форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Двигатель и топливные системы
Ответ
 
Опции темы
27.03.2010, 00:34   #101
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

гм
вот ссылка на каталог http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...c9PTAxMA%3D%3D
насос отдельно видим? нет? а в сборе с поплавком крышкой сеточкой итд - сколько? 25штук рублей
ну и каков вывод для "стока"...наевшегося
ну или я не знаю как получить парт намбер насоса отдельно
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2010, 01:58   #102
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Коля, возможно я твой вопрос не понял, но для стока можно купить Бошевский на ТАЗ 010. По производительности он справляется с 5,7 V8 который стоит на Тахо. Когда на своего Фордика брал( 4,2 V6 ) в талмуде магазина сравнивал.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2010, 12:15   #103
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию

у кого в салоне есть датчик давления топлива?скока кажет на бусте 0.8?должно ли казать 3.8кг/см2?
сначала стоял новый сток регулятор,на сток насосе-результат:холостые 2.4,разгон начинаешь буст-0 давление где то 3.0-2.9 и дальше с увеличением буста пропорционально увеличивается дав.топлива и на 0.8 составляет 3.8.потом поставил насос от GM 8.1л.(раньше они ставили вальбру,сейчас заменили на хрен пойми что с надписью сделано в чехии,к нам встает с небольшой переделкой)+регулятор sard.тоже самое.тогда нахрена стоит клапан на вакумном шланге регулятора?думал,что он скидывает избыток,когда давка выше атмосферы,анет,избыток давит на мембрану регулятора,заставляя его увеличивать давление в рейке.ето у всех так?
__________________
Если хочешь сделать что-то хорошо-сделай это своими руками!
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2010, 12:51   #104
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

давка должна увеличиваться пропорционально бусту - как ты и описал. точных цифр не скажу.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2010, 13:08   #105
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey F Посмотреть сообщение
Бошевский на ТАЗ 010
даже для турбо 4g63 его хватает с трудом
на dsm проверял, там 110 литров вчас
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.03.2010, 14:14   #106
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Михаил (Гризли) ставил себе от таза, когда у него сток в дороге помер. Говорил, что не хватает, затык при резком разгоне, если плавно педалировать, то можно поездить немного.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.03.2010, 04:53   #107
VR-Vlad

Местный
 
Аватар для VR-Vlad
 
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andr Посмотреть сообщение
А где это он там на насосе есть?

И где врезка в топл.магистрали под датчик давления?
ну до слов то докапываться не надо ежу понятно,что насос в баке а регулятор на рейке.
токарно-кустарным способом был изготовлен петеходник под регулятор,как в мануале+1,5 метра шланга и вуаля-мех.датчик спокойно лежит в бардачке у придохликов,а при необходимости вставляется в подстаканник
__________________
Если хочешь сделать что-то хорошо-сделай это своими руками!
VR-Vlad вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.03.2010, 18:59   #108
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
Эдуард, насколько я знаю у тебя тоже стоит Вальбро на стоке. Сними - удивишься!
Мурад, у меня Вальбро + регулятор SARD + выставленное давление.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.04.2010, 02:27   #109
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VR-Vlad Посмотреть сообщение
ну до слов то докапываться не надо ежу понятно,что насос в баке а регулятор на рейке.
токарно-кустарным способом был изготовлен петеходник под регулятор,как в мануале+1,5 метра шланга и вуаля-мех.датчик спокойно лежит в бардачке у придохликов,а при необходимости вставляется в подстаканник
чёт как то стрёмно заводить в салон трубку в которой бензин под давлением.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 12:13   #110
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617




По умолчанию

а что значит вальбро сушить нельзя? это какой минимальный уровень топлива?
__________________
BOSOZOKU MOTORS
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2010, 12:30   #111
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Обычно упоминают про 1/3 бака.
Я до последнего деления спокойно езжу, бывает и до лампочки. Там же насос в резервуаре стоИт.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2010, 05:38   #112
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Аааа такой вопрос, есть возможность поставить насос от BMW 330i M, интересна производительность его, усть у кого возможность глянуть где?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2010, 11:17   #113
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

А у эмки погружной или подвесной?
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2010, 14:56   #114
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

в баке он стоит.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2010, 15:32   #115
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VR-Vlad Посмотреть сообщение
...тогда нахрена стоит клапан на вакумном шланге регулятора?думал,что он скидывает избыток,когда давка выше атмосферы,анет,избыток давит на мембрану регулятора,заставляя его увеличивать давление в рейке.ето у всех так?
какой ещё клапан? Где?
есть регулятор с мембраной и все! или у тебя как-то иначе все устроено?
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2010, 21:38   #116
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834




По умолчанию

товарищи, обязательно клемы одевать, ли можно скруткой обойтись? не будет грется или замыкать?

Добавлено через 5 часов 36 минут
усе ниточки аккуратно убрал под шайбу, завелся))

Последний раз редактировалось fifadoc; 16.12.2010 в 21:38.. Причина: Добавлено сообщение
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2010, 02:32   #117
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

у меня на скрутке, 1 год и 1 мес стоит и работает насос, полет нормальный. В бак после установки больше не лазил
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2010, 06:30   #118
web_larri

Местный
 
Аватар для web_larri
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 TYPE-S 1996 год
Имя: Ларион
Сообщений: 461




По умолчанию

вопрос - впихнется ли болтон вот эта вальбра к нам?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/89-94...Q5fAccessories
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем
В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу

web_larri вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2010, 22:24   #119
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834




По умолчанию

web_larri, не понятно по датчику + и - а так и от 10 ки походит, дядя Миша ставил

Добавлено через 12 часов 5 минут
вот так поставил


Добавлено через 33 секунды
сильно утопил? ничего не будет замыкать?

Последний раз редактировалось fifadoc; 17.12.2010 в 22:24.. Причина: Добавлено сообщение
fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2011, 13:23   #120
uhoplan

Заглянувший
 
Аватар для uhoplan
 
Адрес: Питер
Авто: DSM Eclipse G2 2,0T A/T, Jap
Имя: Макс
Сообщений: 81




По умолчанию насос aeromotive в штатное место

аэтомотив выпустил насос, который может оказаться очень неплохой заменой вальбро по мощности и боша, по геморойности внедрения
http://aeromotiveinc.com/products-pa...-inlet-inline/
ставится в штатное место. разные варианты исполнения. 340 л/ч

думается, неплохая штука
__________________
www.u-tune.ru тюнинг-компоненты для вашего автомобиля
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11436
uhoplan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2011, 20:35   #121
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

прикольно 340 литров при 2,76 бар,классный насосец
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2011, 23:17   #122
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

а сколько при 4-5 бар ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2011, 10:31   #123
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

вот же цена 170долл
http://www.xenocron.com/aeromotive-1...5ab8dfb78e63c8
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2011, 19:40   #124
Железный Хромец

Активист
 
Аватар для Железный Хромец
 
Адрес: Белгород
Авто: сделаю Galant ЕА2А купе)))
Имя: Александр
Сообщений: 801




По умолчанию

catalan, Вадь а при 5 Бар ровно 250л/ч,при 4-х уже 280л/ч
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был
2)Galant ELEGANCE EA5A-был
3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был
4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был

AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

鉄ラメ

"...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с)
Железный Хромец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2011, 22:44   #125
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ну заманчиво все конечо, и цена нормуль, вопрос как жрет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru