Глобально - проблемы с АКП (АКПП, автомат)

[eGOIST]

гипотетически да. сделать переходник (через резистор) под нужный показометр.

там не тот случай. датчег встроенный в линию атф. автогоги. и оборванные провода у датчега.

[flasss]

Case да показания с него снимать можно и нужно конеш, врезаться в косу на акпп, раз его сканер видит с градировкой по градусам. если бы у тебя датчик в коробе был неисправен то ездил бы ты на 2й скорости все время(у тебя в будильнике или проводке трабл походу), у Вити выше в этом проблема и была.
victorr Вить нема за шо, тему про этот датчик в фак надо уже закинуть, случай не первый, у меня было и еше на форуме случаи проскакивали, до этого зизитопыч тоже так носом в него ткнул,

[Speed Max]

у меня со второй на третью с небольшой пробуксовочкой и затупом! машину только купил! масло чистое!... может кто посоветует что? и может кто продает механику со всеми приблудами... для переделки с типтроника на меху?.... извините если что не так и не там написал! я новичок на этом форуме) и еще где стоит наружний фильтр АКПП?

[eGOIST]

80% что фрики муфты овердрайва.

наружний фильтр АКПП сверху. в районе аккумулятора.

[web_larri]

народ есть какие либо данные по запасу прочности наших АКПП.
до скольки кобыл она будет жить?
понятно что пару стартов с двух педалей ей может хватить, поделитесь плз обьяктивными наблюдениями о жизни АКПП при поднятии Пони.
без фанатизма с двумя педалями

[Roma27]

Без фанатизма- не скажу. На бусте 0.9 и частых стартах с 2-х педалей (при изначальном пробеге под сотку)- 1.5 года.

Добавлено через 1 минуту
Потом захрустела жестоко и я её заменил. Теперь отношусь бережнее

[bomber]

Прочности в ней как мне видится, до опы... По крайней мере на сервисе моем куели как я с отломанным ухом на коробке, и без масла катался ))) говорили так не бывает )))

[Goshin]

bomber, это как ты на АКПП без масла катался?

[bomber]

Это по настоящему... на щупе ничего не было... это первая коробка... вторая такой же удар, о кочку, капает интенсивно масло, проезжаю 90 км, до сервиса смотрят, щуп сухой. Меняю крышку коробки, заливаю масло. Даже рывков в коробке нет. Случай номер три. Машина два месяца стоит зимой. По привычке завожу с сигналки, ради прогрева. Через пол часа выхожу из офиса под машиной куча масла, нюхаю... Коробочное. Завожу. Передачи даже не втыкаюстя. Понимаю что масла нет, и давления в коробке нет. Выдавило сальник. Эвакуатор. Сервис. Сальник. Масло. Вердикт ремонтников: Насос хапанул воздуха и к нему на чай пришел писец. Заливаем масло. Как итог. По сей день катаюсь без гемора.
Итог. Сыпте больше заварки евреи!(с)Анекдот. (Не грейте, и меняйте чаще масло! Не зря у нас коробка насколько я знаю поршаком разрабатывалась ) )

[Roma27]

Поршаком и танковые акпп во 2-ю мировую разрабатывались- ох и наиплись с ними бюргеры поначалу

[VR-Vlad]

Roma27, на первом автомате, пробег 74т.(с япы)бежал сальничек,заменил-неделя,выпленул,следующий еще и порвало.выработало втулку насоса,нестал морочится с ремонтом,подвернулся контрактник 2000г,36т пробегу.
итог-2года,50т.пробегу,0.8 буст,раза три стартовал с двух педалей-пока работает гуд.

[pretorianec]

буст 1.5 пробег 25 т прошивка Лехой капральчиком пока все гуд летом на покатушках старты с двух ног постоянно

[unk1e]

Буст 1.2,338сил,500момента,настройка Лехи капральчика,полет нормальный,переодически режим нефига нещадящий...

[Auditor]

на самом деле если ее прошить (чтобы быстрее переключалась и фрики меньше горели) и поставить маслокулер на АТФ - коробка почти вечная. Только планетарки разваливаются как здрассте, но в питере можно проварить (через regunamu и Den_ZV, а не Рому-Violatora)

[Yuriy ODS]

коробас походу плохо переживает повышенный момент, но лс

[sega1263]

мое мнение все она переваривает ,плета это косяк конструкторов,хотя свои 280 она держит наура

[web_larri]

вчера сделал две ошибки подряд, думал короб точно приедет.
при тапке в пол вместо второй на типтронике врубал нейтралку, обороты улетали в отсечку и чистоавтоматически я врубал обратно D. пронесло пока едем дальше, только вот разорвало трубки гура - теперь жигуль

[Auditor]

нифига себе. Бедные фрикционы... да и планетарке досталось наверное. Повезло, что "повезло"... в смысле - пронесло.

Хорошо что ты ей режим "Rакета" не врубил

[VR-Vlad]

тогда бы точно первая ступень(планетарка)отлетела

[Auditor]

там бы все отлетело к хренам

Вообще де факто W5 держит существенные издевательства над собой. В отличие от F4

[BRIAN]

ракету можно на ходу втыкать проверенно защита есть

а что б нейтраль не втыкать,нужно переделать типтроник на логичное переключение как в факе описано и проблема отпадёт...ибо сам так же ложался....потом переделал и забыл.

[web_larri]

BRIAN,
я тож плотно решил этим заняться вечером.

[Alexx13]

galant vr4 type-s 2000г послерестайл.

стоял автомат W5A51-3-EZB с мозгами MR553458. Коробка накрылась лисичками, заказал контрактную. Привезли W5A51-3-E6A - долго матерился, но деваться некуда, поставили не меняя мозгов. Ессно появился баг - в режиме D не хотела переключаться с 1й на 2ю. Надыбал родной мозг MD761988, установил - УРА, заработала, НО с другим багом: перестал работать спидометр с одометром и переключаться начала коробка на повышающие передачи с ощутимым замедлением. Ставлю мозг от сломаной коробки спидометр начинает работать. ???
В чем косяк? Что я не учел? Думал мозг битый, но нет - брал у ребят такойже попробовать, результат тотже...
Помогите разобраться, может у кого есть идеи куда копать...

[Grunge_irk]

на коробке EZB нет датчика скорости, будьте внимательны, получается проводка у нее другая

Имхо где-то тут собака порылась.

[Alexx13]

...так с датчиком скорости я разобрался, кинул провод, подцепил на 69 ногу - спидометр и все остальное заработало, слегка изменилась в положительную сторону последовательность переключения передач. НО перекючения вверх так и остались замедленными (около 1 сек) как на ручном режиме так и на D. Весь форум облазил никаких подсказок больше не нашел. Явно что-то еще не совпадает по проводке.
Подскажите по симптомам что это еще может быть. (Ставлю мозг от старой коробки - скорость перекючения на 5+, тоесть железо работает исправно)