09.05.2015, 14:32 | #101 |
вот тут я сам плаваю,если честно.
походу что нет,нехватает. газ ты когда просаешь вакуум прыгает поболее чем 0.6 |
|
09.05.2015, 20:55 | #102 |
Там пружина.
На холостых байпас закрыт. На бусте за дросселем так же положительное давление. Как только дроссель закрывается, в управляющей магистрали появляется разряжение и клапан срабатывает. Помню, когда наддувал компрессором впуск, не удавалось надуть больше 0,4 вроде, пока не подал давку в управляющую магистраль.
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
10.05.2015, 10:41 | #103 |
Совершенно верно. Там разница давлений: с одной стороны избыток, с другой вакуум - он открывается. На ХХ разница давлений не достаточно большая, чтобы открыть клапан.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
10.05.2015, 10:49 | #104 |
Да, спасибо, разобрался, нашел картинки))
|
|
10.05.2015, 15:14 | #105 |
на ХХ там нет разницы давлений. Там во всем впуске разрежение от самых турбин. Не, ну есть наверное какое-то минимальное, турбины все же на ХХ тоже крутятся, но пружина держит 0.4 бара, как верно уже сказали.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
24.05.2015, 11:17 | #106 |
Есть мысль как нивелировать установленный блоуофф.
Использовать штатный двухпортовый соленоид для дополнительного подсоса воздуха из короба воздушного фильтра перед MAF, второй конец в ненадутый впуск за MAF. Сначала думал управлять им через концевик педали сцепления, но это только 100% Duty или 0%, хотя количество воздуха можно отрегулировать рестриктором, если не хватит - значит не получилось. Конечно лучше управлять по TPS, но пока я плохо себе представляю как это реализовать на штатном мозге. Как думаете будет работать? |
|
24.05.2015, 11:24 | #107 |
Зачем?
Добавлено через 1 минуту Даже смысла понять не могу. Темболее и так все работает.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.05.2015, 14:57 | #108 |
Что бы добавить сброшенный воздух в систему за MAF сенсором.
Работает да, но появляется Fuel trim, что уже не есть хорошо, и если валить и резко нажать сцепление и катиться, то мотор глохнет, на дороге пофиг а во дворах напрягает |
|
24.05.2015, 17:51 | #109 |
Поставить байпас....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
24.05.2015, 18:23 | #110 |
|
|
24.05.2015, 23:02 | #111 |
Ну мы не ищем легких путей)) нравиться пшик
Да и держак я у него проверил, заморочил приблуду и опрессовал его, 2кг держит Смысл мне теперь покупать железный байпас за пятеру? |
|
01.06.2015, 19:24 | #112 |
У меня валяется штатный пластмассовый байпас.
На двух кг тоже свистеть/пыхтеть/пшикать будет. |
|
01.06.2015, 20:19 | #113 |
|
|
01.06.2015, 23:55 | #114 |
Edward, базаров нет, такой то у меня тоже есть))) его кстати не пробовал опрессовывать, надо попробовать дабы точно знать на скольки он сдувается) визуально он еще очень даже бодрый
|
|
21.06.2016, 12:47 | #115 |
Металлический байпас от субару/тойоты сколько держит давление? Пробовал кто его опрессовывать на 1кг?
Металлический от эво рс судя по всему 1-1,2 держит не перетравливая, а вот его аналоги!? |
|
21.06.2016, 12:50 | #116 |
У меня на сток дудках эвиковский байпас пшикает под сброс газа.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
21.06.2016, 16:18 | #117 |
Т.е. не держит давку, раз пшикает? На каком это бусте?
|
|
21.06.2016, 16:27 | #118 |
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
21.06.2016, 17:53 | #119 |
А до замены даунпвйпа не пшикал... Странно!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
21.06.2016, 22:41 | #120 |
Поставить map, завести в мозг и написать патч для прошивки, который в разрежении будет ограничивать сигнал с расходомера :-)
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
21.06.2016, 22:45 | #121 |
Как я понимаю, это можно сделать на том же КСМоде. Правда придется для этого целю топливную карту отдавать.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
22.06.2016, 09:15 | #122 |
VVV121, да, я уже читал об этом. MAP у меня есть, завести в мозг не проблема, как раз один канал ADC есть свободный. А вот как дальше не понятно... я читал про патч блоу офф под эво и аиртрек, но как реализовать в ксмоде пока себе плохо представляю
|
|
22.06.2016, 09:19 | #123 |
evil_mivec, топливной картой. Датчик при разряжении коротит пин на землю -- включается соответствующая топливная карта с забедненной смесью.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
22.06.2016, 11:07 | #124 |
Что? На MAP датчике любого производителя 3 пина +5В/масса/сигнал (потенциал 0..5В)
Какой из них и куда коротит? Да и вообще зачем для определения разряжения использовать какие либо пины? Для этого есть Load. Забеднить смесь в разряжении - ни к чему не приведет. В разряжении, в том числе на ХХ и при сбросе газа, мозг будет работать в Closed Loop и ему по барабану что ты там в топливной карте написал - что 10 напишешь, что 20, мозг все равно будет стремиться к стехиометрической смеси 14,7 по лямбде. Патч прошивки под блоу офф не сводится на одном забеднении смеси - это мне понятно абсолютно точно... надо с jam посоветоваться. Для начала попробую Тепру расковырять на эту тему, а там может по аналогии что и получится |
|
22.06.2016, 23:38 | #125 |
Там ограничиваются показания расходомера, я же написал. У эво и трека есть MAP в стоке...
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
Опции темы | |