
20.01.2011, 16:47 | #146 |
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
20.01.2011, 17:42 | #147 | |
Новичок
Адрес: Новосибирск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Стас
Сообщений: 13
|
Это у AP2 с F22C, а у AP1 с F20C красная зона начиналась с 9000.
http://www.youtube.com/watch?v=Ab0qx...eature=related http://www.youtube.com/watch?v=J-1G0...eature=related |
|
20.01.2011, 17:53 | #148 |
rotorB,
237 hp (177 kW) at 7,800 rpm |
|
22.01.2011, 14:44 | #149 | ||
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
Цитата:
Моторы 4.3 и 4.6 Сделаны машины специально для японцев. Последний раз редактировалось Egorka; 22.01.2011 в 14:49.. |
||
22.01.2011, 16:30 | #150 |
период выпуска...
|
|
Опции темы | |