30.10.2014, 05:09 | #101 |
Какие-то здесь некоторые прям фанаты Мицубиси и ненавистники Субару)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
30.10.2014, 06:00 | #102 | |
Цитата:
|
||
30.10.2014, 06:02 | #103 |
ALEX 22, причем как буд-то хозяин завода субару их родственник!
Добавлено через 1 минуту А тем временем хозяева леворульных машин вообще наши прульки за машины не считают))) |
|
30.10.2014, 08:09 | #104 | |
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: GALANT VR-4 уже М/Т
Имя: Николай
Сообщений: 330
|
Реально нет никакой ненависти к каким-либо ведрам турбо япо автопрома. Наоборот, едешь по городу и обращаешь внимание на них, т.к. реально мало нас осталось, если в поряде ведро, порадуешься за него, если нет, то жаль беднягу, отжил свое. И все они хороши по-своему для своих хозяев. Свой выбор сделал уже давно, правильно Макс аудитор тут писал, просто ездишь и кайфуешь, и 5сек до 100 этому способствуют.
__________________
Galant E33A 1989г. 4G63 МКПП Galant VR-4 Type-S 1997г. МКПП |
|
30.10.2014, 08:31 | #105 |
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
30.10.2014, 08:41 | #106 |
Я действительно езжу 2 раза в день, на работу и обратно, но зато как ты едешь эти 10 км)))
С субафорями заезжали на драге и не раз, объезжаются без спорно, будь то А/Т или М/T. Трек тоже их объезжал при мне.
__________________
Galant овосщ 1.8 GDI 97 - был Galant овосщ 2.0 GDI 03 - был Galant VR-4 M/T 98 - есть |
|
30.10.2014, 09:30 | #107 |
ALEX 22, есть немнога
сфинкс, никто субару не обсирал. Я просто сказал что это обыкновенная среднестатистическая машина, и попытался развеять миф о ее управляемости потому что рулится она как и любой полноприводный автомобиль. Кто кого обьехал, об этом можно долго говорить. есть времена. промерянные отсечкой, вот это аргумент. ЗЫ катался на многих субару, кайфа не получил, ну если ток от спек с... Добавлено через 4 минуты я просто понять не могу че от них так прет всех?? У меня один из друзей-субаристов, нивкакую слазить с врх не хочет. Говорит нравится очень, не хочу ничего другого, но почему-то, всегда когда со мной ездит, говорит что легнум едет, легнум комфортней итд. Второй друган, у него гонка. ЗА сезон положено 4 (ЧЕТЫРЕ) мотора, и он все равно говорит что субару едет и лучшая тачка в мире. Мож они там че глотают?? Добавлено через 3 минуты А теперь самое мое любимое: Постоянно выезжаем на ночные покатушки, поноситься по загородным трассам. От митсу: Легнум, аиртрек, два эво. Все гонки, за исключением легнума. От субары: Три ВРХ и одна легаська. Все гонки. Так вот, после прохвата, митсуводы стоят курят, общаются, ржут, корки мочат. А субаристы лазят, смотрят, нюхают, слушают, все ли нормально... И в итоге, всеравно, какая-нить суба на шкворке домой едет. Как-то так.
__________________
NO BOOST - NO LIFE Последний раз редактировалось Madman; 30.10.2014 в 09:31.. Причина: ошибка |
|
30.10.2014, 10:08 | #108 |
а чё потроллить нельзя,ведь скучно же ? ВР тоже говно ,GDI лучше
Последний раз редактировалось BOBAH; 30.10.2014 в 10:12.. |
|
30.10.2014, 10:47 | #109 |
Не тронь GDI: верой и правдой служил 4 года!
GDI - прогресс! GDI - гонка! Где ты еще найдешь прогресс и гонку в одном кузове за такие деньги? |
|
30.10.2014, 11:17 | #110 |
Ну дык и здесь 90% таких же фанатов)))
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
30.10.2014, 11:19 | #111 |
вот кстати видеоролик нового аута с "аяком" машина 14 года
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=hikxGCELnh8
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
30.10.2014, 11:40 | #112 |
сфинкс, Чего ты обижаешься? Все по делу ведь говорят. У твоей субы только один плюс - чуть лучшая проходимость. Во всем остальном субару будет проигрывать.
Я не являюсь субаруненависником, просто все стараюсь оценивать объективно. Я тоже считал субару крутой тачкой, пока не проехался на них и очень сильно разочаровался. |
|
30.10.2014, 11:48 | #113 |
Big Den, ты все оцениваешь субъективно.
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
30.10.2014, 13:00 | #114 | |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту ALEX 22, все оценивают субъективно. Мы же люди |
||
30.10.2014, 13:02 | #115 |
Да, только некоторые свой субъективизм пытаются протолкнуть, как аксиому)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
30.10.2014, 13:05 | #116 |
Ладно проехали)
Мне кстати Аутбек как класс авто нравится, жаль у Мицу нет такого. Да и 3.0 атмо у них вроде неплохой движок, как для атмо ес-но. |
|
30.10.2014, 13:16 | #117 |
веер гaвнo...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
30.10.2014, 13:22 | #118 |
ALEX 22, ну у нас есть выбор, верить этим некоторым или нет.
Добавлено через 1 минуту rotorB, Помню один субарист сказал: субару конечно говно, но других то машин нет! |
|
30.10.2014, 13:22 | #119 |
Mercedes SL63 от AMG лучше...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
30.10.2014, 13:26 | #120 |
rotorB, Mercedes SL63 заднеприводная,дорогая пузотерка! Мне не нравится.
|
|
30.10.2014, 13:46 | #121 |
сфинкс, но еслиб предложили махнуться ключами...
веер машина для нищебродов, типа меня))) я на ней езжу на работу/магазин/гонки/рыбалку/встречи/в горы/сплю в ней на рыбалке/...
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
30.10.2014, 13:48 | #122 |
|
|
30.10.2014, 13:55 | #123 |
а аяк только на черных аутлендерах да?
|
|
30.10.2014, 14:03 | #124 |
kabuto_san, именно, светлые тона не "по-пацански"
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
30.10.2014, 14:18 | #125 |
|
|
Опции темы | |